ฉางอัน เบนเบน อี-สตาร์ อีวี ไมโครคาร์
เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาฉางอานออโตโมบิลประกาศอย่างเป็นทางการแล้วว่า2023 เบนเบน อี-สตาร์เวอร์ชันลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสีสันสดใสจะเปิดตัว และรุ่นอื่นๆ ปี 2023 จะหยุดผลิตหลังจากเวอร์ชันนี้เปิดตัว
เนื่องจากเป็นรุ่นที่เพิ่มใหม่ รูปลักษณ์ของรถใหม่จึงไม่เปลี่ยนแปลง และด้านหน้าใช้การออกแบบกระจังหน้าแบบปิดสไตล์ครอบครัวภายในยังตกแต่งด้วยพื้นผิวคล้ายรังผึ้ง สไตล์ค่อนข้างเรียบง่าย และยังสอดคล้องกับการวางตำแหน่งของรถยนต์ไฟฟ้าล้วนๆไฟหน้าทั้งสองข้างก็ดำคล้ำและรูปทรงค่อนข้างคม
ส่วนตู้ด้านล่างใช้การออกแบบสามขั้นตอน โดยมีร่องเบี่ยงเบนการตกแต่งที่จัดวางในแนวตั้งทั้งสองด้าน และการออกแบบช่องรับอากาศรูปสี่เหลี่ยมคางหมูที่ด้านล่าง ซึ่งตกแต่งชั้นด้านหน้าของรถและยังสร้างบรรยากาศสปอร์ตบางอย่างอีกด้วย
ในแง่ของรูปร่างด้านข้าง หลังคามีความโค้งเล็กน้อย และความรู้สึกของเส้นค่อนข้างเรียบง่ายรอบเอวมีการออกแบบแบบทะลุซึ่งประดับประดาเป็นชั้นที่ด้านข้างของร่างกายล้อมีรูปทรงห้าก้านทำให้ผู้คนรู้สึกค่อนข้างละเอียดอ่อน
ในแง่ของรูปทรงด้านหลัง หลังคามีสปอยเลอร์ขนาดเล็ก และไฟท้ายสีดำ ซึ่งสังเกตได้ชัดเจนเมื่อเปิดไฟพื้นที่กรอบป้ายทะเบียนมีดีไซน์เว้าซึ่งประดับประดาเป็นชั้นๆ ของส่วนท้ายของรถส่วนเซอร์ราวด์ด้านล่างมีแผ่นโลหะสีดำหนาซึ่งให้ความรู้สึกถึงความแข็งแกร่ง
ในแง่ของขนาด ความยาว ความกว้าง และความสูงของรถใหม่คือ 3,770x1650x1570 มม. และระยะฐานล้อคือ 2,410 มม.วางตำแหน่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ขนาดเล็ก
ในแง่ของการตกแต่งภายใน รถใหม่มีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นสามก้าน หน้าจอคู่แบบทะลุ และที่จับเกียร์อิเล็กทรอนิกส์แบบลูกบิด ซึ่งสร้างความรู้สึกที่ดีของเทคโนโลยีในแง่ของระดับเดียวกัน
ในแง่ของการกำหนดค่า รถใหม่มีฟังก์ชันต่างๆ เช่น จอแสดงผลแรงดันลมยาง เรดาร์จอดรถด้านหลัง พวงมาลัยหุ้มหนัง กระจกมองข้างปรับด้วยไฟฟ้า การปรับความสูงของไฟหน้า การดีเลย์การปิดไฟหน้า และรีโมทคอนโทรลสำหรับโทรศัพท์มือถือ
ในแง่ของกำลัง รถคันใหม่ยังคงติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังสูงสุด 55kW และแรงบิดสูงสุด 170N·mจับคู่กับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่มีความจุ 30.95kWhระยะการล่องเรือภายใต้เงื่อนไข CLTC คือ 310 กม.
| รุ่นรถ | ฉางอาน เบนเบน อีสตาร์ |
| 2023 ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสีสันสดใส | |
| มิติ | 3770*1650*1570มม |
| ฐานล้อ | 2410มม |
| ความเร็วสูงสุด | 101กม |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม | (0-50 กม./ชม.)4.9 วินาที |
| ความจุของแบตเตอรี่ | 30.95kWh |
| ประเภทแบตเตอรี่ | ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | โกชั่น |
| เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว | ชาร์จเร็ว 0.55 ชั่วโมง ชาร์จช้า 12 ชั่วโมง |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กม | 10.5kWh |
| พลัง | 75 แรงม้า/55 กิโลวัตต์ |
| แรงบิดสูงสุด | 170 นิวตันเมตร |
| เลขที่นั่ง | 5 |
| ระบบขับเคลื่อน | ด้านหน้า FWD |
| ช่วงระยะทาง | 310กม |
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ทอร์ชันบีมเทรลิ่งอาร์ม ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ |
| รุ่นรถ | ฉางอาน เบนเบน อีสตาร์ |
| 2023 ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสีสันสดใส | |
| ข้อมูลพื้นฐาน | |
| ผู้ผลิต | ฉางอาน ออโต้ |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | 75 แรงม้า |
| ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 310กม |
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.55 ชั่วโมง ชาร์จช้า 12 ชั่วโมง |
| กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 55(75 แรงม้า) |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 170 นิวตันเมตร |
| ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 3770x1650x1570มม |
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 101กม |
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) | 10.5kWh |
| ร่างกาย | |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2410 |
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1415 |
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1430 |
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 |
| น้ำหนักลด (กก.) | 1180 |
| มวลโหลดเต็ม (กก.) | 1535 |
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| คำอธิบายมอเตอร์ | เครื่องไฟฟ้าเพียว 75 แรงม้า |
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 55 |
| แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 75 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 170 |
| กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) | 55 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) | 170 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | ไม่มี |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | ไม่มี |
| หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหน้า |
| การชาร์จแบตเตอรี่ | |
| ประเภทแบตเตอรี่ | ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | โกชั่น |
| เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | ไม่มี |
| ความจุของแบตเตอรี่(kWh) | 30.95kWh |
| การชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จเร็ว 0.55 ชั่วโมง ชาร์จช้า 12 ชั่วโมง |
| พอร์ตชาร์จเร็ว | |
| ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ |
| ไม่มี | |
| แชสซี/พวงมาลัย | |
| โหมดขับเคลื่อน | ด้านหน้า FWD |
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี |
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ทอร์ชันบีมเทรลิ่งอาร์ม ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ |
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ |
| ล้อ/เบรค | |
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ที่เป็นของแข็ง |
| ขนาดยางหน้า | 175/60R15 |
| ขนาดยางหลัง | 175/60R15 |
เหวยฟางเซ็นจูรี่โซเวอเรนออโตโมบิลเซลส์บจก.เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ธุรกิจหลักขยายตั้งแต่แบรนด์ระดับล่างไปจนถึงยอดขายรถยนต์แบรนด์ระดับไฮเอนด์และหรูหราเป็นพิเศษให้บริการส่งออกรถยนต์ใหม่ของจีนและส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว














