ใหม่ Avatr Ridever SUV 200kw Super Fast Charge อายุการใช้งานแบตเตอรี่บริสุทธิ์ 700km หรูหราระยะไกล 21 นิ้วยางรถ SUV ไฟฟ้า ประตูท้ายไฟฟ้า Avatr-11smart
เราจะอุทิศตนเองในการจัดหาผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าที่นับถือในขณะที่ใช้ผู้ให้บริการที่มีน้ำใจอย่างกระตือรือร้นที่สุดสำหรับ Avatr Ridever SUV ใหม่ 200kw ชาร์จเร็วเป็นพิเศษ อายุการใช้งานแบตเตอรี่บริสุทธิ์ 700 กม. ระยะไกลหรูหรา 21 นิ้ว ยาง รถยนต์ SUV ไฟฟ้า ประตูท้ายไฟฟ้า Avatr-11smart เราได้ขยายธุรกิจของเราแล้ว ขยายธุรกิจไปยังเยอรมนี ตุรกี แคนาดา สหรัฐอเมริกา อินโดนีเซีย อินเดีย ไนจีเรีย บราซิล และภูมิภาคอื่นๆ ในสภาพแวดล้อมของคุณเราทำงานหนักเพื่อเป็นหนึ่งเดียวกับซัพพลายเออร์ในอุดมคติทั่วโลก
เราจะอุทิศตนเองในการจัดหาผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าที่นับถือในขณะที่ใช้บริการผู้ให้บริการที่มีน้ำใจอย่างกระตือรือร้นที่สุดรถยนต์มือสองของจีนและรถยนต์ไฟฟ้าเรายึดมั่นในหลักการของ "ความจริงใจ คุณภาพสูง ประสิทธิภาพสูง นวัตกรรม" เสมอด้วยความพยายามหลายปี ขณะนี้เราได้สร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่เป็นมิตรและมั่นคงกับลูกค้าทั่วโลกเรายินดีรับทุกคำถามและข้อกังวลของคุณสำหรับโซลูชันของเรา และเรามั่นใจว่าเราจะเสนอสิ่งที่คุณต้องการให้กับคุณ เนื่องจากเราเชื่อเสมอมาว่าความพึงพอใจของคุณคือความสำเร็จของเรา
| รุ่นรถ | อวาตาร์ 11 | ||||
| ปี 2023 เรือสำราญระยะไกลรุ่นมอเตอร์เดี่ยว 5 ที่นั่ง | ปี 2023 Super Long Cruising Range รุ่นมอเตอร์เดี่ยว 5 ที่นั่ง | ปี 2023 Super Long Cruising Range รุ่นมอเตอร์เดี่ยว 4 ที่นั่ง | ปี 2022 เรือสำราญระยะไกลรุ่นมอเตอร์คู่ 4 ที่นั่ง | เรือสำราญระยะไกลรุ่นมอเตอร์คู่รุ่น 5 ที่นั่งปี 2022 | |
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||||
| ผู้ผลิต | อวตารเทคโนโลยี | ||||
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ||||
| มอเตอร์ไฟฟ้า | 313 แรงม้า | 578 แรงม้า | |||
| ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 600กม | 705กม | 555กม | ||
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.25 ชั่วโมง ชาร์จช้า 10.5 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.42 ชั่วโมง ชาร์จช้า 13.5 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.25 ชั่วโมง ชาร์จช้า 10.5 ชั่วโมง | ||
| กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 230(313 แรงม้า) | 425(578 แรงม้า) | |||
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 370 นิวตันเมตร | 650 นิวตันเมตร | |||
| ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4880x1970x1601มม | ||||
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 200กม | ||||
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) | 17.1kWh | 18.35kWh | 18.03kWh | ||
| ร่างกาย | |||||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2975 | ||||
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1678 | ||||
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1678 | ||||
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 4 | ||||
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | ||||
| น้ำหนักลด (กก.) | 2160 | 2240 | 2280 | ||
| มวลโหลดเต็ม (กก.) | ไม่มี | 2750 | |||
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | ||||
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||||
| คำอธิบายมอเตอร์ | เครื่องไฟฟ้าเพียว 313 แรงม้า | พละกำลังไฟฟ้าบริสุทธิ์ 578 แรงม้า | |||
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | การเหนี่ยวนำด้านหน้า/อะซิงโครนัสด้านหลังแม่เหล็กถาวร/ซิงค์ | |||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 230 | 425 | |||
| แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 313 | 578 | |||
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 370 | 650 | |||
| กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) | ไม่มี | 195 | |||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) | ไม่มี | 280 | |||
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 230 | ||||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 370 | ||||
| หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์คู่ | |||
| เค้าโครงมอเตอร์ | หลัง | หน้า+หลัง | |||
| การชาร์จแบตเตอรี่ | |||||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | ||||
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | กสท | ||||
| เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | ไม่มี | ||||
| ความจุของแบตเตอรี่(kWh) | 90.38kWh | 116.79kWh | 90.38kWh | ||
| การชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จเร็ว 0.25 ชั่วโมง ชาร์จช้า 10.5 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.42 ชั่วโมง ชาร์จช้า 13.5 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.25 ชั่วโมง ชาร์จช้า 10.5 ชั่วโมง | ||
| พอร์ตชาร์จเร็ว | |||||
| ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ | ||||
| ระบายความร้อนด้วยของเหลว | |||||
| แชสซี/พวงมาลัย | |||||
| โหมดขับเคลื่อน | ด้านหลัง RWD | มอเตอร์คู่ 4WD | |||
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า | |||
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ||||
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ||||
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ||||
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | ||||
| ล้อ/เบรค | |||||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||||
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||||
| ขนาดยางหน้า | 265/45R21 | ||||
| ขนาดยางหลัง | 265/45R21 | ||||
| รุ่นรถ | อวาตาร์ 11 | ||||
| รถ Long Range Dual Motor Luxury Edition ปี 2022 ขนาด 4 ที่นั่ง | รถ Long Range Dual Motor Luxury Edition ปี 2022 ขนาด 5 ที่นั่ง | รถ Super Long Range Dual Motor Luxury Edition ปี 2022 4 ที่นั่ง | รถ Super Long Range Dual Motor Luxury Edition ปี 2022 ขนาด 5 ที่นั่ง | 2022 011 MMW Joint Limited Edition 4 ที่นั่ง | |
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||||
| ผู้ผลิต | อวตารเทคโนโลยี | ||||
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ||||
| มอเตอร์ไฟฟ้า | 578 แรงม้า | ||||
| ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 555กม | 680กม | |||
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.25 ชั่วโมง ชาร์จช้า 10.5 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.42 ชั่วโมง ชาร์จช้า 13.5 ชั่วโมง | |||
| กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 425(578 แรงม้า) | ||||
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 650 นิวตันเมตร | ||||
| ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4880x1970x1601มม | ||||
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 200กม | ||||
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) | 18.03kWh | 19.03kWh | |||
| ร่างกาย | |||||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2975 | ||||
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1678 | ||||
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1678 | ||||
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 4 | ||||
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | ||||
| น้ำหนักลด (กก.) | 2280 | 2365 | 2425 | ||
| มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2750 | 2873 | |||
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | ||||
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||||
| คำอธิบายมอเตอร์ | พละกำลังไฟฟ้าบริสุทธิ์ 578 แรงม้า | ||||
| ประเภทมอเตอร์ | การเหนี่ยวนำด้านหน้า/อะซิงโครนัสด้านหลังแม่เหล็กถาวร/ซิงค์ | ||||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 425 | ||||
| แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 578 | ||||
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 650 | ||||
| กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) | 195 | ||||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) | 280 | ||||
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 230 | ||||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 370 | ||||
| หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ | ||||
| เค้าโครงมอเตอร์ | หน้า+หลัง | ||||
| การชาร์จแบตเตอรี่ | |||||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | ||||
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | กสท | ||||
| เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | ไม่มี | ||||
| ความจุของแบตเตอรี่(kWh) | 90.38kWh | 116.79kWh | |||
| การชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จเร็ว 0.25 ชั่วโมง ชาร์จช้า 10.5 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.42 ชั่วโมง ชาร์จช้า 13.5 ชั่วโมง | |||
| พอร์ตชาร์จเร็ว | |||||
| ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ | ||||
| ระบายความร้อนด้วยของเหลว | |||||
| แชสซี/พวงมาลัย | |||||
| โหมดขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ 4WD | ||||
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า | ||||
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ||||
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ||||
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ||||
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | ||||
| ล้อ/เบรค | |||||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||||
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||||
| ขนาดยางหน้า | 265/45R21 | 265/40R22 | |||
| ขนาดยางหลัง | 265/45R21 | 265/40R22 | |||
เราจะอุทิศตนเองในการจัดหาผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าที่นับถือในขณะที่ใช้ผู้ให้บริการที่มีน้ำใจอย่างกระตือรือร้นที่สุดสำหรับรถ SUV มาใหม่ Ridever 200kw ชาร์จเร็วเป็นพิเศษ อายุการใช้งานแบตเตอรี่บริสุทธิ์ 700 กม. ระยะไกลหรูหรา 21 นิ้วยาง รถ SUV ไฟฟ้า ประตูท้ายไฟฟ้า Avatr-11smart เราได้ขยายธุรกิจของเราแล้ว ขยายธุรกิจไปยังเยอรมนี ตุรกี แคนาดา สหรัฐอเมริกา อินโดนีเซีย อินเดีย ไนจีเรีย บราซิล และภูมิภาคอื่นๆ ในสภาพแวดล้อมของคุณเราทำงานหนักเพื่อเป็นหนึ่งเดียวกับซัพพลายเออร์ในอุดมคติทั่วโลก
มาใหม่รถยนต์มือสองของจีนและรถยนต์ไฟฟ้าเรายึดมั่นในหลักการของ "ความจริงใจ คุณภาพสูง ประสิทธิภาพสูง นวัตกรรม" เสมอด้วยความพยายามหลายปี ขณะนี้เราได้สร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่เป็นมิตรและมั่นคงกับลูกค้าทั่วโลกเรายินดีรับทุกคำถามและข้อกังวลของคุณสำหรับโซลูชันของเรา และเรามั่นใจว่าเราจะเสนอสิ่งที่คุณต้องการให้กับคุณ เนื่องจากเราเชื่อเสมอมาว่าความพึงพอใจของคุณคือความสำเร็จของเรา
| รุ่นรถ | อวาตาร์ 11 | ||||
| ปี 2023 เรือสำราญระยะไกลรุ่นมอเตอร์เดี่ยว 5 ที่นั่ง | ปี 2023 Super Long Cruising Range รุ่นมอเตอร์เดี่ยว 5 ที่นั่ง | ปี 2023 Super Long Cruising Range รุ่นมอเตอร์เดี่ยว 4 ที่นั่ง | ปี 2022 เรือสำราญระยะไกลรุ่นมอเตอร์คู่ 4 ที่นั่ง | เรือสำราญระยะไกลรุ่นมอเตอร์คู่รุ่น 5 ที่นั่งปี 2022 | |
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||||
| ผู้ผลิต | อวตารเทคโนโลยี | ||||
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ||||
| มอเตอร์ไฟฟ้า | 313 แรงม้า | 578 แรงม้า | |||
| ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 600กม | 705กม | 555กม | ||
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.25 ชั่วโมง ชาร์จช้า 10.5 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.42 ชั่วโมง ชาร์จช้า 13.5 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.25 ชั่วโมง ชาร์จช้า 10.5 ชั่วโมง | ||
| กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 230(313 แรงม้า) | 425(578 แรงม้า) | |||
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 370 นิวตันเมตร | 650 นิวตันเมตร | |||
| ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4880x1970x1601มม | ||||
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 200กม | ||||
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) | 17.1kWh | 18.35kWh | 18.03kWh | ||
| ร่างกาย | |||||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2975 | ||||
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1678 | ||||
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1678 | ||||
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 4 | ||||
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | ||||
| น้ำหนักลด (กก.) | 2160 | 2240 | 2280 | ||
| มวลโหลดเต็ม (กก.) | ไม่มี | 2750 | |||
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | ||||
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||||
| คำอธิบายมอเตอร์ | เครื่องไฟฟ้าเพียว 313 แรงม้า | พละกำลังไฟฟ้าบริสุทธิ์ 578 แรงม้า | |||
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | การเหนี่ยวนำด้านหน้า/อะซิงโครนัสด้านหลังแม่เหล็กถาวร/ซิงค์ | |||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 230 | 425 | |||
| แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 313 | 578 | |||
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 370 | 650 | |||
| กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) | ไม่มี | 195 | |||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) | ไม่มี | 280 | |||
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 230 | ||||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 370 | ||||
| หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์คู่ | |||
| เค้าโครงมอเตอร์ | หลัง | หน้า+หลัง | |||
| การชาร์จแบตเตอรี่ | |||||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | ||||
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | กสท | ||||
| เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | ไม่มี | ||||
| ความจุของแบตเตอรี่(kWh) | 90.38kWh | 116.79kWh | 90.38kWh | ||
| การชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จเร็ว 0.25 ชั่วโมง ชาร์จช้า 10.5 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.42 ชั่วโมง ชาร์จช้า 13.5 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.25 ชั่วโมง ชาร์จช้า 10.5 ชั่วโมง | ||
| พอร์ตชาร์จเร็ว | |||||
| ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ | ||||
| ระบายความร้อนด้วยของเหลว | |||||
| แชสซี/พวงมาลัย | |||||
| โหมดขับเคลื่อน | ด้านหลัง RWD | มอเตอร์คู่ 4WD | |||
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า | |||
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ||||
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ||||
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ||||
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | ||||
| ล้อ/เบรค | |||||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||||
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||||
| ขนาดยางหน้า | 265/45R21 | ||||
| ขนาดยางหลัง | 265/45R21 | ||||
| รุ่นรถ | อวาตาร์ 11 | ||||
| รถ Long Range Dual Motor Luxury Edition ปี 2022 ขนาด 4 ที่นั่ง | รถ Long Range Dual Motor Luxury Edition ปี 2022 ขนาด 5 ที่นั่ง | รถ Super Long Range Dual Motor Luxury Edition ปี 2022 4 ที่นั่ง | รถ Super Long Range Dual Motor Luxury Edition ปี 2022 ขนาด 5 ที่นั่ง | 2022 011 MMW Joint Limited Edition 4 ที่นั่ง | |
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||||
| ผู้ผลิต | อวตารเทคโนโลยี | ||||
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ||||
| มอเตอร์ไฟฟ้า | 578 แรงม้า | ||||
| ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 555กม | 680กม | |||
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.25 ชั่วโมง ชาร์จช้า 10.5 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.42 ชั่วโมง ชาร์จช้า 13.5 ชั่วโมง | |||
| กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 425(578 แรงม้า) | ||||
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 650 นิวตันเมตร | ||||
| ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4880x1970x1601มม | ||||
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 200กม | ||||
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) | 18.03kWh | 19.03kWh | |||
| ร่างกาย | |||||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2975 | ||||
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1678 | ||||
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1678 | ||||
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 4 | ||||
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | ||||
| น้ำหนักลด (กก.) | 2280 | 2365 | 2425 | ||
| มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2750 | 2873 | |||
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | ||||
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||||
| คำอธิบายมอเตอร์ | พละกำลังไฟฟ้าบริสุทธิ์ 578 แรงม้า | ||||
| ประเภทมอเตอร์ | การเหนี่ยวนำด้านหน้า/อะซิงโครนัสด้านหลังแม่เหล็กถาวร/ซิงค์ | ||||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 425 | ||||
| แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 578 | ||||
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 650 | ||||
| กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) | 195 | ||||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) | 280 | ||||
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 230 | ||||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 370 | ||||
| หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ | ||||
| เค้าโครงมอเตอร์ | หน้า+หลัง | ||||
| การชาร์จแบตเตอรี่ | |||||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | ||||
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | กสท | ||||
| เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | ไม่มี | ||||
| ความจุของแบตเตอรี่(kWh) | 90.38kWh | 116.79kWh | |||
| การชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จเร็ว 0.25 ชั่วโมง ชาร์จช้า 10.5 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.42 ชั่วโมง ชาร์จช้า 13.5 ชั่วโมง | |||
| พอร์ตชาร์จเร็ว | |||||
| ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ | ||||
| ระบายความร้อนด้วยของเหลว | |||||
| แชสซี/พวงมาลัย | |||||
| โหมดขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ 4WD | ||||
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า | ||||
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ||||
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ||||
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ||||
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | ||||
| ล้อ/เบรค | |||||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||||
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||||
| ขนาดยางหน้า | 265/45R21 | 265/40R22 | |||
| ขนาดยางหลัง | 265/45R21 | 265/40R22 | |||
เหวยฟางเซ็นจูรี่โซเวอเรนออโตโมบิลเซลส์บจก.เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ธุรกิจหลักขยายตั้งแต่แบรนด์ระดับล่างไปจนถึงยอดขายรถยนต์แบรนด์ระดับไฮเอนด์และหรูหราเป็นพิเศษให้บริการส่งออกรถยนต์ใหม่ของจีนและส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว
เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา
