page_banner

ผลิตภัณฑ์

หวู่หลิง ซิงเฉิน ไฮบริด เอสยูวี

เหตุผลสำคัญสำหรับรุ่นไฮบริด Wuling Star คือราคาSUV ไฮบริดส่วนใหญ่ไม่ถูกรถคันนี้ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ความเร็วต่ำและปานกลาง เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนร่วมกันด้วยความเร็วสูง เพื่อให้ทั้งเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าสามารถรักษาประสิทธิภาพสูงระหว่างการขับขี่ได้


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

เกี่ยวกับเรา

แท็กสินค้า

ในตลาดรถยนต์ในปัจจุบัน พลังงานใหม่กลายเป็นหัวข้อที่หลีกเลี่ยงไม่ได้แต่ถึงแม้จะมีการพัฒนาเทคโนโลยีการชาร์จ ความครอบคลุมของกองชาร์จก็เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆอย่างไรก็ตาม ความไม่ตรงกันระหว่างกำลังชาร์จจริงกับกำลังไฟพิกัด และความยากในการลงเสาชาร์จที่บ้านยังคงทำให้ผู้ใช้ตามบ้านยอมรับพลังงานใหม่ได้ยากกล่าวอีกนัยหนึ่ง เป็นการยากที่จะทำให้การใช้รถยนต์พลังงานใหม่มีความสะดวกเหมือนกับการใช้รถยนต์เชื้อเพลิง

แน่นอนว่าปัญหาด้านต้นทุนและเบี้ยประกันภัยที่เพิ่มขึ้นซึ่งเกิดจากไฟฟ้าบริสุทธิ์ ปลั๊กอินไฮบริด และระยะทางที่ขยายออกไป ยังจำกัดการเข้าสู่พลังงานใหม่เข้าสู่ครัวเรือนทั่วไปหลายสิบล้านครัวเรือนอีกด้วยแต่ตอนนี้ Wuling ซึ่งมุ่งมั่นที่จะสร้างรถยนต์เพื่อประชาชนตลอดทั้งปี ได้ใช้ความอุตสาหะและนำชุดระบบไฮบริด Wuling ที่มีประสิทธิภาพสูงและมีต้นทุนการซื้อรถยนต์ต่ำหวู่หลิงซิงเฉินซึ่งเป็น SUV ขนาดใหญ่ที่มีการออกแบบและการกำหนดค่าแบบก้าวกระโดดมากมาย ได้กลายเป็นผลิตภัณฑ์แรกที่ติดตั้งระบบนี้

หวู่หลิง ซิงเฉิน_6

เช่นเดียวกับรถยนต์พลังงานใหม่ ในความเป็นจริง ปัญหาหลักสามประการที่กลัวมากที่สุดในหลายกรณีคือ พลังงานไม่เพียงพอ สภาพการชาร์จที่จำกัด และอายุการใช้งานแบตเตอรี่ตัวอย่างเช่น เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์เผชิญกับการขับขี่ด้วยความเร็วสูง หลายคันจะมีปัญหาการลดทอนกำลัง และการแซงจะดูน่าอายนอกจากนี้ส่วนใหญ่แล้วเอสยูวีต้องเผชิญกับภาระอันหนักหน่วงไม่ว่าจะเป็นการเดินทางเป็นกลุ่มกับครอบครัว หรือขับรถเที่ยวเองกับเพื่อนสามหรือห้าคนหรือบรรทุกสัมภาระได้มากหรือลากเฟอร์นิเจอร์เล็กๆ น้อยๆ สำหรับครอบครัวที่มีสัมภาระหนักกลัวที่จะต้องเจอกับการปีนป่าย

หวู่หลิง ซิงเฉิน_5

แต่รุ่นสตาร์ไฮบริดมีมอเตอร์ไฟฟ้าแรงบิดสูงข้อมูล 320N m เทียบเคียงได้โดยตรงกับเครื่องยนต์ 2.0Tประการหนึ่ง ระบบไฮบริดหวู่หลิงใช้มอเตอร์คู่แบบอนุกรมและขนาน โดยมอเตอร์และเครื่องยนต์ทำงานพร้อมกันการตอบสนองทันทีสามารถทำได้ด้วยตัวมันเองที่ความเร็วต่ำและปานกลางมันสามารถรับรู้ทางลาดยาวและทางลาดที่สูงชันด้วยแรงบิดขนาดใหญ่ได้ดียิ่งขึ้น แม้ว่าจะเต็มไปด้วยคนและสัมภาระ แต่ก็จะไม่เหนื่อย

ข้อมูลจำเพาะของ Wuling Xingchen

รุ่นรถ ปี 2021 1.5T อัตโนมัติ Astral Edition ปี 2021 1.5T อัตโนมัติ รุ่นสตาร์ไลท์ ปี 2021 1.5T ออโตเมติก สตาร์ อิดิชั่น
มิติ 4594x1820x1740มม
ฐานล้อ 2750มม
ความเร็วสูงสุด 170กม
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม ไม่มี
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม 7.8 ลิตร
การกระจัด 1,451cc(ทูโบร)
กล่องเกียร์ ซีวีที
พลัง 147 แรงม้า/108 กิโลวัตต์
แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร
เลขที่นั่ง 5
ระบบขับเคลื่อน ด้านหน้า FWD
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 52ล
ช่วงล่างด้านหน้า ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson
ระบบกันสะเทือนหลัง ทอร์ชันบีมเทรลิ่งอาร์ม ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ

หวู่หลิง ซิงเฉิน_4

มอเตอร์คู่แบบอนุกรม-ขนานดังกล่าวยังได้รับการสนับสนุนโดยกลไกการส่งผ่าน DHT พิเศษสำหรับรถไฮบริดอีกด้วยตัวอย่างเช่น เราเผชิญกับความพ่ายแพ้เล็กน้อยในกระบวนการส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่หลายครั้งโดยเฉพาะการสลับกันระหว่างความเร็วปานกลางและความเร็วสูงจะทำให้การขับขี่ดูไม่ราบรื่นนักแต่ DHT ของ Wuling Hybrid สามารถแก้ปัญหานี้ได้ และสามารถตระหนักถึงการเชื่อมต่อที่ราบรื่นระหว่างไดรฟ์ไฟฟ้าความเร็วปานกลางและต่ำและไดรฟ์ตรงความเร็วสูงไม่เพียงแต่มีความนุ่มนวลและไม่หงุดหงิดเท่านั้น แต่ยังช่วยให้เครื่องยนต์ไฮบริด 2.0 ลิตรทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพที่ความเร็วสูงอีกด้วยด้วยเหตุนี้เองที่ทำให้รุ่นไฮบริด Xingchen สามารถบรรลุอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC ที่ต่ำเพียง 5.7 ลิตร/100 กม. ซึ่งประหยัดเชื้อเพลิงได้ครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง

หวู่หลิง ซิงเฉิน_3

และข้อดีอีกประการของระบบส่งกำลังแบบไฮบริดก็คือในขณะที่เราเพลิดเพลินกับประสิทธิภาพสูงและการใช้พลังงานต่ำ แต่เรายังสามารถหลีกเลี่ยงปัญหามากมายได้อย่างสมบูรณ์ เช่น ความจำเป็นในการชาร์จรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดอย่างไรก็ตามซิงเฉินไฮบริดรุ่นนี้สามารถรักษาสถานะการแข่งขันที่ดีได้ตลอดเวลาด้วยมอเตอร์คู่ประสิทธิภาพการส่งผ่านของมอเตอร์ที่ครอบคลุมสูงถึง 98% และประสิทธิภาพเชิงความร้อนของเครื่องยนต์สันดาปภายในก็สามารถอยู่ที่ 41% ได้เช่นกันการเติมน้ำมันเต็มถังและวิ่งระยะทาง 1,100 กม. ไม่ใช่ปัญหา ซึ่งหมายความว่ารุ่น Star Hybrid ไม่เพียงตอบสนองการเดินทางที่สิ้นเปลืองน้อยเท่านั้นนอกจากนี้ยังสามารถขับรถตรงไปยังที่ราบและเนินเขาสำหรับการเดินทางระยะไกลได้อีกด้วย

หวู่หลิง ซิงเฉิน_2

แน่นอนว่าข้อดีของ Wuling Star Hybrid ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงระบบ Star Hybrid นี้เท่านั้นนอกจากนี้ยังนำเสนอพื้นที่ห้าที่นั่งขนาดใหญ่ที่สะดวกสบายผ่านฐานล้อขนาดใหญ่แบบก้าวกระโดดที่ 2,750 มม. และนำเสนอความบันเทิงที่เชื่อมต่อถึงกันอย่างชาญฉลาดผ่านระบบ Ling OS Lingxiยิ่งไปกว่านั้น ด้วยการปรับมุมขนาดใหญ่ของเบาะนั่งด้านหลัง ทำให้มีการใช้งานพื้นที่ที่ยืดหยุ่นและสะดวกสบาย ซึ่งจะช่วยเสริมความสามารถที่ครอบคลุมของรุ่นไฮบริด Wuling Xingchen อย่างต่อเนื่อง

หวู่หลิง ซิงเฉิน_1

อย่างไรก็ตาม ระบบไฮบริดของ Wuling คือความสามารถในการแข่งขันหลักของรถ SUV ขนาดใหญ่คันนี้แม้ว่าจะไม่มีปัญหาในการชาร์จและประสิทธิภาพสูง แต่ Wuling Xingchen Hybrid ก็สามารถรักษาประสิทธิภาพสูงได้ตลอดเวลาผ่านระบบไฮบริดนี้สิ่งเหล่านี้จะเติมเต็มความมุ่งมั่นของประชาชน Wuling ในการสร้างรถยนต์


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • รุ่นรถ หวู่หลิงซิงเฉิน
    ปี 2021 1.5T ธรรมดา รุ่น Star Joy ปี 2021 1.5T ธรรมดา รุ่นสตาร์ ปี 2021 1.5T Manual Star Enjoy Edition ปี 2021 1.5T รุ่นสตาร์ไลท์แบบแมนนวล
    ข้อมูลพื้นฐาน
    ผู้ผลิต SAIC-GM-หวู่หลิง
    ประเภทพลังงาน น้ำมันเบนซิน
    เครื่องยนต์ 1.5T 147 แรงม้า L4
    กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) 108(147แรงม้า)
    แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 250 นิวตันเมตร
    กล่องเกียร์ คู่มือ 6 สปีด
    ยาวxกว้างxสูง(มม.) 4594x1820x1740มม
    ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) 170กม
    อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) 7L
    ร่างกาย
    ระยะฐานล้อ (มม.) 2750
    ฐานล้อหน้า (มม.) 1554
    ฐานล้อหลัง (มม.) 1549
    จำนวนประตู (ชิ้น) 5
    จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) 5
    น้ำหนักลด (กก.) 1415 1445
    มวลโหลดเต็ม (กก.) 1840
    ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) 52
    ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) ไม่มี
    เครื่องยนต์
    รุ่นเครื่องยนต์ แอลเจโอ
    การกระจัด (มล.) 1451
    การกระจัด (L) 1.5
    แบบฟอร์มการรับอากาศ องคาพยพ
    การจัดเรียงกระบอกสูบ L
    จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) 4
    จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ (ชิ้น) 4
    แรงม้าสูงสุด (PS) 147
    กำลังสูงสุด (kW) 108
    ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) 5200
    แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 250
    ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) 2200-3400
    เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ ดีวีวีที
    แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซิน
    เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง 92#
    วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง EFI แบบหลายจุด
    กล่องเกียร์
    คำอธิบายของกระปุกเกียร์ คู่มือ 6 สปีด
    เกียร์ 6
    ประเภทกระปุกเกียร์ เกียร์ธรรมดา (MT)
    แชสซี/พวงมาลัย
    โหมดขับเคลื่อน ด้านหน้า FWD
    ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ ไม่มี
    ช่วงล่างด้านหน้า ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson
    ระบบกันสะเทือนหลัง ทอร์ชันบีมเทรลิ่งอาร์ม ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ
    ประเภทพวงมาลัย ระบบช่วยไฟฟ้า
    โครงสร้างร่างกาย แบกภาระ
    ล้อ/เบรค
    ประเภทเบรคหน้า แผ่นดิสก์ระบายอากาศ
    ประเภทเบรกหลัง แผ่นดิสก์ที่เป็นของแข็ง
    ขนาดยางหน้า 215/60R17
    ขนาดยางหลัง 215/60R17
    รุ่นรถ หวู่หลิงซิงเฉิน
    ปี 2021 1.5T อัตโนมัติ Astral Edition ปี 2021 1.5T อัตโนมัติ รุ่นสตาร์ไลท์ ปี 2021 1.5T ออโตเมติก สตาร์ อิดิชั่น
    ข้อมูลพื้นฐาน
    ผู้ผลิต SAIC-GM-หวู่หลิง
    ประเภทพลังงาน น้ำมันเบนซิน
    เครื่องยนต์ 1.5T 147 แรงม้า L4
    กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) 108(147แรงม้า)
    แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 250 นิวตันเมตร
    กล่องเกียร์ ซีวีที
    ยาวxกว้างxสูง(มม.) 4594x1820x1740มม
    ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) 170กม
    อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) 7.8 ลิตร
    ร่างกาย
    ระยะฐานล้อ (มม.) 2750
    ฐานล้อหน้า (มม.) 1554
    ฐานล้อหลัง (มม.) 1549
    จำนวนประตู (ชิ้น) 5
    จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) 5
    น้ำหนักลด (กก.) 1445 1485 1525
    มวลโหลดเต็ม (กก.) พ.ศ. 2453
    ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) 52
    ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) ไม่มี
    เครื่องยนต์
    รุ่นเครื่องยนต์ แอลเจโอ
    การกระจัด (มล.) 1451
    การกระจัด (L) 1.5
    แบบฟอร์มการรับอากาศ องคาพยพ
    การจัดเรียงกระบอกสูบ L
    จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) 4
    จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ (ชิ้น) 4
    แรงม้าสูงสุด (PS) 147
    กำลังสูงสุด (kW) 108
    ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) 5200
    แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 250
    ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) 2200-3400
    เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ ดีวีวีที
    แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซิน
    เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง 92#
    วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง EFI แบบหลายจุด
    กล่องเกียร์
    คำอธิบายของกระปุกเกียร์ ซีวีที
    เกียร์ ความเร็วแปรผันอย่างต่อเนื่อง
    ประเภทกระปุกเกียร์ ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่อง (CVT)
    แชสซี/พวงมาลัย
    โหมดขับเคลื่อน ด้านหน้า FWD
    ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ ไม่มี
    ช่วงล่างด้านหน้า ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson
    ระบบกันสะเทือนหลัง ทอร์ชันบีมเทรลิ่งอาร์ม ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ
    ประเภทพวงมาลัย ระบบช่วยไฟฟ้า
    โครงสร้างร่างกาย แบกภาระ
    ล้อ/เบรค
    ประเภทเบรคหน้า แผ่นดิสก์ระบายอากาศ
    ประเภทเบรกหลัง แผ่นดิสก์ที่เป็นของแข็ง
    ขนาดยางหน้า 215/60R17 215/55R18
    ขนาดยางหลัง 215/60R17 215/55R18
    รุ่นรถ หวู่หลิงซิงเฉิน
    2022 2.0L DHT ขุมพลังไฟฟ้า 2022 2.0L DHT ความเร็วไฟฟ้า
    ข้อมูลพื้นฐาน
    ผู้ผลิต SAIC-GM-หวู่หลิง
    ประเภทพลังงาน ไฮบริด
    เครื่องยนต์ 2.0L 136 HP L4 ไฮบริดไฟฟ้าเบนซิน
    ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) ไม่มี
    เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) ไม่มี
    กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (kW) 100(136 แรงม้า)
    กำลังมอเตอร์สูงสุด (kW) 130(177แรงม้า)
    แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (นิวตันเมตร) 175 นิวตันเมตร
    แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ (Nm) 320 นิวตันเมตร
    ยาวxกว้างxสูง(มม.) 4594x1820x1740มม
    ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) 145กม
    ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) ไม่มี
    อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงขั้นต่ำ (ลิตร/100 กม.) ไม่มี
    ร่างกาย
    ระยะฐานล้อ (มม.) 2750
    ฐานล้อหน้า (มม.) 1554
    ฐานล้อหลัง (มม.) 1549
    จำนวนประตู (ชิ้น) 5
    จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) 5
    น้ำหนักลด (กก.) 1595 1615
    มวลโหลดเต็ม (กก.) 2050
    ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) 52
    ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) ไม่มี
    เครื่องยนต์
    รุ่นเครื่องยนต์ LJM20A
    การกระจัด (มล.) 1999
    การกระจัด (L) 2.0
    แบบฟอร์มการรับอากาศ หายใจเข้าอย่างเป็นธรรมชาติ
    การจัดเรียงกระบอกสูบ L
    จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) 4
    จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ (ชิ้น) 4
    แรงม้าสูงสุด (PS) 136
    กำลังสูงสุด (kW) 100
    แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 175
    เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ ดีวีวีที
    แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง ไฮบริด
    เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง 92#
    วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง EFI แบบหลายจุด
    มอเตอร์ไฟฟ้า
    คำอธิบายมอเตอร์ เครื่องยนต์เบนซิน-ไฟฟ้าไฮบริด 177 แรงม้า
    ประเภทมอเตอร์ แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส
    กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) 130
    แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) 177
    แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) 320
    กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) 130
    แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) 320
    กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) ไม่มี
    แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) ไม่มี
    หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน มอเตอร์เดี่ยว
    เค้าโครงมอเตอร์ ด้านหน้า
    การชาร์จแบตเตอรี่
    ประเภทแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค
    ยี่ห้อแบตเตอรี่ ซุนโวดา
    เทคโนโลยีแบตเตอรี่ ไม่มี
    ความจุของแบตเตอรี่(kWh) 1.8kWh
    การชาร์จแบตเตอรี่ ไม่มี
    ไม่มี
    ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ ไม่มี
    ไม่มี
    กล่องเกียร์
    คำอธิบายของกระปุกเกียร์ ดีเอชที 1 สปีด
    เกียร์ 2
    ประเภทกระปุกเกียร์ ระบบส่งกำลังไฮบริดเฉพาะ (DHT)
    แชสซี/พวงมาลัย
    โหมดขับเคลื่อน ด้านหน้า FWD
    ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ ไม่มี
    ช่วงล่างด้านหน้า ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson
    ระบบกันสะเทือนหลัง ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์
    ประเภทพวงมาลัย ระบบช่วยไฟฟ้า
    โครงสร้างร่างกาย แบกภาระ
    ล้อ/เบรค
    ประเภทเบรคหน้า แผ่นดิสก์ระบายอากาศ
    ประเภทเบรกหลัง แผ่นดิสก์ที่เป็นของแข็ง
    ขนาดยางหน้า 215/55R18
    ขนาดยางหลัง 215/55R18

     

     

    เหวยฟางเซ็นจูรี่โซเวอเรนออโตโมบิลเซลส์บจก.เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ธุรกิจหลักขยายตั้งแต่แบรนด์ระดับล่างไปจนถึงยอดขายรถยนต์แบรนด์ระดับไฮเอนด์และหรูหราเป็นพิเศษให้บริการส่งออกรถยนต์ใหม่ของจีนและส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว

    เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา