GAC Trumpchi M8 2.0T 4/7ที่นั่ง ไฮบริด เอ็มพีวี
พื้นที่ขนาดใหญ่ของเอ็มพีวีรุ่นต่างๆ ให้ความสะดวกสบายในการขับขี่และความสามารถในการบรรทุกที่ไม่มีใครเทียบได้กับรุ่น SUVดังนั้นเมื่อเอสยูวีโมเดลดังกล่าวได้รับความนิยมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้ใช้จำนวนมากมักเลือกใช้ MPV โดยเฉพาะสำหรับครอบครัวหลายครอบครัวนี้ทรัมป์ชี M82023 Leader Series 390T Deluxe Edition อาจสามารถตอบสนองรุ่นครอบครัวที่คุณเลือกได้
ฝาครอบเครื่องยนต์แบบกดใต้ด้านหน้ารถเน้นความรู้สึกถึงความมีน้ำใจและความหนาของการชุบโครเมียมโลหะเงินแนวนอนด้านล่าง และเลย์เอาต์ที่จัดเรียงอย่างประณีตและขนานกันทำให้เกิดโครงร่างเส้นแนวนอนกระจังหน้ารับอากาศเข้าบริเวณด้านหน้าส่วนใหญ่ และต่อเข้ากับส่วนประกอบไฟหน้า LED ทรงสี่เหลี่ยมฝังอยู่และแผงโค้งทั้งสองด้าน และล้อมรอบด้วยแถบไฟวิ่งกลางวันแบบโค้งและเส้นพับที่ส่วนโค้งนูนช่วยให้มองเห็นได้คล่อง
ความยาว ความกว้าง และความสูงของตัวเครื่องคือ 5089x1884x1822มม.ด้านบนของหน้าต่างหุ้มด้วยโครเมียมเมทัลลิกสีเงิน ให้ความสว่างและพื้นผิวสะท้อนแสงส่วนเสา D นั้นกว้างและหนาขึ้น ส่วนกระจกหลังก็หุ้มด้วยขอบสีดำเพื่อให้มีขนาดกะทัดรัดยิ่งขึ้นเส้นรอบเอวพาดลำตัวด้านล่างแสดงบริเวณเงาใต้แสง ซึ่งตัดกันกับแผงลำตัว
โครงร่างโดยรวมของส่วนท้ายค่อนข้างเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัส สปอยเลอร์ด้านบนถูกปกปิด แผงด้านล่างที่เอียงเล็กน้อย และขอบของหน้าต่างส่วนท้ายถูกทำให้ดำ และทั้งสองเข้ากันได้อย่างลงตัวโดยไม่ทำให้เกิดความแตกต่างทางสายตาส่วนกลางฝังด้วยโลโก้รถตรงส่วนเว้าของแผงหน้าปัดที่อัดขึ้นรูป แถบไฟท้ายด้านบนมีลักษณะโค้งมน และมีเส้นตรงบางๆ สลับกันภายในปลายทั้งสองข้างเพื่อซ้อนกันเป็นชั้นๆ และส่วนล่างปิดด้วย ประดับประดาและติดไว้ตรงกลางด้านหลังทั้งหมด
โต๊ะคอนโซลกลางมีรูปร่างเป็นรูปตัว "T" โต๊ะมีความลาดเอียงเล็กน้อย และมีแผงหน้าปัด LCD ขนาด 7 นิ้วฝังอยู่ที่ปลายด้านซ้ายหน้าจอสัมผัสควบคุมส่วนกลางขนาด 10.1 นิ้วฝังอยู่ตรงกลางด้านขวาหุ้มด้วยหนังนุ่มปลายทั้งสองข้างของบริเวณมือจับเกียร์ด้านล่างมีความเว้าเล็กน้อย ทำให้มีพื้นที่เบาะนั่งที่กว้างขวางมากขึ้นสำหรับผู้ขับขี่หลักและนักบินผู้ช่วย และทั้งหมดล้อมรอบด้วยแถบตกแต่งชุบโครเมียมเพื่อเพิ่มพื้นผิวที่ประณีต
เครื่องปรับอากาศอิสระด้านหลัง ช่องระบายอากาศด้านหลัง พื้นที่ปรับอุณหภูมิสามโซน เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ อุปกรณ์กรอง PM2.5 และเครื่องกำเนิดไอออนลบในรถยนต์ มอบประสบการณ์อุณหภูมิที่สะดวกสบายและคุณภาพอากาศที่ดีในรถยนต์มาพร้อมกับโหมดการขับขี่ 3 โหมด ECO/Sports/Comfort ที่สามารถปรับตั้งค่าได้ และติดตั้งการกำหนดค่าเสริม/การควบคุม เช่น การช่วยขึ้นเนิน การลงทางลาดชัน และการจอดรถอัตโนมัติ ซึ่งลดการปฏิบัติงานของผู้ขับขี่และทำให้การขับขี่รถยนต์สะดวกยิ่งขึ้น
ด้วยระยะฐานล้อ 3000 มม. ทำให้มีพื้นที่ภายในรถกว้างขวางมีการนำเค้าโครงที่นั่ง 7 ที่นั่งแบบ 2+2+3 มาใช้ และที่นั่งแถวที่ 2 แบบอิสระให้ประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นแถวที่สามยังมีพื้นที่ให้สามารถเคลื่อนที่ได้เมื่อมีคนนั่งสามคน ทำให้ไม่รู้สึกแออัด และประสบการณ์การขับขี่โดยรวมก็สะดวกสบาย
พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าให้กำลังขับที่แตกต่างกันไปยังพวงมาลัยที่ความเร็วต่างกัน ทำให้พวงมาลัยมีความไวมากขึ้นเมื่อขับด้วยความเร็วต่ำและมีเสถียรภาพมากขึ้นเมื่อขับด้วยความเร็วสูงระบบกันสะเทือนเป็นระบบกันสะเทือนแบบ MacPherson ที่ใช้กันทั่วไป + ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ความสะดวกสบายในการขับขี่เป็นที่ยอมรับ และการเชื่อมต่อระหว่างล้อได้รับการแก้ไขเพื่อให้มุมแคมเบอร์ของล้อสามารถปรับได้โดยอัตโนมัติ และความสามารถในการควบคุมค่อนข้างดี
เครื่องยนต์นี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2.0T ที่มีกำลัง 185kW (252Ps) และแรงบิดสูงสุดที่ 390N·mอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงภายใต้มาตรฐาน WLTC คือ 8.7 ลิตร/100 กม.ใช้น้ำมันเบนซิน 95#เครื่องยนต์มีเทคโนโลยี DCVVT และติดตั้งกระปุกเกียร์ 8AT
ข้อมูลจำเพาะของทรัมป์ชี่ M8
| รุ่นรถ | ทรัมป์ชี M8 | |||
| ซีรีส์ผู้นำปี 2023 390T Deluxe Edition | ซีรีส์มาสเตอร์ปี 2023 390T รุ่นพรีเมี่ยม | ซีรีส์แกรนด์มาสเตอร์ปี 2023 2.0TGDI Extreme Edition | ซีรีส์ Grand Master ปี 2023 2.0TM Hybrid Extreme Edition | |
| มิติ | 5089*1884*1822มม | 5149*1884*1822มม | 5212*1893*1823มม | 5212*1893*1823มม |
| ฐานล้อ | 3000มม | 3000มม | 3070มม | 3070มม |
| ความเร็วสูงสุด | 200กม | 200กม | 200กม | 180 กม |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม | ไม่มี | |||
| ความจุของแบตเตอรี่ | ||||
| ประเภทแบตเตอรี่ | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | แบตเตอรี่ NiMH |
| เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไพรเอิร์ธ |
| เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว | ไม่มี | |||
| ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ||||
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม | 8.7 ลิตร | 8.7 ลิตร | 8.95 ลิตร | 5.91 ลิตร |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กม | ไม่มี | |||
| การกระจัด | 1991cc(ทูโบร) | |||
| กำลังเครื่องยนต์ | 252 แรงม้า/185 กิโลวัตต์ | 252 แรงม้า/185 กิโลวัตต์ | 252 แรงม้า/185 กิโลวัตต์ | 190 แรงม้า/140 กิโลวัตต์ |
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ | 390 นิวตันเมตร | 390 นิวตันเมตร | 400 นิวตันเมตร | 330 นิวตันเมตร |
| กำลังมอเตอร์ | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | 182 แรงม้า/134 กิโลวัตต์ |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | 270 นิวตันเมตร |
| เลขที่นั่ง | 7 | |||
| ระบบขับเคลื่อน | ด้านหน้า FWD | |||
| สถานะขั้นต่ำของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง | ไม่มี | |||
| กล่องเกียร์ | อัตโนมัติ 8 สปีด(8AT) | อัตโนมัติ 8 สปีด(8AT) | อัตโนมัติ 8 สปีด(8AT) | อี-ซีวีที |
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | |||
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | |||
ทรัมป์ชี เอ็ม8 เอ็มพีวีมีความสามารถที่สมดุลในทุกด้านและมีความแข็งแกร่งของผลิตภัณฑ์โดยรวมค่อนข้างดีสำหรับใช้ในบ้าน อัตราส่วนราคา/ประสิทธิภาพถือว่าดีมากกลยุทธ์ขนาดใหญ่และราคาต่ำยังจับจิตวิทยาผู้บริโภคของผู้บริโภคเมื่อซื้อรถยนต์ปริมาณการขายในส่วนของตลาดในปัจจุบันเป็นรองเพียงเท่านั้นบูอิค GL8และเดนซ่า D9 DM-i
| รุ่นรถ | ทรัมป์ชี M8 | |
| มาสเตอร์ซีรีส์ปี 2024 2.0TGDI รุ่นพรีเมียม | มาสเตอร์ซีรีส์ปี 2024 2.0TGDI Supreme Edition | |
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||
| ผู้ผลิต | จีเอซี มอเตอร์ | |
| ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน | |
| เครื่องยนต์ | 2.0T 252 แรงม้า L4 | |
| กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 185(252แรงม้า) | |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 400 นิวตันเมตร | |
| กล่องเกียร์ | อัตโนมัติ 8 สปีด(8AT) | |
| ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 5212x1893x1823มม | |
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 200กม | |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 8.95 ลิตร | |
| ร่างกาย | ||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3070 | |
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1628 | |
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1638 | |
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | |
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 7 | |
| น้ำหนักลด (กก.) | 2060 | 2150 |
| มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2790 | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | ไม่มี | |
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | |
| เครื่องยนต์ | ||
| รุ่นเครื่องยนต์ | 4B20J1 | |
| การกระจัด (มล.) | 1991 | |
| การกระจัด (L) | 2.0 | |
| แบบฟอร์มการรับอากาศ | องคาพยพ | |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | |
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | |
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 252 | |
| กำลังสูงสุด (kW) | 185 | |
| ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5250 | |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 400 | |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1750-4000 | |
| เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | ระบบเชื้อเพลิงฉีดตรงแรงดันสูง 350bar, เทคโนโลยีการควบคุมการเผาไหม้ GCCS ที่จดสิทธิบัตร, ซูเปอร์ชาร์จเจอร์แบบสองช่องสัญญาณ, โมดูลเพลาสมดุลคู่ในตัว, เทอร์โมสแตททำความร้อนไฟฟ้า, ปั้มน้ำมันแบบแปรผัน, ลูกสูบช่องน้ำมันทำความเย็นภายใน | |
| แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน | |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 95# | |
| วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดตรงในกระบอกสูบ | |
| กล่องเกียร์ | ||
| คำอธิบายของกระปุกเกียร์ | อัตโนมัติ 8 สปีด | |
| เกียร์ | 8 | |
| ประเภทกระปุกเกียร์ | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (AT) | |
| แชสซี/พวงมาลัย | ||
| โหมดขับเคลื่อน | ด้านหน้า FWD | |
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | |
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | |
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | |
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | |
| ล้อ/เบรค | ||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | |
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ที่เป็นของแข็ง | |
| ขนาดยางหน้า | 225/55R18 | |
| ขนาดยางหลัง | 225/55R18 | |
| รุ่นรถ | ทรัมป์ชี M8 | |||
| ซีรีส์ผู้นำปี 2023 390T Deluxe Edition | ซีรีส์ผู้นำปี 2023 390T รุ่นพิเศษ | ซีรีส์ผู้นำปี 2023 390T รุ่นพรีเมียม | ซีรีส์ผู้นำปี 2023 390T Extreme Edition | |
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||||
| ผู้ผลิต | จีเอซี มอเตอร์ | |||
| ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน | |||
| เครื่องยนต์ | 2.0T 252 แรงม้า L4 | |||
| กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 185(252แรงม้า) | |||
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 390 นิวตันเมตร | |||
| กล่องเกียร์ | อัตโนมัติ 8 สปีด(8AT) | |||
| ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 5089*1884*1822มม | |||
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 200กม | |||
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 8.7 ลิตร | |||
| ร่างกาย | ||||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3000 | |||
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1620 | |||
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1635 | |||
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | |||
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 7 | |||
| น้ำหนักลด (กก.) | 2020 | 2075 | ||
| มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2600 | |||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 65 | |||
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | |||
| เครื่องยนต์ | ||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | 4B20J1 | |||
| การกระจัด (มล.) | 1991 | |||
| การกระจัด (L) | 2.0 | |||
| แบบฟอร์มการรับอากาศ | องคาพยพ | |||
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | |||
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | |||
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | |||
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 252 | |||
| กำลังสูงสุด (kW) | 185 | |||
| ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5250 | |||
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 390 | |||
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1750-4000 | |||
| เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | ดีซีวีวีที | |||
| แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน | |||
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 95# | |||
| วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดตรงในกระบอกสูบ | |||
| กล่องเกียร์ | ||||
| คำอธิบายของกระปุกเกียร์ | อัตโนมัติ 8 สปีด | |||
| เกียร์ | 8 | |||
| ประเภทกระปุกเกียร์ | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (AT) | |||
| แชสซี/พวงมาลัย | ||||
| โหมดขับเคลื่อน | ด้านหน้า FWD | |||
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | |||
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | |||
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | |||
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | |||
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | |||
| ล้อ/เบรค | ||||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | |||
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ที่เป็นของแข็ง | |||
| ขนาดยางหน้า | 225/60R17 | 225/55R18 | ||
| ขนาดยางหลัง | 225/60R17 | 225/55R18 | ||
| รุ่นรถ | ทรัมป์ชี M8 | |||
| Leader Series 390T รุ่นเรือธงปี 2023 | ซีรีส์มาสเตอร์ปี 2023 390T รุ่นพรีเมี่ยม | ซีรีส์มาสเตอร์ปี 2023 390T Extreme Edition | Master Series 390T รุ่นเรือธงปี 2023 | |
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||||
| ผู้ผลิต | จีเอซี มอเตอร์ | |||
| ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน | |||
| เครื่องยนต์ | 2.0T 252 แรงม้า L4 | |||
| กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 185(252แรงม้า) | |||
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 390 นิวตันเมตร | |||
| กล่องเกียร์ | อัตโนมัติ 8 สปีด(8AT) | |||
| ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 5089*1884*1822มม | 5149*1884*1822มม | ||
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 200กม | |||
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 8.7 ลิตร | |||
| ร่างกาย | ||||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3000 | |||
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1620 | |||
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1635 | |||
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | |||
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 7 | |||
| น้ำหนักลด (กก.) | 2075 | |||
| มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2600 | |||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 65 | |||
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | |||
| เครื่องยนต์ | ||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | 4B20J1 | |||
| การกระจัด (มล.) | 1991 | |||
| การกระจัด (L) | 2.0 | |||
| แบบฟอร์มการรับอากาศ | องคาพยพ | |||
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | |||
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | |||
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | |||
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 252 | |||
| กำลังสูงสุด (kW) | 185 | |||
| ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5250 | |||
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 390 | |||
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1750-4000 | |||
| เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | ดีซีวีวีที | |||
| แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน | |||
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 95# | |||
| วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดตรงในกระบอกสูบ | |||
| กล่องเกียร์ | ||||
| คำอธิบายของกระปุกเกียร์ | อัตโนมัติ 8 สปีด | |||
| เกียร์ | 8 | |||
| ประเภทกระปุกเกียร์ | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (AT) | |||
| แชสซี/พวงมาลัย | ||||
| โหมดขับเคลื่อน | ด้านหน้า FWD | |||
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | |||
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | |||
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | |||
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | |||
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | |||
| ล้อ/เบรค | ||||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | |||
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ที่เป็นของแข็ง | |||
| ขนาดยางหน้า | 225/55R18 | |||
| ขนาดยางหลัง | 225/55R18 | |||
| รุ่นรถ | ทรัมป์ชี M8 | ||||
| 2023 Facelift Master Series 390T 4 ที่นั่ง Royal Edition | Master Series รุ่นปรับโฉมปี 2023 390T รุ่น Honor 4 ที่นั่ง | 2023 Facelift Master Series 390T 4 ที่นั่ง Imperial Edition | ซีรีส์แกรนด์มาสเตอร์ปี 2023 2.0TGDI Extreme Edition | ซีรีส์ Grand Master ปี 2023 2.0TGDI รุ่นเรือธง | |
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||||
| ผู้ผลิต | จีเอซี มอเตอร์ | ||||
| ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน | ||||
| เครื่องยนต์ | 2.0T 252 แรงม้า L4 | ||||
| กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 185(252แรงม้า) | ||||
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 390 นิวตันเมตร | 400 นิวตันเมตร | |||
| กล่องเกียร์ | อัตโนมัติ 8 สปีด(8AT) | ||||
| ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 5149*1884*1822มม | 5212*1893*1823มม | |||
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 200กม | ||||
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 8.85 ลิตร | 8.95 ลิตร | |||
| ร่างกาย | |||||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3000 | 3070 | |||
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1620 | 1628 | |||
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1635 | 1638 | |||
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | ||||
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 4 | 7 | |||
| น้ำหนักลด (กก.) | 2075 | 2150 | |||
| มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2600 | 2790 | |||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 65 | ไม่มี | |||
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | ||||
| เครื่องยนต์ | |||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | 4B20J1 | ||||
| การกระจัด (มล.) | 1991 | ||||
| การกระจัด (L) | 2.0 | ||||
| แบบฟอร์มการรับอากาศ | องคาพยพ | ||||
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | ||||
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | ||||
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | ||||
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 252 | ||||
| กำลังสูงสุด (kW) | 185 | ||||
| ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5250 | ||||
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 390 | 400 | |||
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1750-4000 | ||||
| เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | ดีซีวีวีที | ||||
| แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน | ||||
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 95# | ||||
| วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดตรงในกระบอกสูบ | ||||
| กล่องเกียร์ | |||||
| คำอธิบายของกระปุกเกียร์ | อัตโนมัติ 8 สปีด | ||||
| เกียร์ | 8 | ||||
| ประเภทกระปุกเกียร์ | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (AT) | ||||
| แชสซี/พวงมาลัย | |||||
| โหมดขับเคลื่อน | ด้านหน้า FWD | ||||
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | ||||
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | ||||
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ||||
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ||||
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | ||||
| ล้อ/เบรค | |||||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||||
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ที่เป็นของแข็ง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | |||
| ขนาดยางหน้า | 225/55R18 | ||||
| ขนาดยางหลัง | 225/55R18 | ||||
| รุ่นรถ | ทรัมป์ชี M8 | ||
| ซีรีส์ Grand Master ปี 2023 2.0TM Hybrid Extreme Edition | ซีรีส์ Grand Master Series 2023 รุ่นเรือธงไฮบริด 2.0TM | ซีรีส์ Grand Master ปี 2023 2.0TM Hybrid Royal Edition | |
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||
| ผู้ผลิต | จีเอซี มอเตอร์ | ||
| ประเภทพลังงาน | ไฮบริด | ||
| เครื่องยนต์ | 2.0T 190hp L4 เบนซิน-ไฟฟ้าไฮบริด | ||
| ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | ไม่มี | ||
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ไม่มี | ||
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (kW) | 140 (190 แรงม้า) | ||
| กำลังมอเตอร์สูงสุด (kW) | 134(182แรงม้า) | ||
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (นิวตันเมตร) | 330 นิวตันเมตร | ||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ (Nm) | 270 นิวตันเมตร | ||
| ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 5212x1893x1823มม | ||
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 180 กม | ||
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) | ไม่มี | ||
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงขั้นต่ำ (ลิตร/100 กม.) | ไม่มี | ||
| ร่างกาย | |||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3070 | ||
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1628 | ||
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1638 | ||
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | ||
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 7 | ||
| น้ำหนักลด (กก.) | 2245 | ||
| มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2890 | ||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | ไม่มี | ||
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | ||
| เครื่องยนต์ | |||
| รุ่นเครื่องยนต์ | 4B20J2 | ||
| การกระจัด (มล.) | 1991 | ||
| การกระจัด (L) | 2.0 | ||
| แบบฟอร์มการรับอากาศ | องคาพยพ | ||
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | ||
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | ||
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | ||
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 190 | ||
| กำลังสูงสุด (kW) | 140 | ||
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 330 นิวตันเมตร | ||
| เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | ไม่มี | ||
| แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเบนซิน | ||
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# | ||
| วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดตรงในกระบอกสูบ | ||
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
| คำอธิบายมอเตอร์ | เครื่องขับเคลื่อนเบนซินไฟฟ้า 182 แรงม้า | ||
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | ||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 134 | ||
| แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 182 | ||
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 270 | ||
| กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) | 134 | ||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) | 270 | ||
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | ไม่มี | ||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | ไม่มี | ||
| หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | ||
| เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหน้า | ||
| การชาร์จแบตเตอรี่ | |||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ NiMH | ||
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | ไพรเอิร์ธ | ||
| เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | ไม่มี | ||
| ความจุของแบตเตอรี่(kWh) | ไม่มี | ||
| การชาร์จแบตเตอรี่ | ไม่มี | ||
| ไม่มี | |||
| ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | ไม่มี | ||
| ไม่มี | |||
| กล่องเกียร์ | |||
| คำอธิบายของกระปุกเกียร์ | อี-ซีวีที | ||
| เกียร์ | ความเร็วแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ||
| ประเภทกระปุกเกียร์ | ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์ (E-CVT) | ||
| แชสซี/พวงมาลัย | |||
| โหมดขับเคลื่อน | ด้านหน้า FWD | ||
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | ||
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | ||
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ||
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ||
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | ||
| ล้อ/เบรค | |||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||
| ขนาดยางหน้า | 225/55R18 | ||
| ขนาดยางหลัง | 225/55R18 | ||
เหวยฟางเซ็นจูรี่โซเวอเรนออโตโมบิลเซลส์บจก.เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ธุรกิจหลักขยายตั้งแต่แบรนด์ระดับล่างไปจนถึงยอดขายรถยนต์แบรนด์ระดับไฮเอนด์และหรูหราเป็นพิเศษให้บริการส่งออกรถยนต์ใหม่ของจีนและส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว
