GWM Haval H9 2.0T เอสยูวี 5/7 ที่นั่ง
ในปัจจุบัน ความต้องการของผู้บริโภคในการซื้อรถยนต์มีความหลากหลายมากขึ้นสำหรับผู้บริโภคที่มีบทกวีและสถานที่ห่างไกลหากอยากเห็นทิวทัศน์ที่คนอื่นไม่เห็นก็สามารถไปยังสถานที่ที่คนอื่นไม่สามารถทำได้ออฟโรดฮาร์ดคอร์นั่นเอสยูวีด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและราคาที่สมเหตุสมผลจึงกลายเป็นรุ่นในอุดมคติของพวกเขาวันนี้เราขอแนะนำรถ SUV รุ่นที่ใช้ได้ทั้งในบ้านและออฟโรดมันคือฮาวาล H9.
ต้องบอกว่า Haval H9 ทุกรุ่นมาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0T, กระปุกเกียร์ ZF 8AT และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ตรงเวลามีความแตกต่างในการกำหนดค่าระหว่างเวอร์ชันของโมเดลเท่านั้นดังนั้นเราผู้บริโภคจึงไม่ต้องกังวลเรื่องระดับพลังงานมากเกินไป
ในส่วนของการออกแบบภายนอกในความคิดของเรา การออกแบบภายนอกของ Haval H9 ยังคงประสบความสำเร็จอย่างมากอย่างน้อยก็ไม่มีใครเรียกมันว่าน่าเกลียดเพราะการออกแบบภายนอกนับตั้งแต่เปิดตัวกระจังหน้าทรงเหลี่ยมแบบน้ำตกเพิ่มกระจังหน้าทรงเหลี่ยมตกแต่งด้วยสีเงินซึ่งเชื่อมกับไฟหน้ารูปทรงเฉียบทั้งด้านซ้ายและขวาโครงที่ยกขึ้นบนฝากระโปรงหน้าและกันชนหน้าอันทรงพลังช่วยให้มองเห็นได้ดี
เมื่อมาถึงด้านข้างของตัวรถ เส้นรอบเอวอันทรงพลังถูกร่างไว้ตั้งแต่ซุ้มล้อหน้าและขยายไปจนถึงไฟท้ายด้านหลัง ทำให้มุมมองด้านข้างไม่ดูหม่นหมองเมื่อประกอบเข้ากับซุ้มล้อที่ดูแข็งแกร่ง ทำให้เกิดความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งโดยธรรมชาติของรถ SUV รุ่นฮาร์ดคอร์นอกจากนี้ยังเพิ่มการตกแต่งด้วยโครเมียมสีเงินที่แผงประตูเพื่อเพิ่มความสวยงามให้กับตัวรถ
การออกแบบส่วนท้ายของรถค่อนข้างเต็ม และใช้การออกแบบประตูท้ายแบบเปิดด้านข้าง ซึ่งสะดวกต่อการใช้งานมากกว่าการเปิดด้านบนอย่างแน่นอนเป็นที่น่าสังเกตว่า Haval H9 ยังมีตัวเลือกยางอะไหล่ภายนอกในรูปทรง "กระเป๋านักเรียนขนาดเล็ก"ไฟท้ายด้านหลังมีการออกแบบแนวตั้งซึ่งมีรูปทรงสามมิติที่ค่อนข้างแข็งแกร่งเอฟเฟกต์ของไฟท้ายที่มีพื้นที่ขนาดใหญ่นั้นสะดุดตามากเมื่อเปิดไฟกันชนท้ายแบบทึบมีดีไซน์ด้านเดียวซึ่งมองเห็นได้ยาก
ในแง่ของระบบกันสะเทือนของแชสซีนั้น ใช้ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ด้านหน้า + โครงสร้างระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์ด้านหลังแบบไม่อิสระ และทุกรุ่นมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ตรงเวลาและเฟืองท้ายกลางคลัตช์แบบหลายดิสก์นี่เป็นการกำหนดค่ามาตรฐานของรถออฟโรดแบบฮาร์ดคอร์ด้วยประสบการณ์รถจริงฮาวาล เอช 9ประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนก็คุ้มค่าที่จะกล่าวถึงเช่นกัน ไม่ว่าบนพื้นผิวถนนที่เป็นลูกคลื่นของถนนหรือส่วนออฟโรด ก็สามารถให้ความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสารในรถได้เสมอ
ในแง่ของขนาด ความยาว ความกว้าง และความสูงของรถใหม่คือ 4843/1926/1900 มม. ตามลำดับ ระยะฐานล้อถึง 2,800 มม. และรูปแบบ 5 ที่นั่งและ 7 ที่นั่งให้เลือกแน่นอนว่าสำหรับผู้มีประสบการณ์ที่มีส่วนสูงประมาณ 1.8 เมตร ประสิทธิภาพพื้นที่ของรุ่น 5 ที่นั่งจะเหมาะสมกว่าอย่างไม่ต้องสงสัยท้ายที่สุดแล้ว พื้นที่ส่วนหัวในแถวหน้าและแถวหลังคือ 1 หมัด ในขณะที่พื้นที่วางขาในแถวหลังคือ 2 หมัด และส่วนนูนของแพลตฟอร์มกลางมีขนาดเล็กมาก และมีพนักพิงศีรษะอิสระสามแบบ
ประสิทธิภาพของกระโปรงหลังก็ค่อนข้างเข้าที่ และแบบเปิดด้านข้างก็มีการใช้งานที่ดีและเบาะหลังยังรองรับฟังก์ชั่นปรับเอนอัตราส่วน 4/6 อีกด้วยอย่างไรก็ตามความสูงของลำต้นจากพื้นดินนั้นสูงเล็กน้อยและไม่สะดวกในการพกพาสิ่งของขนาดใหญ่
ในแง่ของการตกแต่งภายใน แม้จะวางตำแหน่งเป็น SUV แบบฮาร์ดคอร์ แต่การตกแต่งภายในของฮาวาล H9ไม่ทำให้ผู้คนมีความรู้สึกเรียบง่ายและหยาบกร้านตรงกันข้ามกลับสร้างบรรยากาศหรูหราที่แข็งแกร่ง ไม่ว่าจะเป็นวัสดุงานฝีมือหรือการจับคู่สีภายใน,มอบประสบการณ์ดีๆนอกจากนี้ Haval H9 ยังใจดีในเรื่องวัสดุอีกด้วยไม่เพียงแต่ใช้วัสดุหนังจำนวนมากในการห่อ แต่ยังเสริมด้วยการตกแต่งลายไม้เลียนแบบและการตกแต่งด้วยสีดำมันวาว
ในส่วนของการกำหนดค่านั้นประกอบไปด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วต่ำ, โหมดคืบ, การหมุนถัง, เรดาร์จอดรถด้านหน้า/ด้านหลัง, ภาพการถอยหลัง, ระบบควบคุมความเร็วคงที่, การสลับโหมดการขับขี่, เทคโนโลยีสตาร์ทเครื่องยนต์-ดับเครื่อง, ที่จอดรถอัตโนมัติ, ระบบช่วยขึ้นเนิน, ทางชัน ทางลาดลง, ฟังก์ชันล็อกเฟืองท้ายกลาง, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ, ระบบปรับอากาศแบบอิสระด้านหลัง, ช่องระบายอากาศที่เบาะหลัง, ระบบควบคุมโซนอุณหภูมิ, อุปกรณ์กรอง PM2.5 ในรถยนต์ และการกำหนดค่าอื่นๆ
ในด้านกำลัง ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0T รุ่น GW4C20B ที่มีแรงม้าสูงสุด 224Ps กำลังสูงสุด 165kW และแรงบิดสูงสุด 385N m.จับคู่กับเกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ 8 สปีด และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC คือ 10.4 ลิตร/100 กม.ระบบส่งกำลัง 2.0T+8AT มีเสถียรภาพที่ดีและพารามิเตอร์กำลังยังสวยงามมาก ไม่ว่าจะเป็นการออกตัวที่ความเร็วต่ำหรือแซงด้วยความเร็วสูงก็มั่นใจมาก
สามารถดูได้จากฮาวาล H9ประสิทธิภาพโดยรวมยังคงดีมาก และรูปลักษณ์อันงดงามและการตกแต่งภายในที่หรูหรายังตอบสนองสุนทรียภาพของผู้บริโภคกระแสหลักอีกด้วยพื้นที่ที่นั่งกว้างขวางยังสามารถรองรับการใช้งานรถยนต์ในแต่ละวันได้อีกด้วยตัวถังที่แข็งแกร่งนั้นไม่มีปัญหาแม้แต่กับการขับขี่แบบออฟโรดก็ตามสิ่งสำคัญคือทั้งซีรีส์ติดตั้งระบบส่งกำลัง 2.0T+8AT
รุ่นรถ | ฮาวาล H9 | ||
ปี 2022 2.0T เบนซิน 4WD Elite 5 ที่นั่ง | ปี 2022 2.0T เบนซิน 4WD สบาย 7 ที่นั่ง | ปี 2022 2.0T เบนซิน 4WD Smart Enjoy 5 ที่นั่ง | |
ข้อมูลพื้นฐาน | |||
ผู้ผลิต | จีดับบลิวเอ็ม | ||
ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน | ||
เครื่องยนต์ | 2.0T 224 แรงม้า L4 | ||
กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 165(224 แรงม้า) | ||
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 385 นิวตันเมตร | ||
กล่องเกียร์ | อัตโนมัติ 8 สปีด | ||
ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4843*1926*1900มม | ||
ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 170กม | ||
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 9.9ล | ||
ร่างกาย | |||
ระยะฐานล้อ (มม.) | 2800 | ||
ฐานล้อหน้า (มม.) | 1610 | ||
ฐานล้อหลัง (มม.) | 1610 | ||
จำนวนประตู (ชิ้น) | 6 | ||
จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | 7 | 5 |
น้ำหนักลด (กก.) | 2285 | 2330 | 2285 |
มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2950 | ||
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 80 | ||
ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | ||
เครื่องยนต์ | |||
รุ่นเครื่องยนต์ | GW4C20B | ||
การกระจัด (มล.) | 1967 | ||
การกระจัด (L) | 2.0 | ||
แบบฟอร์มการรับอากาศ | องคาพยพ | ||
การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | ||
จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | ||
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | ||
แรงม้าสูงสุด (PS) | 224 | ||
กำลังสูงสุด (kW) | 165 | ||
ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5500 | ||
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 385 | ||
ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1800-3600 | ||
เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | ดับเบิ้ลรันเนอร์ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์, VVT คู่, โซ่ฟันเฟืองแบบเงียบ, เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | ||
แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน | ||
เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# | ||
วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดตรงในกระบอกสูบ | ||
กล่องเกียร์ | |||
คำอธิบายของกระปุกเกียร์ | อัตโนมัติ 8 สปีด | ||
เกียร์ | 8 | ||
ประเภทกระปุกเกียร์ | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (AT) | ||
แชสซี/พวงมาลัย | |||
โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อน 4 ล้อหน้า | ||
ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | 4WD ทันเวลา | ||
ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ||
ระบบกันสะเทือนหลัง | Integral Bridge ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | ||
ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ||
โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | ||
ล้อ/เบรค | |||
ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||
ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||
ขนาดยางหน้า | 265/65R17 | 265/60R18 | |
ขนาดยางหลัง | 265/65R17 | 265/60R18 |
รุ่นรถ | ฮาวาล H9 | ||
ปี 2022 2.0T เบนซิน 4WD หรู 7 ที่นั่ง | 2022 2.0T เบนซิน 4WD พิเศษ 5 ที่นั่ง | ปี 2022 2.0T เบนซิน 4WD พรีเมียม 7 ที่นั่ง | |
ข้อมูลพื้นฐาน | |||
ผู้ผลิต | จีดับบลิวเอ็ม | ||
ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน | ||
เครื่องยนต์ | 2.0T 224 แรงม้า L4 | ||
กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 165(224 แรงม้า) | ||
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 385 นิวตันเมตร | ||
กล่องเกียร์ | อัตโนมัติ 8 สปีด | ||
ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4843*1926*1900มม | ||
ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 170กม | ||
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 9.9ล | ||
ร่างกาย | |||
ระยะฐานล้อ (มม.) | 2800 | ||
ฐานล้อหน้า (มม.) | 1610 | ||
ฐานล้อหลัง (มม.) | 1610 | ||
จำนวนประตู (ชิ้น) | 6 | ||
จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 7 | 5 | 7 |
น้ำหนักลด (กก.) | 2330 | 2285 | 2330 |
มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2950 | ||
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 80 | ||
ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | ||
เครื่องยนต์ | |||
รุ่นเครื่องยนต์ | GW4C20B | ||
การกระจัด (มล.) | 1967 | ||
การกระจัด (L) | 2.0 | ||
แบบฟอร์มการรับอากาศ | องคาพยพ | ||
การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | ||
จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | ||
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | ||
แรงม้าสูงสุด (PS) | 224 | ||
กำลังสูงสุด (kW) | 165 | ||
ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5500 | ||
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 385 | ||
ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1800-3600 | ||
เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | ดับเบิ้ลรันเนอร์ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์, VVT คู่, โซ่ฟันเฟืองแบบเงียบ, เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | ||
แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน | ||
เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# | ||
วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดตรงในกระบอกสูบ | ||
กล่องเกียร์ | |||
คำอธิบายของกระปุกเกียร์ | อัตโนมัติ 8 สปีด | ||
เกียร์ | 8 | ||
ประเภทกระปุกเกียร์ | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (AT) | ||
แชสซี/พวงมาลัย | |||
โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อน 4 ล้อหน้า | ||
ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | 4WD ทันเวลา | ||
ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ||
ระบบกันสะเทือนหลัง | Integral Bridge ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | ||
ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ||
โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | ||
ล้อ/เบรค | |||
ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||
ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||
ขนาดยางหน้า | 265/60R18 | ||
ขนาดยางหลัง | 265/60R18 |
เหวยฟางเซ็นจูรี่โซเวอเรนออโตโมบิลเซลส์บจก.เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ธุรกิจหลักขยายตั้งแต่แบรนด์ระดับล่างไปจนถึงยอดขายรถยนต์แบรนด์ระดับไฮเอนด์และหรูหราเป็นพิเศษให้บริการส่งออกรถยนต์ใหม่ของจีนและส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว