page_banner

ผลิตภัณฑ์

Denza Denza D9 Hybrid DM-i/EV 7 ที่นั่ง MPV

Denza D9 เป็นรถยนต์ MPV สุดหรูขนาดตัวถังคือความยาว ความกว้าง และความสูง 5,250 มม./1960 มม./1920 มม. และระยะฐานล้อคือ 3110 มม.Denza D9 EV ติดตั้งแบตเตอรี่เบลดซึ่งมีระยะการเดินทาง 620 กม. ภายใต้เงื่อนไข CLTC มอเตอร์ที่มีกำลังสูงสุด 230 kW และแรงบิดสูงสุด 360 นิวตันเมตร


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

เกี่ยวกับเรา

แท็กสินค้า

เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 2565เดนซ่า D9เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วทั้งซีรีส์เปิดตัวทั้งหมด 7 เรื่องรุ่นการกำหนดค่าที่มาพร้อมกับแบตเตอรี่เบลด, DM-i super hybrid, e Platform 3.0 และอื่นๆเครื่องมืออันทรงพลังทำให้ Denza D9 น่าซื้อที่สุดหนึ่งในรถยนต์ DENZA 7 ที่นั่งสุดหรูขนาดใหญ่ข้อมูลพื้นฐาน D9

 

ความยาว*กว้าง*สูง: 5250*1960*1920 มม. ระยะฐานล้อ: 3110 มม.

โครงสร้างตัวถัง : MPV 5 ประตู 7 ที่นั่ง

ระบบไฟฟ้า : ปลั๊กอินไฮบริด ไฟฟ้าบริสุทธิ์

ความทนทานภายใต้สภาวะการทำงานสูงสุด: DM-i: 1,040 กม.;EV: 600+กม

56479881b2874c1cb1d435788a67ff71_noop

สามารถใช้น้ำมันและไฟฟ้าได้และมีปลั๊กอินไฮบริดอย่างครอบคลุม

ความอดทน 1,040 กม

พละกำลังคือหนึ่งในจุดขายที่ใหญ่ที่สุดของ Denza D9มีรุ่นกำลังสองรุ่นคือ EV pure electric และ DM-i super hybrid และรองรับสองรุ่น

โหมดการชาร์จแบบชาร์จเร็วและชาร์จช้าหนึ่งในนั้นคือเวอร์ชันของ DM-i ที่ทุกคนให้ความสนใจมากที่สุดยังคงเป็นเวอร์ชันของ

DM-ฉันประการแรก จะช่วยแก้ปัญหาการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงและต้นทุนที่สูงเอ็มพีวี.ประการที่สอง DM-i ให้ความรู้สึกนุ่มนวลคล้ายกับไฟฟ้า

ยานพาหนะเป็นเรื่องยากสำหรับ MPV ในช่วงราคาที่จะทะลุผ่าน

 

16523234245783d8f548

 

ในกระบวนการขับขี่จริง Denza D9 จะทำให้คุณรู้สึกนุ่มนวลและเงียบมากเพราะขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเป็นหลักนอกจากนี้เดนซ่า D9

ยังมาพร้อมโหมดการขับขี่ 3 โหมด ได้แก่ โหมดประหยัด ความสะดวกสบาย และโหมดสปอร์ตในโหมดต่างๆ การตอบสนองของคันเร่งจะแตกต่างกันเป็นหลัก

ความแตกต่างอยู่ในช่วงความเร็วกลางและสูง เนื่องจากระยะเริ่มต้นส่วนใหญ่จะใช้ไฟฟ้า ดังนั้นความแตกต่างจึงไม่ใหญ่มากแน่นอนถ้าคุณต้องการ

กำลังขับที่มากขึ้น ตราบใดที่คุณเหยียบคันเร่ง เครื่องยนต์ก็จะเข้าแทรกแซงทันทีในเวลานี้ก็จะร่วมมือกับมอเตอร์เพื่อ

ให้แรงบิดที่มากขึ้นทำให้สะดวกสบายในการแซงใจเย็นๆ นะ

 

1652323438663255b6bf

 

นอกจากนี้ DM-i ของเดนซ่า D9มีข้อดีสองประการหนึ่งคืออายุการใช้งานแบตเตอรี่เพราะ Denza D9 ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงเวอร์ชันปลั๊กอินไฮบริด

จากเดิมจะมีการสำรองพื้นที่ถังน้ำมันไว้ล่วงหน้าเพื่อให้ประหยัดน้ำมันก็ยังสามารถมีถังน้ำมันขนาดใหญ่ได้สูงสุด

ระยะการใช้งานสามารถเข้าถึง 1,040 กิโลเมตร และอายุการใช้งานแบตเตอรี่ไฟฟ้าบริสุทธิ์สามารถเข้าถึงได้สูงสุด 190 กิโลเมตร

 

16523234343416297c82

 

ประการที่สองคือการปลดปล่อยจากภายนอกตามชื่อที่สื่อถึง แบตเตอรี่รถยนต์ถูกใช้เป็นแหล่งจ่ายไฟเคลื่อนที่ขนาดใหญ่เพื่อจ่ายพลังงานไฟฟ้า

อุปกรณ์.ฟังก์ชั่นนี้ใช้งานได้จริงมากในระหว่างการเดินทางระยะไกลและการชุมนุมกลางแจ้ง และสามารถเล่นเกมที่น่าสนใจได้มากมาย

ไม่สามารถเกิดขึ้นได้ด้วย MPV แบบไฮบริดแบบดั้งเดิม

 

16523234363639544433

 

บรรยากาศเทคโนโลยีเต็มไปด้วย

 

รวมถึงฟังก์ชั่นการแสดงผลบนกระจกหน้ารถ HUD Denza D9 มาพร้อมหน้าจอทั้งหมด 7 หน้าจอ รวมถึงหน้าจอขนาดใหญ่ควบคุมส่วนกลางขนาด 15.6 นิ้ว อัตราส่วน 10.25-แผงหน้าปัด LCD 3D เต็มรูปแบบนิ้ว หน้าจอพนักพิงศีรษะคู่ขนาด 12.8 นิ้ว และหน้าจอที่วางแขนคู่ในแถวที่สอง และจอแสดงผลบนกระจกหน้า HUDโดยหน้าจอพนักพิงศีรษะคู่ขนาด 12.8 นิ้วสามารถรับรู้ถึงฟังก์ชันต่างๆ เช่น การปลุกแบบอิสระ การโต้ตอบหลายหน้าจอ การเชื่อมต่อระหว่างกันคาราโอเกะและดูละครตัวอย่างเช่น เราพบวิดีโอที่น่าสนใจมากขึ้นขณะขี่แถวหลัง ซึ่งสามารถซิงโครไนซ์กับคนข้างหน้าและคนข้างๆแบบเรียลไทม์นอกจากนี้ เรายังพบว่าฟังก์ชันการโต้ตอบด้วยเสียงของรถยนต์ใหม่รองรับการปลุกครั้งเดียวและมีการโต้ตอบหลายครั้ง และไม่จำเป็นต้องปลุกซ้ำๆ ภายใน 20 วินาทีหลังจากการหยุดชะงักของบทสนทนาที่มีประสิทธิภาพความสะดวกสบายก็คือน่าทึ่ง

 

1652323438663255b6bf16523234343416297c82

03c523653c30443ab2aa7cb3b363aacc_noop

a4bac0a8b5e74d35ad2d5934b42a7213_noop

 

ฟังก์ชั่นทั้งหมดของแถวที่ 2 เน้นไปที่หน้าจอที่พักแขนของเบาะนั่ง เช่น การปรับเบาะ ระบบปรับอากาศ ไฟส่องสว่าง และการเปิด-ปิด

และการปิดซันรูฟ

 

 

การรักษาความปลอดภัยที่ดีเยี่ยม

 

Denza D9 ติดตั้งถุงลมนิรภัย 9 ใบเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยถุงลมนิรภัยด้านข้างวิ่งผ่านแถวหน้า กลาง และแถวหลังฝั่งแถวกลางมาตรฐานถุงลมนิรภัยสามารถให้การปกป้องผู้โดยสารทุกคนในรถได้อย่างครอบคลุมซึ่งหาได้ยากในรถระดับเดียวกันในขณะเดียวกันรถก็เช่นกันติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ Denza Pilot ซึ่งสามารถรับรู้ความสามารถในการขับขี่แบบช่วยเหลือระดับ L2+มีเซ็นเซอร์ถึง 24 ตัวรถทั้งคันซึ่งสามารถรับรู้ถึงการล่องเรือแบบปรับตัวและการรวมอัตโนมัติการรวมฟังก์ชันช่วยเหลือและการตรวจจับความเมื่อยล้าสามารถตรวจสอบผู้ขับขี่ได้เลยครั้งทำให้การขับขี่ปลอดภัยและชาญฉลาดยิ่งขึ้น

 

16523234235620a906e5

 พื้นที่กว้างขวางทั้ง 7 ที่นั่งในรถได้รับการดูแลอย่างไม่เลือกหน้า

 

ความยาว ความกว้าง และความสูงของเดนซ่า D9คือ 5250×1960×1920 มม. ตามลำดับ และระยะฐานล้อคือ 3110 มม.ขนาดนี้ถือว่าเยี่ยมมากในกลุ่มรถ MPV ขนาดกลางและขนาดใหญ่สำหรับการอ้างอิงความยาวความกว้างและความสูงของโตโยต้าAlphard มีขนาด 4975×1850×1945mm ตามลำดับ และระยะฐานล้อ 3000 มม.จากข้อมูล Denza D9 มีข้อได้เปรียบเหนือ Toyota Alphard อย่างมากทั้งในด้านความยาวตัวถังและระยะฐานล้อ

 

 

ขณะเดียวกัน Denza D9 ยังได้ยกระดับประสบการณ์การขับขี่ของแถวที่ 3 อีกด้วยตำแหน่งของจุดสะโพกของเบาะนั่งก็สมเหตุสมผลและด้วยดีไซน์เบาะยาวจึงรองรับต้นขาได้ดีขึ้นนี่ก็เป็นหนึ่งในจุดขายหลักของ Denza ในครั้งนี้ด้วยกล่าวคือทั้งหมด 7ที่นั่งในรถได้รับการปฏิบัติอย่างไม่เลือกปฏิบัติ

 

 

จากประสบการณ์การขี่จริง ผมยกตัวอย่างส่วนสูง 175 ซม. ของผมตอนนั่งแถวแรกของ Denza D9 เฮดรูมประมาณ 1ต่อยและสามนิ้วให้เบาะหน้าไม่เปลี่ยนและนั่งแถวที่ 2 พื้นที่วางขากว้างประมาณช่วงวางแขน และแถวที่ 3 ก็มีมากกว่าหมัด

 

 

เดนซ่า D9มีปริมาตรพื้นที่ท้ายรถอยู่ที่ 410-570 ลิตร และพนักพิงของเบาะนั่งแถวที่ 3 สามารถปรับไปข้างหน้าได้ 110 องศา กลายเป็นที่นั่งตกปลาแบบเดียวกับ Rolls-Royce Cullinan

f1ddf2c8a47f43768c6d124a7f37113f_noop

 

 

 

 


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • รุ่นรถ เดนซ่า D9
    DM-i 2023 965 พรีเมี่ยม DM-i 2022 945 หรูหรา DM-i 2022 1040 พรีเมี่ยม DM-i 2022 970 4WD พรีเมียม DM-i 2022 970 4WD เรือธง
    ข้อมูลพื้นฐาน
    ผู้ผลิต เดนซ่า
    ประเภทพลังงาน ปลั๊กอินไฮบริด
    เครื่องยนต์ 1.5T 139 HP L4 ปลั๊กอินไฮบริด
    ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) 98กม 43กม 155กม 145กม 145กม
    เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) ไม่มี ชาร์จเร็ว 0.42 ชม
    กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (kW) 139(102แรงม้า)
    กำลังมอเตอร์สูงสุด (kW) 170(231 แรงม้า) 215(292แรงม้า)
    แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (นิวตันเมตร) 231 นิวตันเมตร
    แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ (Nm) 340 นิวตันเมตร 450 นิวตันเมตร
    ยาวxกว้างxสูง(มม.) 5250x1960x1920มม
    ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) 180 กม
    ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) 24.1kWh 25.5kWh 27.1kWh
    อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงขั้นต่ำ (ลิตร/100 กม.) 6.1 ลิตร 5.9ล 6.2 ลิตร 6.7 ลิตร
    ร่างกาย
    ระยะฐานล้อ (มม.) 3110
    ฐานล้อหน้า (มม.) 1675
    ฐานล้อหลัง (มม.) 1675
    จำนวนประตู (ชิ้น) 5
    จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) 7
    น้ำหนักลด (กก.) 2325 2565 2665
    มวลโหลดเต็ม (กก.) 2850 3090 3190
    ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) 53
    ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) ไม่มี
    เครื่องยนต์
    รุ่นเครื่องยนต์ BYD476ZQC
    การกระจัด (มล.) 1497
    การกระจัด (L) 1.5 ลิตร
    แบบฟอร์มการรับอากาศ องคาพยพ
    การจัดเรียงกระบอกสูบ L
    จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) 4
    จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ (ชิ้น) 4
    แรงม้าสูงสุด (PS) 139
    กำลังสูงสุด (kW) 102
    แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 231
    เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ วีวีที
    แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง ปลั๊กอินไฮบริด
    เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง 92#
    วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบฉีดตรงในกระบอกสูบ
    มอเตอร์ไฟฟ้า
    คำอธิบายมอเตอร์ ปลั๊กอินไฮบริด 231 แรงม้า
    ประเภทมอเตอร์ แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส
    กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) 170 215
    แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) 231 292
    แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) 340 450
    กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) 170
    แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) 340
    กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) ไม่มี 45
    แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) ไม่มี 110
    หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน มอเตอร์เดี่ยว มอเตอร์คู่
    เค้าโครงมอเตอร์ ด้านหน้า หน้า+หลัง
    การชาร์จแบตเตอรี่
    ประเภทแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต
    ยี่ห้อแบตเตอรี่ บีวายดี ฟูดิ
    เทคโนโลยีแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ใบมีด BYD
    ความจุของแบตเตอรี่(kWh) 20.39kWh 11.06kWh 40.06kWh
    การชาร์จแบตเตอรี่ ไม่มี ชาร์จเร็ว 0.42 ชม
    ไม่มี พอร์ตชาร์จเร็ว
    ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ
    ระบายความร้อนด้วยของเหลว
    กล่องเกียร์
    คำอธิบายของกระปุกเกียร์ อี-ซีวีที
    เกียร์ ความเร็วแปรผันอย่างต่อเนื่อง
    ประเภทกระปุกเกียร์ ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์ (E-CVT)
    แชสซี/พวงมาลัย
    โหมดขับเคลื่อน ด้านหน้า FWD ขับเคลื่อน 4 ล้อหน้า
    ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ ไม่มี ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า
    ช่วงล่างด้านหน้า ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson
    ระบบกันสะเทือนหลัง ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์
    ประเภทพวงมาลัย ระบบช่วยไฟฟ้า
    โครงสร้างร่างกาย แบกภาระ
    ล้อ/เบรค
    ประเภทเบรคหน้า แผ่นดิสก์ระบายอากาศ
    ประเภทเบรกหลัง แผ่นดิสก์ระบายอากาศ
    ขนาดยางหน้า 235/60R18
    ขนาดยางหลัง 235/60R18

     

     

     

    รุ่นรถ เดนซ่า D9
    EV 2022 620 พรีเมี่ยม EV 2022 600 4WD พรีเมี่ยม EV 2022 600 4WD เรือธง
    ข้อมูลพื้นฐาน
    ผู้ผลิต เดนซ่า
    ประเภทพลังงาน ไฟฟ้าบริสุทธิ์
    มอเตอร์ไฟฟ้า 313 แรงม้า 374 แรงม้า
    ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) 620กม 600กม
    เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) ไม่มี
    กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) 230(313 แรงม้า) 275(374แรงม้า)
    แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 360 นิวตันเมตร 470 นิวตันเมตร
    ยาวxกว้างxสูง(มม.) 5250x1960x1920มม
    ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) ไม่มี
    ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) 17.9kWh 18.4kWh
    ร่างกาย
    ระยะฐานล้อ (มม.) 3110
    ฐานล้อหน้า (มม.) 1675
    ฐานล้อหลัง (มม.) 1675
    จำนวนประตู (ชิ้น) 5
    จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) 7
    น้ำหนักลด (กก.) ไม่มี
    มวลโหลดเต็ม (กก.) ไม่มี
    ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) ไม่มี
    มอเตอร์ไฟฟ้า
    คำอธิบายมอเตอร์ เครื่องไฟฟ้าเพียว 313 แรงม้า เครื่องยนต์ไฟฟ้าเพียว 374 แรงม้า
    ประเภทมอเตอร์ แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส
    กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) 230 275
    แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) 313 374
    แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) 360 470
    กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) 230
    แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) 360
    กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) ไม่มี 45
    แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) ไม่มี 110
    หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน มอเตอร์เดี่ยว มอเตอร์คู่
    เค้าโครงมอเตอร์ ด้านหน้า หน้า+หลัง
    การชาร์จแบตเตอรี่
    ประเภทแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต
    ยี่ห้อแบตเตอรี่ บีวายดี
    เทคโนโลยีแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ใบมีด BYD
    ความจุของแบตเตอรี่(kWh) 103.36kWh
    การชาร์จแบตเตอรี่ ไม่มี
    พอร์ตชาร์จเร็ว
    ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ
    ระบายความร้อนด้วยของเหลว
    แชสซี/พวงมาลัย
    โหมดขับเคลื่อน ด้านหน้า FWD มอเตอร์คู่ 4WD
    ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ ไม่มี ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า
    ช่วงล่างด้านหน้า ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson
    ระบบกันสะเทือนหลัง ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์
    ประเภทพวงมาลัย ระบบช่วยไฟฟ้า
    โครงสร้างร่างกาย แบกภาระ
    ล้อ/เบรค
    ประเภทเบรคหน้า แผ่นดิสก์ระบายอากาศ
    ประเภทเบรกหลัง แผ่นดิสก์ระบายอากาศ
    ขนาดยางหน้า 235/60R18
    ขนาดยางหลัง 235/60R18

    เหวยฟางเซ็นจูรี่โซเวอเรนออโตโมบิลเซลส์บจก.เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ธุรกิจหลักขยายตั้งแต่แบรนด์ระดับล่างไปจนถึงยอดขายรถยนต์แบรนด์ระดับไฮเอนด์และหรูหราเป็นพิเศษให้บริการส่งออกรถยนต์ใหม่ของจีนและส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว

    เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์หมวดหมู่

    มุ่งเน้นการให้บริการโซลูชั่นเมืองปูเป็นเวลา 5 ปี