2023 การออกแบบใหม่ล่าสุดรุ่นเรือธงขายส่ง Geely Monjaro Xing Yue L รถ SUV รถยนต์อัจฉริยะ รถขายร้อน 215 กม./ชม. สำหรับการใช้งานในครอบครัวและการเดินทาง
ด้วยเทคโนโลยีและสิ่งอำนวยความสะดวกที่เหนือกว่า การควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด ต้นทุนที่สมเหตุสมผล ผู้ให้บริการที่ยอดเยี่ยม และความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับลูกค้า เราได้ทุ่มเทเพื่อมอบผลประโยชน์ที่ดีที่สุดให้กับผู้ซื้อของเราสำหรับรถ SUV รุ่นเรือธงดีไซน์ใหม่ล่าสุดประจำปี 2023 Geely Monjaro Xing Yue L SUV รถยนต์อัจฉริยะขายดี 215 กม./ชม. สำหรับการใช้งานในครอบครัวและการเดินทาง เรายึดมั่นในการนำเสนอวิธีการบูรณาการสำหรับลูกค้า และหวังว่าจะสร้างความสัมพันธ์ระยะยาว มั่นคง ซื่อสัตย์ และมีประสิทธิภาพร่วมกันกับผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าเราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้เยี่ยมชมคุณ
ด้วยเทคโนโลยีและสิ่งอำนวยความสะดวกที่เหนือกว่า คำสั่งคุณภาพที่เข้มงวด ต้นทุนที่สมเหตุสมผล ผู้ให้บริการที่ยอดเยี่ยม และความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับลูกค้า เราได้ทุ่มเทเพื่อมอบผลประโยชน์ที่ดีที่สุดให้กับผู้ซื้อของเราสำหรับรถยนต์แก๊ส Geely ของจีนและรถยนต์แก๊สเราเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณในตลาดต่างประเทศของสินค้าของเราเรามุ่งเน้นการให้บริการแก่ลูกค้าของเราซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญในการเสริมสร้างความสัมพันธ์ระยะยาวของเราความพร้อมใช้งานอย่างต่อเนื่องของผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงร่วมกับบริการก่อนและหลังการขายที่ยอดเยี่ยมของเรา ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการแข่งขันที่แข็งแกร่งในตลาดโลกาภิวัตน์ที่เพิ่มมากขึ้นเรายินดีที่จะร่วมมือกับเพื่อนทางธุรกิจจากในและต่างประเทศเพื่อสร้างอนาคตที่ดียินดีต้อนรับเข้าเยี่ยมชมโรงงานของเรารอคอยที่จะมีความร่วมมือแบบ win-win กับคุณ
กีลี่ มอนจาโรสามารถผสมผสานองค์ประกอบทั้งสามนี้เข้าด้วยกันเพื่อสร้างรูปลักษณ์ภายนอกถนนที่โดดเด่น:
● ประสิทธิภาพ:ประสิทธิภาพระดับโลก
● การออกแบบ: ภายนอกของ Geely Monjaro ที่ได้รับการออกแบบอย่างหรูหราปลุกเร้าความหลงใหลในรูปแบบที่เรียบง่าย
● เทคโนโลยี: เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม
ผลงาน
มิติ | 4770*1895*1689 มม |
ความเร็ว | สูงสุด215 กม./ชม |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กม | 6-8 ลิตร |
การกระจัด | 2000 ซีซี |
พลัง | 238 แรงม้า / 175 กิโลวัตต์ |
แรงบิดสูงสุด | 350 นิวตันเมตร |
การแพร่เชื้อ | AT 8 สปีด จาก AISIN |
ระบบขับเคลื่อน | ระบบ 4WD รุ่นที่ 6 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 62 ลิตร |
เทคโนโลยีและความปลอดภัย
ระบบความปลอดภัยของ Geely Monjaro ได้รับการออกแบบมาเพื่อการเดินทางระยะไกล เนื่องจากมีการติดตั้งเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมซึ่งตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยที่สำคัญระดับโลก ได้แก่:
● ระบบเตือนการชนด้านหลัง (RCW)
● การตรวจจับจุดบอด (BSD)
● การแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง
● 540-กล้องพร้อมโครงโปร่งใส
● ระบบช่วยขับขี่บนทางหลวงอัจฉริยะ
● ที่จอดรถอัตโนมัติ
● ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS)
● ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC)
รูปลักษณ์ที่ดูน่ากลัว
ในฐานะ SUV ที่หรูหรา Geely Monjaro โดดเด่นด้วยการออกแบบภายนอกแบบสปอร์ต ซึ่งผสมผสานกับสัมผัสเชิงมุมและรายละเอียดเพื่อปลูกฝังจิตวิญญาณอันแข็งแกร่งของรถ
คุณสมบัติภายนอก:
● ล้อขนาด 19-20 นิ้ว
● ยางอะไหล่เหล็กดำ
● ไฟหน้าแบบ LED
● การจัดแสงแบบไดนามิก
● ไฟส่องสว่างอัตโนมัติ
● ไฟสูงแบบแอคทีฟ (สำหรับรุ่นที่สูงขึ้น)
● ไฟวิ่งกลางวัน
● ไฟตัดหมอกหลัง
ภายใน
Monjaro ใหม่ได้รับการปรับปรุงด้วยคุณสมบัติที่หรูหราที่สุด ทำให้มั่นใจได้ว่าการเดินทางที่สะดวกสบายจะทำให้ผู้โดยสารรู้สึกสงบในที่พักพิงของพวกเขา
คุณสมบัติภายใน:
● 3 หน้าจอความละเอียดสูง
● การชาร์จแบบไร้สาย
● หลังคาแบบพาโนรามา
● ลำโพง Bose พร้อมระบบตัดเสียงรบกวน
● เบาะนั่งปรับไฟฟ้า
● พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
● กระจกบังลมแบบมีสี
รูปภาพ
กระจังช่องรับอากาศ
ไฟท้าย
กระจกมองข้าง
ล้อ 20 นิ้ว
ที่นั่งผู้โดยสาร
ซันรูฟแบบพาโนรามา
ด้วยเทคโนโลยีและสิ่งอำนวยความสะดวกที่เหนือกว่า การควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด ต้นทุนที่สมเหตุสมผล ผู้ให้บริการที่ยอดเยี่ยม และความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับลูกค้า เราได้ทุ่มเทเพื่อมอบผลประโยชน์ที่ดีที่สุดให้กับผู้ซื้อของเราสำหรับรถ SUV รุ่นเรือธงดีไซน์ใหม่ล่าสุดประจำปี 2023 Geely Monjaro Xing Yue L SUV รถยนต์อัจฉริยะขายดี 215 กม./ชม. สำหรับการใช้งานในครอบครัวและการเดินทาง เรายึดมั่นในการนำเสนอวิธีการบูรณาการสำหรับลูกค้า และหวังว่าจะสร้างความสัมพันธ์ระยะยาว มั่นคง ซื่อสัตย์ และมีประสิทธิภาพร่วมกันกับผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าเราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้เยี่ยมชมคุณ
การออกแบบล่าสุดปี 2023รถยนต์แก๊ส Geely ของจีนและรถยนต์แก๊สเราเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณในตลาดต่างประเทศของสินค้าของเราเรามุ่งเน้นการให้บริการแก่ลูกค้าของเราซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญในการเสริมสร้างความสัมพันธ์ระยะยาวของเราความพร้อมใช้งานอย่างต่อเนื่องของผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงร่วมกับบริการก่อนและหลังการขายที่ยอดเยี่ยมของเรา ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการแข่งขันที่แข็งแกร่งในตลาดโลกาภิวัตน์ที่เพิ่มมากขึ้นเรายินดีที่จะร่วมมือกับเพื่อนทางธุรกิจจากในและต่างประเทศเพื่อสร้างอนาคตที่ดีรอคอยที่จะมีความร่วมมือแบบ win-win กับคุณ
รุ่นรถ | กีลี่ มอนจาโร | |||
2023 2.0TD High Power อัตโนมัติ 2WD รุ่นเรือธง | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD รุ่นสบาย ๆ | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD รุ่นหรูหรา | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD รุ่นพรีเมียม | |
ข้อมูลพื้นฐาน | ||||
ผู้ผลิต | กีลี่ | |||
ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน | |||
เครื่องยนต์ | 2.0T 238 แรงม้า L4 | 2.0T 218 แรงม้า L4 | ||
กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 175(238 แรงม้า) | 60(218 แรงม้า) | ||
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 350 นิวตันเมตร | 325 นิวตันเมตร | ||
กล่องเกียร์ | อัตโนมัติ 8 สปีด(8AT) | คลัตช์คู่ 7 สปีด (7DCT) | ||
ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4770*1895*1689มม | |||
ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 215 กม | |||
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 7.7ล | 6.8 ลิตร | ||
ร่างกาย | ||||
ระยะฐานล้อ (มม.) | 2845 | |||
ฐานล้อหน้า (มม.) | 1610 | |||
ฐานล้อหลัง (มม.) | 1610 | |||
จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | |||
จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | |||
น้ำหนักลด (กก.) | 1695 | 1675 | ||
มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2160 | 2130 | ||
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 55 | |||
ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | |||
เครื่องยนต์ | ||||
รุ่นเครื่องยนต์ | เจแอลเอช-4G20TDB | เจแอลเอช-4G20TDJ | ||
การกระจัด (มล.) | 1969 | |||
การกระจัด (L) | 2.0 | |||
แบบฟอร์มการรับอากาศ | องคาพยพ | |||
การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | |||
จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | |||
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | |||
แรงม้าสูงสุด (PS) | 238 | 218 | ||
กำลังสูงสุด (kW) | 175 | 160 | ||
ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5,000 | |||
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 350 | 325 | ||
ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1800-4500 | |||
เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | ไม่มี | |||
แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน | |||
เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 95# | |||
วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดตรงในกระบอกสูบ | |||
กล่องเกียร์ | ||||
คำอธิบายของกระปุกเกียร์ | อัตโนมัติ 8 สปีด | คลัตช์คู่ 7 สปีด | ||
เกียร์ | 8 | 7 | ||
ประเภทกระปุกเกียร์ | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (AT) | ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่แบบเปียก (DCT) | ||
แชสซี/พวงมาลัย | ||||
โหมดขับเคลื่อน | ด้านหน้า FWD | |||
ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | |||
ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | |||
ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | |||
ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | |||
โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | |||
ล้อ/เบรค | ||||
ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | |||
ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ที่เป็นของแข็ง | |||
ขนาดยางหน้า | 245/45R20 | 235/55R18 | 235/50R19 | |
ขนาดยางหลัง | 245/45R20 | 235/55R18 | 235/50R19 |
รุ่นรถ | กีลี่ มอนจาโร | ||
2021 2.0TD DCT EVO 2WD สมาร์ทโนเบิลอิดิชั่น | ปี 2021 2.0TD High Power อัตโนมัติ 4WD Premium Edition | ปี 2021 2.0TD High Power Automatic 4WD รุ่นเรือธง | |
ข้อมูลพื้นฐาน | |||
ผู้ผลิต | กีลี่ | ||
ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน | ||
เครื่องยนต์ | 2.0T 218 แรงม้า L4 | 2.0T 238 แรงม้า L4 | |
กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 60(218 แรงม้า) | 175(238 แรงม้า) | |
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 325 นิวตันเมตร | 350 นิวตันเมตร | |
กล่องเกียร์ | คลัตช์คู่ 7 สปีด (7DCT) | อัตโนมัติ 8 สปีด(8AT) | |
ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4770*1895*1689มม | ||
ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 215 กม | ||
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 6.8 ลิตร | 7.8 ลิตร | |
ร่างกาย | |||
ระยะฐานล้อ (มม.) | 2845 | ||
ฐานล้อหน้า (มม.) | 1610 | ||
ฐานล้อหลัง (มม.) | 1610 | ||
จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | ||
จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | ||
น้ำหนักลด (กก.) | 1675 | 1780 | |
มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2130 | 2215 | |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 55 | 62 | |
ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | ||
เครื่องยนต์ | |||
รุ่นเครื่องยนต์ | เจแอลเอช-4G20TDJ | เจแอลเอช-4G20TDB | |
การกระจัด (มล.) | 1969 | ||
การกระจัด (L) | 2.0 | ||
แบบฟอร์มการรับอากาศ | องคาพยพ | ||
การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | ||
จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | ||
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | ||
แรงม้าสูงสุด (PS) | 218 | 238 | |
กำลังสูงสุด (kW) | 160 | 175 | |
ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5,000 | ||
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 325 | 350 | |
ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1800-4500 | ||
เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | ไม่มี | ||
แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน | ||
เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 95# | ||
วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดตรงในกระบอกสูบ | ||
กล่องเกียร์ | |||
คำอธิบายของกระปุกเกียร์ | คลัตช์คู่ 7 สปีด | อัตโนมัติ 8 สปีด | |
เกียร์ | 7 | 8 | |
ประเภทกระปุกเกียร์ | ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่แบบเปียก (DCT) | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (AT) | |
แชสซี/พวงมาลัย | |||
โหมดขับเคลื่อน | ด้านหน้า FWD | ขับเคลื่อน 4 ล้อหน้า | |
ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | 4WD ทันเวลา | |
ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | ||
ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ||
ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ||
โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | ||
ล้อ/เบรค | |||
ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||
ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ที่เป็นของแข็ง | ||
ขนาดยางหน้า | 245/45R20 | 235/50R19 | 245/45R20 |
ขนาดยางหลัง | 245/45R20 | 235/50R19 | 245/45R20 |
รุ่นรถ | กีลี่ มอนจาโร | |
2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Xun | 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Rui | |
ข้อมูลพื้นฐาน | ||
ผู้ผลิต | กีลี่ | |
ประเภทพลังงาน | ไฮบริด | |
เครื่องยนต์ | 1.5T 150hp L3 เบนซิน-ไฟฟ้าไฮบริด | |
ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | ไม่มี | |
เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ไม่มี | |
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (kW) | 110 (150 แรงม้า) | |
กำลังมอเตอร์สูงสุด (kW) | 100(136 แรงม้า) | |
แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (นิวตันเมตร) | 225 นิวตันเมตร | |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ (Nm) | 320 นิวตันเมตร | |
ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4770*1895*1689มม | |
ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 190กม | |
ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) | ไม่มี | |
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงขั้นต่ำ (ลิตร/100 กม.) | ไม่มี | |
ร่างกาย | ||
ระยะฐานล้อ (มม.) | 2845 | |
ฐานล้อหน้า (มม.) | 1610 | |
ฐานล้อหลัง (มม.) | 1610 | |
จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | |
จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | |
น้ำหนักลด (กก.) | พ.ศ. 2328 | |
มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2230 | |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 55 | |
ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | |
เครื่องยนต์ | ||
รุ่นเครื่องยนต์ | DHE15-ESZ | |
การกระจัด (มล.) | 1480 | |
การกระจัด (L) | 1.5 | |
แบบฟอร์มการรับอากาศ | องคาพยพ | |
การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | |
จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 3 | |
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | |
แรงม้าสูงสุด (PS) | 150 | |
กำลังสูงสุด (kW) | 110 | |
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 225 | |
เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | ไม่มี | |
แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | ไฮบริด | |
เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# | |
วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดตรงในกระบอกสูบ | |
มอเตอร์ไฟฟ้า | ||
คำอธิบายมอเตอร์ | ไฮบริด 136 แรงม้า | |
ประเภทมอเตอร์ | ไม่มี | |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 100 | |
แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 136 | |
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 320 | |
กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) | 100 | |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) | 320 | |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | ไม่มี | |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | ไม่มี | |
หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | |
เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหน้า | |
การชาร์จแบตเตอรี่ | ||
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน | |
ยี่ห้อแบตเตอรี่ | ไม่มี | |
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | ไม่มี | |
ความจุของแบตเตอรี่(kWh) | ไม่มี | |
การชาร์จแบตเตอรี่ | ไม่มี | |
ไม่มี | ||
ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | ไม่มี | |
ไม่มี | ||
กล่องเกียร์ | ||
คำอธิบายของกระปุกเกียร์ | ดีเอชที 3 สปีด | |
เกียร์ | 3 | |
ประเภทกระปุกเกียร์ | ระบบส่งกำลังไฮบริดเฉพาะ (DHT) | |
แชสซี/พวงมาลัย | ||
โหมดขับเคลื่อน | ด้านหน้า FWD | |
ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | |
ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | |
ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | |
ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | |
โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | |
ล้อ/เบรค | ||
ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | |
ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ที่เป็นของแข็ง | |
ขนาดยางหน้า | 235/50R19 | |
ขนาดยางหลัง | 235/50R19 |
เหวยฟางเซ็นจูรี่โซเวอเรนออโตโมบิลเซลส์บจก.เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ธุรกิจหลักขยายตั้งแต่แบรนด์ระดับล่างไปจนถึงยอดขายรถยนต์แบรนด์ระดับไฮเอนด์และหรูหราเป็นพิเศษให้บริการส่งออกรถยนต์ใหม่ของจีนและส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว