ฉางอัน 2023 UNI-V 1.5T/2.0T ซีดาน

ฉางอัน ยูนิ-วี.ในช่วงต้นของตลาดฉางอานUNI-V เปิดตัวเฉพาะรุ่นขุมพลัง 1.5T แต่ผู้บริโภครู้ดีว่ารุ่นนี้จะเปิดตัวรุ่นขุมพลังที่สูงกว่าอย่างแน่นอนแล้วฉางอานใช้เวลาสามเดือนในการปรับแต่งเครื่องยนต์ใหม่ในครั้งนี้ การดัดแปลงบนรถรุ่น Changan UNI-V2.0T ในที่สุดก็พบกับคุณเมื่อกลางปีที่แล้ว

เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0T ที่จับคู่โดย Changan UNI-V มีกำลังขับสูงสุด 223 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 390 นิวตันเมตรจากมุมมองของพารามิเตอร์กำลัง สามารถเข้าถึงเครื่องยนต์ระดับกลางถึงต้นน้ำในระดับเดียวกันได้จับคู่กับเกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ 8 สปีดจากตระกูลอ้ายซิพารามิเตอร์บุ๊คของเครื่องยนต์ 2.0T ใหม่นั้นสูงกว่าเครื่องยนต์ 1.5T รุ่นก่อนมากโดยธรรมชาติในขณะเดียวกัน เรายังสัมผัสถึงความแตกต่างในความรู้สึกของตัวรถรุ่นใหม่ระหว่างการขับขี่จริงอีกด้วย

ในรูปแบบพลังงานรูปแบบใหม่ฉางอัน ยูนิ-วี 2.0Tมีการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์และการตกแต่งภายในเล็กน้อย และมีสัญลักษณ์ประจำตัวที่เป็นเอกลักษณ์มากมายในการออกแบบรูปลักษณ์ เช่น รถคูเป้แฮทช์แบ็ก 5 ประตู ด้านหน้าไร้ขอบอันเป็นเอกลักษณ์ สปอยเลอร์หลังแบบยกไฟฟ้า มือจับประตูแบบซ่อน ท่อไอเสีย 4 ช่องเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ และ 19- ล้อขนาดนิ้ว และสุดท้ายการปรับสีเทาแมตต์ สตอร์ม เอ็กซ์คลูซีฟ เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการสร้างบรรยากาศแบบสปอร์ต

การปรับเทียบระบบส่งกำลังที่รถคันนี้เข้ากันโดยธรรมชาติมีแนวโน้มที่จะดูสปอร์ตในช่วงแรก เครื่องยนต์ทั้งหมดมีความสามารถในการเร่งความเร็วที่เฉียบคมมากหลังจากแตะแป้นแล้ว การตอบสนองของกำลังก็เป็นบวกมากทุนสำรองยังเพียงพอและความแข็งแกร่งก็แข็งแกร่งมากในกระบวนการเร่งความเร็วเต็มกำลัง สมรรถนะไดนามิกของรถเรียกได้ว่าเต็มอิ่ม และไม่ด้อยกว่ารุ่นปืนเหล็กในแง่ของการกระตุ้นในระหว่างกระบวนการเร่งความเร็วทั้งหมด ประสิทธิภาพการเปลี่ยนเกียร์ของเกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ 8 สปีดค่อนข้างจะใช้งานได้ดีแน่นอนว่าหากต้องการเพิ่มความเร็วเพียงเล็กน้อย ประสิทธิภาพของกระปุกเกียร์ก็จะไม่ใจร้อนจนเกินไปโดยพื้นฐานแล้วจะมีความเสถียรภายใต้สมมติฐานของการบำรุงรักษาเกียร์ปัจจุบันเมื่อเร่งความเร็วขึ้นประสิทธิภาพโดยรวมก็ค่อนข้างนิ่ง

ขณะเดียวกันตัวถังของฉางอัน ยูนิ-วีใช้ระบบกันสะเทือนอิสระด้านหน้า McPherson แบบทั่วไป และระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ด้านหลังในระดับเดียวกัน.ในระหว่างกระบวนการผสานอย่างรวดเร็ว ตัวลดแรงกดที่ด้านรับแรงกดยังคงสามารถรองรับได้เพียงพอ โดยพื้นฐานแล้วจะรักษาสมดุลระหว่างกีฬาและความสะดวกสบายนอกจากนี้ ในสภาวะจำกัด ความสามารถในการติดตามด้านหลังของรถก็ค่อนข้างดีเช่นกัน และด้านหลังของรถก็ไม่ผัดวันประกันพรุ่ง ซึ่งสามารถให้ความมั่นใจแก่ผู้ขับขี่ในการควบคุมอย่างเต็มที่

การเปลี่ยนแปลงภายในที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดคือเบาะนั่งคู่หน้าได้รับการอัพเกรดเป็นแบบผสมผสาน ปีกด้านข้างของพนักพิงก็หนาขึ้นด้วย และใช้วัสดุหนังกลับเพื่อเพิ่มแรงเสียดทานกับตัวรถเพื่อให้ตัวรถสามารถ แก้ไขได้ตลอดเวลาแม้ในขณะขับขี่อย่างเข้มข้น

การออกแบบห้องนักบินทั้งหมด นอกเหนือจากการเข้าใจความต้องการของผู้ใช้อย่างลึกซึ้งและการมอบประสบการณ์ปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ที่สะดวกที่สุดแล้ว ยังพยายามทำให้พวกเขาไม่ละเมิดความสามัคคีและมั่นใจในความสะดวกสบายตามหลักสรีรศาสตร์ตราบใดที่คุณนั่งอยู่ในรถ ทุกฟังก์ชั่นที่ตาคุณมองเห็นและสัมผัสด้วยร่างกายถือเป็นทางออกที่ดีที่สุดหลังจากการลองผิดลองถูกเพื่อให้ผู้ใช้ได้รับประสบการณ์การใช้งานที่สะดวกยิ่งขึ้น จึงได้มีการสร้างการเชื่อมโยงสี่หน้าจอแบบ 3+1 ขึ้น ซึ่งจัดวางอย่างดีและมีอคติต่อตำแหน่งของคนขับ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถอ่านข้อมูลสำคัญได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องก้มศีรษะ

รถแสดงความสามารถในการเล่นที่สูงมาก และประสิทธิภาพคุณภาพของรถทั้งคันสามารถเข้าถึงรถยนต์ระดับแรกของจีนได้อย่างเต็มที่เพื่อนที่ชอบก็ต้องสัมผัสมันในทางปฏิบัติ

เหวยฟางเซ็นจูรี่โซเวอเรนออโตโมบิลเซลส์บจก.เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ธุรกิจหลักขยายตั้งแต่แบรนด์ระดับล่างไปจนถึงยอดขายรถยนต์แบรนด์ระดับไฮเอนด์และหรูหราเป็นพิเศษให้บริการส่งออกรถยนต์ใหม่ของจีนและส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว