เฌอรี่ 2023 Tiggo 8 Pro PHEV SUV

ด้วยการแข่งขันที่เข้มข้นในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ของจีน หากความเร็วในการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ช้ากว่าคู่แข่ง ก็อาจทำให้เสียเปรียบทางการแข่งขัน และส่วนแบ่งการตลาดก็อาจมีผลกระทบเช่นกันดังนั้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเรายังเห็นแบรนด์ใหญ่ๆ ทุ่มความพยายาม ด้วยการเปิดตัวโมเดลใหม่ๆเฌอรี่ ทิกโก้ 8 โปร พีเอชอีวีรุ่นเปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อเร็ว ๆ นี้ และราคาก็แข่งขันได้สูงมากแล้วความแข็งแกร่งโดยรวมของมันคืออะไร?

ในด้านรูปลักษณ์ดีไซน์รุ่นใหม่ไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนักเมื่อเทียบกับรุ่นเบนซินล้วนๆรถใหม่ยังคงใช้การออกแบบกระจังหน้าที่ค่อนข้างใหญ่ และภายในใช้โครงสร้างดอทเมทริกซ์วัสดุเลื่อมชุบโครเมียมทำให้ดูสวยงามมาก และในขณะเดียวกัน โครงร่างรูปนาฬิกาทรายก็เต็มไปด้วยโมเมนตัมอันยิ่งใหญ่ไฟหน้าเข้ากับกระจังหน้าได้อย่างลงตัวและยังมีแถบตกแต่งเจาะทะลุตรงกลางที่ล้อมรอบด้วยพื้นที่ร่องเบี่ยงสามมิติทั้งสองด้านและภายในตกแต่งด้วยแถบตกแต่งชุบโครเมียมและติดตั้งแนวนอน ไฟตัดหมอก

ด้านข้างของทิกโก้ 8 โปรPHEV ยังคงรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่ง ตัวถังมีการออกแบบที่เรียบและหรูหรา และการแบ่งชั้นของร่างกายจะรับรู้ได้มากขึ้นผ่านการเปลี่ยนแปลงของรูปทรง และเส้นบังโคลนหน้าและหลังที่เข้าคู่กันอย่างประณีตช่วยเน้นเอฟเฟกต์สามมิติสไตล์ที่แข็งแกร่งทำให้ซุ้มล้อมีลักษณะนูนที่ชัดเจน และรูปทรงเว้าของด้านล่างของประตูทำให้รูปทรงนูนของขอบชัดเจนยิ่งขึ้นขณะเดียวกันยังคงติดตั้งแถบตกแต่งชุบโครเมียมอันละเอียดอ่อนเพื่อเพิ่มความสวยงามทางแฟชั่น

ส่วนท้ายของ Tiggo 8 Pro PHEV ยังคงดีไซน์แบบชิ้นเดียวไฟท้ายแบบทรูมีลักษณะเพรียวบางและแบนตรงกลาง และมีโครงสร้างแถบไฟแบบวงกลมและเรียงซ้อนกันทั้งสองด้านเอฟเฟกต์แสงคล้ายปีกด้านในสร้างสไตล์ที่สงบและสปอร์ต ทำให้เอฟเฟกต์ภาพมีสีสันมากขึ้นกรอบด้านหลังที่ขยายออกเล็กน้อยช่วยเพิ่มมิติสามมิติของด้านหลังแม้ว่าจะเป็นรุ่นปลั๊กอินไฮบริด แต่รถใหม่ยังคงติดตั้งท่อไอเสียคู่ และบริเวณโดยรอบตกแต่งด้วยขอบชุบโครเมียมดิฟฟิวเซอร์บริเวณท้ายรถ แผ่นป้องกันยังเพิ่มอารมณ์สปอร์ตให้กับส่วนรวมอีกด้วย

สไตล์ภายในของ Tiggo 8 Pro PHEV คล้ายกับรุ่นเชื้อเพลิง แต่มีรายละเอียดที่แตกต่างกันอยู่บ้างรูปทรงโดยรวมของรถยังคงความเรียบง่ายและมีสไตล์คอนโซลกลางใช้แผ่นไม้อัดลายไม้ทั้งชิ้นเพื่อการเจาะทะลุวัสดุอ่อนนุ่มอื่นๆ ยังคงรักษามาตรฐานคุณภาพสูงไว้สุนทรียภาพหลักหน้าจอขนาดใหญ่ 12.3 นิ้วคู่ครอบคลุมโต๊ะการบูรณาการที่สูงขึ้นจะช่วยลดจำนวนปุ่มทางกายภาพในรถอีกด้วยแม้แต่แผงควบคุมเครื่องปรับอากาศก็ถูกแทนที่ด้วยหน้าจอสัมผัส ซึ่งช่วยเพิ่มความรู้สึกของเทคโนโลยีในรถอย่างมากและทำให้รถสะดวกสบายยิ่งขึ้นสัมผัสประสบการณ์ที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น

การอัพเกรดการกำหนดค่าของ Tiggo 8 Pro PHEV ก็ชัดเจนยิ่งขึ้นเช่นกันชิป 8155 ในตัวทำงานผ่านหน้าจอออลอินวันพลังการประมวลผลที่สูงขึ้นทำให้เอฟเฟกต์การแสดงผลโดยรวมและความเร็วการตอบสนองของหน้าจอดีขึ้นนอกจาก GPS ต่างๆ แล้ว นอกจากฟังก์ชั่นความบันเทิงในตัวแล้วยังรองรับ CarPlay และ Hicar อีกด้วยอินเทอร์เน็ตมาตรฐานของยานพาหนะพร้อมเครือข่าย 4G สามารถปรับปรุงความสมบูรณ์และความสามารถในการขยายฟังก์ชันเพิ่มเติมได้ และการอัปเกรด OTA ระยะไกลจะทำให้ระบบอัปเดตตลอดเวลาสิ่งที่น่าประทับใจยิ่งกว่าคือระบบแสดงภาพ 360 องศา ซึ่งสามารถรองรับการรับชมภาพ 2D และ 3D ได้ด้วย และผู้ใช้สามารถสลับมุมมองได้อย่างอิสระ เพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่มือใหม่

ที่ทิกโก้ 8 โปร พีเอชอีวีรุ่นซึ่งวางตำแหน่งเป็น SUV ขนาดกลาง มีความยาวตัวถัง กว้าง และสูง 4,745*1860*1747 มม. และระยะฐานล้อ 2,710 มม.ภายในตัวรถเป็นแบบห้าที่นั่งทิศทางการเย็บของลายเพชรยังปักด้วยโลโก้ตัวอักษรของ TIGGOการจับคู่ที่กว้างและหนาและพนักพิงศีรษะที่อ่อนนุ่มสามารถปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ในรถได้อย่างมากระยะห่างตามยาวที่เพียงพอยังช่วยรับประกันประสิทธิภาพการขับขี่ของแถวหลังอีกด้วยได้รับการขยายให้ยาวขึ้นเป็นพิเศษ และพื้นราบยังช่วยให้ผู้โดยสารตรงกลางได้รับความสะดวกสบายอีกด้วย

ในแง่ของพื้นที่จัดเก็บ Tiggo 8 Pro PHEV มีพื้นที่ท้ายรถแบบธรรมดาที่ 889 ลิตร ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานประจำวัน และไม่มีแรงกดดันให้วางกระเป๋าเดินทางขนาด 28, 24 และ 20 นิ้วในขณะเดียวกันรูปแบบภายในก็สม่ำเสมอและให้ความสำคัญกับการใช้พื้นที่เป็นพิเศษแม้แต่พื้นที่เหนือซุ้มล้อก็ออกแบบให้มีช่องเก็บของแบบกลวงสามารถรับปริมาตรสูงสุดที่ 1930L แม้ว่าจะเป็นโซฟาเคลื่อนที่แบบ Avatar แต่ก็ไม่ต้องใช้ความพยายามมากนัก

ในแง่ของกำลัง รถใหม่ใช้การผสมผสานกำลังของมอเตอร์คู่ 1.5T+ โดยที่ 1.5T มีกำลังสูงสุด 115kW (156Ps) พร้อมด้วยมอเตอร์ช่วยคู่ 125kW ทำให้เอาท์พุตที่ครอบคลุมของระบบสามารถเข้าถึง 240kW และ แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 545N m ตรงกับ 3 โดยมาพร้อมกับกระปุกเกียร์ DHT และความจุของชุดแบตเตอรี่อยู่ที่ 19.27kWh ซึ่งสามารถรองรับอายุการใช้งานแบตเตอรี่ไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC ได้ 80 กม.อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวมของ WLTC อยู่ที่ 1.76 ลิตร/100 กม. เท่านั้นรถยนต์รุ่นใหม่ยังมีอินเทอร์เฟซการชาร์จที่รวดเร็วซึ่งสะดวกสำหรับผู้ใช้ในการเติมพลังงานอย่างรวดเร็ว

เมื่อเปรียบเทียบกับ Kunpeng e+ รุ่นก่อนหน้า Tiggo 8 Pro PHEV ไม่เพียงแต่ได้รับการปรับปรุงในแง่ของกำลังและการกำหนดค่าเท่านั้น แต่ยังยังมีรูปลักษณ์ที่สวยงามยิ่งขึ้นอีกด้วยการกำหนดค่าโดยรวมที่อัปเกรดแล้วก็เป็นที่น่าพอใจเช่นกัน และราคาก็ไม่แพงมากเช่นกันนอกจากนี้ยังเพิ่มนายพลให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์โมเดลพลังงานใหม่ของครอบครัวคุณชอบ Tiggo 8 Pro PHEV คันนี้ไหม?หากจำเป็นคุณสามารถทำได้ติดต่อเรา

เหวยฟางเซ็นจูรี่โซเวอเรนออโตโมบิลเซลส์บจก.เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ธุรกิจหลักขยายตั้งแต่แบรนด์ระดับล่างไปจนถึงยอดขายรถยนต์แบรนด์ระดับไฮเอนด์และหรูหราเป็นพิเศษให้บริการส่งออกรถยนต์ใหม่ของจีนและส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว