โตโยต้า โคโรลลา รถยนต์ไฮบริด เจเนอเรชั่นใหม่
โตโยต้าบรรลุเป้าหมายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2564 ด้วยยอดขายโคโรลล่าครบ 50 ล้านคัน ซึ่งถือว่ายาวนานนับตั้งแต่ยอดขายรุ่นแรกในปี พ.ศ. 2512 โตโยต้า โคโรลล่า รุ่นที่ 12 มอบประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่น่าประทับใจและคุณสมบัติด้านความปลอดภัยมาตรฐานมากมายในแพ็คเกจขนาดกะทัดรัดที่ดูน่าตื่นเต้นยิ่งกว่ามาก มากกว่าที่จะขับรถCorolla ที่ทรงพลังที่สุดได้รับเครื่องยนต์สี่สูบที่มีกำลังเพียง 169 แรงม้าซึ่งไม่สามารถเร่งความเร็วของรถได้ในทุกจังหวะ
แน่นอนว่าสไตล์การออกแบบเป็นเรื่องส่วนตัวเสมอ และกระจังหน้าของ Corolla ก็ใหญ่และใบหน้าก็ดุดันมาก
ข้อมูลจำเพาะของโตโยต้า โคโรลา
| แท่ง 1.5 ลิตร | 1.2T S-CVT | 1.5T ซีวีที | ไฮบริด 1.8 ลิตร | |
| ขนาด (มม.) | 4635*1780*1455 | 4635*1780*1435 | 4635*1780*1455 | |
| ฐานล้อ | 2700 มม | |||
| ความเร็ว | สูงสุด188 กม./ชม | สูงสุด160 กม./ชม | ||
| เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม | - | 11.95 | - | 12.21 |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อ | 5.6 ลิตร / 100 กม | 5.5 ลิตร / 100 กม | 5.1 ลิตร / 100 กม | 4 ลิตร / 100 กม |
| การกระจัด | 1490 ซีซี | 1197 ซีซี | 1490 ซีซี | 1798 ซีซี |
| พลัง | 121 แรงม้า / 89 กิโลวัตต์ | 116 แรงม้า / 85 กิโลวัตต์ | 121 แรงม้า / 89 กิโลวัตต์ | 98 แรงม้า / 72 กิโลวัตต์ |
| แรงบิดสูงสุด | 148 นิวตันเมตร | 185 นิวตันเมตร | 148 นิวตันเมตร | 142 นิวตันเมตร |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด | ซีวีที | อีซีวีที | |
| ระบบขับเคลื่อน | เอฟดับบลิวดี | |||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 50 ลิตร | 43 ล | ||
Toyota Corolla มี 4 รุ่นพื้นฐาน: 1.5L Stick, 1.2T S-CVT, 1.5T CVT และ 1.8L Hybrid
ภายใน
ข้างในโคโรลลามีแดชบอร์ดที่เพรียวบางและวัสดุที่ให้สัมผัสที่นุ่มนวลส่วนรุ่นอื่นๆ ยังสามารถอัพเกรดได้ด้วยระบบไฟส่องสว่างภายในรถ ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน และเบาะนั่งคู่หน้าที่อุ่นได้ด้านหน้าคอนโซลกลางมีถาดวางของที่สะดวกสบายและมีถังขยะที่มีประโยชน์อยู่ใต้ที่วางแขน
รูปภาพ
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นและคอนโซลกลาง
ซันรูฟ
ที่เก็บของบนประตู
คันเกียร์
กระโปรงหลังรถ
| รุ่นรถ | โตโยต้า โคโรลา | ||
| เครื่องยนต์คู่ 2023 1.8L E-CVT Pioneer Edition | เครื่องยนต์คู่ 2023 1.8L E-CVT Elite Edition | เครื่องยนต์คู่ 2023 1.8L E-CVT รุ่นเรือธง | |
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||
| ผู้ผลิต | FAW โตโยต้า | ||
| ประเภทพลังงาน | ไฮบริด | ||
| เครื่องยนต์ | 1.8 ลิตร 98 แรงม้า L4 เบนซินไฮบริด | ||
| ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | ไม่มี | ||
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ไม่มี | ||
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (kW) | 72(98แรงม้า) | ||
| กำลังมอเตอร์สูงสุด (kW) | 70(95 แรงม้า) | ||
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (นิวตันเมตร) | 142 นิวตันเมตร | ||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ (Nm) | 185 นิวตันเมตร | ||
| ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4635x1780x1435มม | ||
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 160กม | ||
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) | ไม่มี | ||
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงขั้นต่ำ (ลิตร/100 กม.) | ไม่มี | ||
| ร่างกาย | |||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2700 | ||
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1531 | ||
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1537 | 1534 | |
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 4 | ||
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | ||
| น้ำหนักลด (กก.) | 1385 | 1405 | 1415 |
| มวลโหลดเต็ม (กก.) | พ.ศ. 2388 | ||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 43 | ||
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | ||
| เครื่องยนต์ | |||
| รุ่นเครื่องยนต์ | 8ZR | ||
| การกระจัด (มล.) | พ.ศ. 2341 | ||
| การกระจัด (L) | 1.8 | ||
| แบบฟอร์มการรับอากาศ | หายใจเข้าอย่างเป็นธรรมชาติ | ||
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | ||
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | ||
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | ||
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 98 | ||
| กำลังสูงสุด (kW) | 72 | ||
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 142 | ||
| เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | VVT-i | ||
| แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | ไฮบริด | ||
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# | ||
| วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | EFI แบบหลายจุด | ||
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
| คำอธิบายมอเตอร์ | เบนซิน-ไฟฟ้า ไฮบริด 95 แรงม้า | ||
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | ||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 70 | ||
| แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 95 | ||
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 185 | ||
| กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) | 70 | ||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) | 185 | ||
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | ไม่มี | ||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | ไม่มี | ||
| หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | ||
| เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหน้า | ||
| การชาร์จแบตเตอรี่ | |||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | ||
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | บีวายดี | ||
| เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | ไม่มี | ||
| ความจุของแบตเตอรี่(kWh) | ไม่มี | ||
| การชาร์จแบตเตอรี่ | ไม่มี | ||
| ไม่มี | |||
| ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | ไม่มี | ||
| ไม่มี | |||
| กล่องเกียร์ | |||
| คำอธิบายของกระปุกเกียร์ | อี-ซีวีที | ||
| เกียร์ | ความเร็วแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ||
| ประเภทกระปุกเกียร์ | ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์ (E-CVT) | ||
| แชสซี/พวงมาลัย | |||
| โหมดขับเคลื่อน | ด้านหน้า FWD | ||
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | ||
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | ||
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ||
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ||
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | ||
| ล้อ/เบรค | |||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ที่เป็นของแข็ง | ||
| ขนาดยางหน้า | 195/65R15 | 205/55R16 | 225/45R17 |
| ขนาดยางหลัง | 195/65R15 | 205/55R16 | 225/45R17 |
| รุ่นรถ | โตโยต้า โคโรลา | ||
| เครื่องยนต์คู่ 2022 1.8 ลิตร E-CVT Pioneer Edition | เครื่องยนต์คู่ 2021 1.8L E-CVT Elite Edition | เครื่องยนต์คู่ 1.8 ลิตร E-CVT รุ่นเรือธงปี 2021 | |
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||
| ผู้ผลิต | FAW โตโยต้า | ||
| ประเภทพลังงาน | ไฮบริด | ||
| เครื่องยนต์ | 1.8 ลิตร 98 แรงม้า L4 เบนซินไฮบริด | ||
| ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | ไม่มี | ||
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ไม่มี | ||
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (kW) | 72(98แรงม้า) | ||
| กำลังมอเตอร์สูงสุด (kW) | 53(72แรงม้า) | ||
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (นิวตันเมตร) | 142 นิวตันเมตร | ||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ (Nm) | 163 นิวตันเมตร | ||
| ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4635x1780x1455มม | ||
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 160กม | ||
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) | ไม่มี | ||
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงขั้นต่ำ (ลิตร/100 กม.) | ไม่มี | ||
| ร่างกาย | |||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2700 | ||
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1527 | ||
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1526 | ||
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 4 | ||
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | ||
| น้ำหนักลด (กก.) | 1410 | 1420 | 1430 |
| มวลโหลดเต็ม (กก.) | พ.ศ. 2388 | ||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 43 | ||
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | ||
| เครื่องยนต์ | |||
| รุ่นเครื่องยนต์ | 8ZR | ||
| การกระจัด (มล.) | พ.ศ. 2341 | ||
| การกระจัด (L) | 1.8 | ||
| แบบฟอร์มการรับอากาศ | หายใจเข้าอย่างเป็นธรรมชาติ | ||
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | ||
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | ||
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | ||
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 98 | ||
| กำลังสูงสุด (kW) | 72 | ||
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 142 | ||
| เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | VVT-i | ||
| แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | ไฮบริด | ||
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# | ||
| วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | EFI แบบหลายจุด | ||
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
| คำอธิบายมอเตอร์ | เบนซิน-ไฟฟ้า ไฮบริด 95 แรงม้า | ||
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | ||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 53 | ||
| แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 72 | ||
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 163 | ||
| กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) | 53 | ||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) | 163 | ||
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | ไม่มี | ||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | ไม่มี | ||
| หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | ||
| เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหน้า | ||
| การชาร์จแบตเตอรี่ | |||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ NiMH | ||
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | ไม่มี | ||
| เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | ไม่มี | ||
| ความจุของแบตเตอรี่(kWh) | ไม่มี | ||
| การชาร์จแบตเตอรี่ | ไม่มี | ||
| ไม่มี | |||
| ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | ไม่มี | ||
| ไม่มี | |||
| กล่องเกียร์ | |||
| คำอธิบายของกระปุกเกียร์ | อี-ซีวีที | ||
| เกียร์ | ความเร็วแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ||
| ประเภทกระปุกเกียร์ | ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์ (E-CVT) | ||
| แชสซี/พวงมาลัย | |||
| โหมดขับเคลื่อน | ด้านหน้า FWD | ||
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | ||
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | ||
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ||
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ||
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | ||
| ล้อ/เบรค | |||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ที่เป็นของแข็ง | ||
| ขนาดยางหน้า | 195/65R15 | 205/55R16 | |
| ขนาดยางหลัง | 195/65R15 | 205/55R16 | |
| รุ่นรถ | โตโยต้า โคโรลา | |||
| ปี 2023 1.2T S-CVT Pioneer Edition | 2023 1.2T S-CVT รุ่นอีลิท | ปี 2023 1.5L CVT Pioneer Edition | ปี 2023 1.5L CVT อีลีทอิดิชั่น | |
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||||
| ผู้ผลิต | FAW โตโยต้า | |||
| ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน | |||
| เครื่องยนต์ | 1.2T 116 แรงม้า L4 | 1.5 ลิตร 121 แรงม้า L3 | ||
| กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 85(116แรงม้า) | 89(121แรงม้า) | ||
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 185 นิวตันเมตร | 148 นิวตันเมตร | ||
| กล่องเกียร์ | ซีวีที | |||
| ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4635x1780x1455มม | 4635x1780x1435มม | ||
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 180 กม | |||
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 5.88ล | 5.41ล | ||
| ร่างกาย | ||||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2700 | |||
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1527 | 1531 | ||
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1526 | 1519 | ||
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 4 | |||
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | |||
| น้ำหนักลด (กก.) | 1335 | 1340 | 1310 | 1325 |
| มวลโหลดเต็ม (กก.) | พ.ศ. 2313 | 1740 | ||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 50 | 47 | ||
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | |||
| เครื่องยนต์ | ||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | 8NR/9NR | M15B | ||
| การกระจัด (มล.) | 1197 | 1490 | ||
| การกระจัด (L) | 1.2 | 1.5 | ||
| แบบฟอร์มการรับอากาศ | หายใจเข้าอย่างเป็นธรรมชาติ | องคาพยพ | ||
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | |||
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | 3 | ||
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | |||
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 116 | 121 | ||
| กำลังสูงสุด (kW) | 85 | 89 | ||
| ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5200-5600 | 6500-6600 | ||
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 185 | 148 | ||
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1500-4000 | 4600-5000 | ||
| เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | VVT-iW | ไม่มี | ||
| แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน | |||
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# | |||
| วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดตรงในกระบอกสูบ | |||
| กล่องเกียร์ | ||||
| คำอธิบายของกระปุกเกียร์ | CVT (อนาล็อก 10 เกียร์) | |||
| เกียร์ | ความเร็วแปรผันอย่างต่อเนื่อง | |||
| ประเภทกระปุกเกียร์ | ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่อง (CVT) | |||
| แชสซี/พวงมาลัย | ||||
| โหมดขับเคลื่อน | ด้านหน้า FWD | |||
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | |||
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | |||
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ทอร์ชันบีมเทรลิ่งอาร์ม ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | ||
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | |||
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | |||
| ล้อ/เบรค | ||||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | |||
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ที่เป็นของแข็ง | |||
| ขนาดยางหน้า | 195/65R15 | 205/55R16 | 195/65R15 | |
| ขนาดยางหลัง | 195/65R15 | 205/55R16 | 195/65R15 | |
| รุ่นรถ | โตโยต้า โคโรลา | |||
| 2023 1.5L CVT รุ่น Platinum ฉลองครบรอบ 20 ปี | 2023 1.5L CVT รุ่นเรือธง | ปี 2022 1.2T S-CVT Pioneer PLUS Edition | ปี 2022 1.5L S-CVT Pioneer Edition | |
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||||
| ผู้ผลิต | FAW โตโยต้า | |||
| ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน | |||
| เครื่องยนต์ | 1.5 ลิตร 121 แรงม้า L3 | 1.2T 116 แรงม้า L4 | 1.5 ลิตร 121 แรงม้า L3 | |
| กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 89(121แรงม้า) | 85(116แรงม้า) | 89(121แรงม้า) | |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 148 นิวตันเมตร | 185 นิวตันเมตร | 148 นิวตันเมตร | |
| กล่องเกียร์ | ซีวีที | |||
| ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4635x1780x1435มม | 4635x1780x1455มม | 4635x1780x1435มม | |
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 180 กม | |||
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 5.41ล | 5.43ล | 5.5 ลิตร | 5.1 ลิตร |
| ร่างกาย | ||||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2700 | |||
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1531 | 1527 | 1531 | |
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1519 | 1526 | 1535 | |
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 4 | |||
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | |||
| น้ำหนักลด (กก.) | 1325 | 1340 | 1335 | 1315 |
| มวลโหลดเต็ม (กก.) | 1740 | พ.ศ. 2313 | 1740 | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 47 | 50 | ||
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | |||
| เครื่องยนต์ | ||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | M15B | 8NR/9NR | เอ็ม15เอ/เอ็ม15บี | |
| การกระจัด (มล.) | 1490 | 1197 | 1490 | |
| การกระจัด (L) | 1.5 | 1.2 | 1.5 | |
| แบบฟอร์มการรับอากาศ | องคาพยพ | หายใจเข้าอย่างเป็นธรรมชาติ | องคาพยพ | |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | |||
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 3 | 4 | 3 | |
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | |||
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 121 | 116 | 121 | |
| กำลังสูงสุด (kW) | 89 | 85 | 89 | |
| ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 6500-6600 | 5200-5600 | 6500-6600 | |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 148 | 185 | 148 | |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 4600-5000 | 1500-4000 | 4600-5000 | |
| เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | ไม่มี | VVT-iW | ไม่มี | |
| แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน | |||
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# | |||
| วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดตรงในกระบอกสูบ | |||
| กล่องเกียร์ | ||||
| คำอธิบายของกระปุกเกียร์ | CVT (อนาล็อก 10 เกียร์) | |||
| เกียร์ | ความเร็วแปรผันอย่างต่อเนื่อง | |||
| ประเภทกระปุกเกียร์ | ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่อง (CVT) | |||
| แชสซี/พวงมาลัย | ||||
| โหมดขับเคลื่อน | ด้านหน้า FWD | |||
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | |||
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | |||
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ทอร์ชันบีมเทรลิ่งอาร์ม ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ||
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | |||
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | |||
| ล้อ/เบรค | ||||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | |||
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ที่เป็นของแข็ง | |||
| ขนาดยางหน้า | 195/65R15 | 205/55R16 | 195/65R15 | |
| ขนาดยางหลัง | 195/65R15 | 205/55R16 | 195/65R15 | |
เหวยฟางเซ็นจูรี่โซเวอเรนออโตโมบิลเซลส์บจก.เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ธุรกิจหลักขยายตั้งแต่แบรนด์ระดับล่างไปจนถึงยอดขายรถยนต์แบรนด์ระดับไฮเอนด์และหรูหราเป็นพิเศษให้บริการส่งออกรถยนต์ใหม่ของจีนและส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว
เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา
