โตโยต้า bZ4X EV AWD เอสยูวี

แม้ว่าโตโยต้ามอเตอร์กำลังเฟื่องฟูในอุตสาหกรรมยานยนต์ ถือเป็นยุคหลังของยุคไฟฟ้าบริสุทธิ์วันนี้เราจะมาพูดถึงเรื่องนี้โตโยต้า bZ4X 2022อีลิท จอย ฉบับซึ่งถือได้ว่าเป็นกระดาษคำตอบที่โตโยต้าส่งมาสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ความแข็งแกร่งของมันคืออะไร?ไปดูกันเลย!

ดีไซน์รูปลักษณ์ของรถคันนี้แตกต่างจากรถที่ใช้เชื้อเพลิงแบบเดิมๆเส้นโค้งใช้เพื่อเพิ่มโมเมนตัมของใบหน้าด้านหน้ากระจังหน้ารับอากาศเข้ามีรูปลักษณ์ที่ต่ำ

ขนาดตัวถังมีความยาว 4,690 มม. กว้าง 1,860 มม. สูง 1,650 มม. และระยะฐานล้อ 2,850 มม.

ด้านท้ายรถมีดีไซน์ทะลุทะลวงที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวด้านหลังเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสโดยรวม มีขอบและมุมค่อนข้างคม และการกระจายเส้นค่อนข้างน่าพอใจ

การออกแบบตกแต่งภายในก็ดีมากโตโยต้า.ยังเน้นความเรียบง่ายและบรรยากาศพื้นที่ควบคุมส่วนกลางเต็มไปด้วยความแวววาวไม่มีการตกแต่งภายในรถให้ยุ่งยากซับซ้อนองค์ประกอบที่เรียบง่ายแต่ขาดไม่ได้ถูกนำมาใช้เพื่อเสริมความรู้สึกของเทคโนโลยี และการตกแต่งภายในก็ประณีตและมีบรรยากาศ

มีแผงหน้าปัด LCD เต็มรูปแบบขนาด 7 นิ้วในพื้นที่ควบคุมส่วนกลาง ซึ่งมีความไวต่อการทำงานหน้าจอคอมพิวเตอร์การขับขี่แบบสีได้รับการช่วยเหลือจากด้านข้างและการขับขี่ก็นุ่มนวลขึ้นฟังก์ชั่นการปรับและควบคุมพวงมาลัยก็ทรงพลังเช่นเคย

ผังที่นั่งเป็นแบบ 2+3 และเลือกวัสดุหนังแบบมิกซ์แอนด์แมตช์ ซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานและใช้งานได้จริงมากกว่ามีการปรับเปลี่ยนโดยรวมสามประการสำหรับไดรเวอร์หลัก รวมถึงการปรับเปลี่ยนบางส่วนสำหรับพนักพิงศีรษะ และการปรับเปลี่ยนโดยรวมอีกสองครั้งสำหรับผู้ขับขี่ร่วมพื้นที่มีความสมเหตุสมผลและกว้างขวางและไม่มีความรู้สึกถูกกดขี่เมื่อนั่งอยู่ในรถ

ตัวรถมีโครงสร้างตัวถังรับน้ำหนัก ใช้พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า และวิธีการขับขี่เป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้ารถมีระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson ด้านหน้า และระบบกันสะเทือนอิสระปีกนกคู่ด้านหลังในระหว่างการขับขี่ในแต่ละวัน ร่างกายจะทรงตัว และโดยรวมก็สูงและตรง