เอ็กซ์เปง จี 3 อีวี เอสยูวี

สัดส่วนของรถยนต์พลังงานใหม่ในตลาดรถยนต์ก็ค่อยๆ เพิ่มขึ้นถ้างบไม่มากจะเลือกรถยนต์พลังงานใหม่อย่างไรให้เหมาะกับคุณ?ให้ฉันแนะนำXpeng G3 2022 รุ่น G3i 460G+

ในด้านรูปลักษณ์ การออกแบบกระจังหน้าตรงกลางเป็นแบบปิดเหมือนกับรุ่นไฟฟ้าอื่นๆ โดยมีกระจังหน้าตาข่ายสีดำเข้าด้านล่างส่วนหน้าของรถดูค่อนข้างกลม มีสัมผัสถึงความเคลื่อนไหวและแฟชั่นที่ดีกลุ่มไฟหน้าใช้การออกแบบแบบทะลุ และโป๊ะโคมขยายออกไปทั้งสองด้านฟังก์ชันนี้ประกอบด้วยไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน ไฟหน้าอัตโนมัติ การปรับความสูงของไฟหน้า และการหน่วงเวลาไฟหน้า

ด้านข้างตัวรถดีไซน์เส้นสายค่อนข้างแกร่งเห็นได้ชัดว่าเป็นเส้นตรงที่ทอดยาวจากด้านหน้ารถไปยังที่จับประตูแล้วต่อไปยังด้านหลังมันมีความรู้สึกถึงความแข็งแกร่งบางอย่างการออกแบบที่จับประตูแบบซ่อนสามารถลดความต้านทานลมได้อย่างมีประสิทธิภาพกระจกมองหลังด้านนอกรองรับฟังก์ชั่นปรับไฟฟ้าและทำความร้อน และจะพับอัตโนมัติเมื่อล็อครถขนาดของยางหน้าและหลังมีทั้ง 215/55 R17 และใช้ยางมิชลินที่มีสมรรถนะดีเยี่ยมในทุกด้าน

ในแง่ของการตกแต่งภายใน ภายในทั้งหมดส่วนใหญ่จะประกอบด้วยสีดำ และหลายๆ จุดบนคอนโซลกลางก็ถูกหุ้มด้วยวัสดุที่อ่อนนุ่มทั้งเนื้อสัมผัสและสัมผัสของรถค่อนข้างดีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบ 3 ก้านทำจากหนังและรองรับการปรับขึ้นลงแผงหน้าปัด LCD ออกแบบสไตล์ห้องโดยสาร ขนาด 12.3 นิ้ว หน้าจอชัดเจน และฟังก์ชั่นครบครันหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาดใหญ่แบบลอยได้ขนาด 15.6 นิ้วมาพร้อมกับระบบอัจฉริยะในรถยนต์ Xmart OS ที่พัฒนาขึ้นเอง และการทำงานราบรื่นและแทบไม่รู้สึกถึงความล่าช้าเลยในแง่ของฟังก์ชั่น รองรับภาพการถอยหลัง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ระบบนำทาง บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ และการอัปเกรด OTAระบบควบคุมการจดจำเสียงยังรองรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น การปลุกเบาะนั่งหลักและที่นั่งนักบินร่วม และเบาะนั่งด้านหลัง

ขนาดตัวถังของรถใหม่คือ 4495/1820/1610 มม. ตามลำดับ ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,625 มม. และอยู่ในตำแหน่งที่มีขนาดกะทัดรัดเอสยูวี.วัสดุเบาะนั่งหุ้มด้วยหนังเทียม บุนวมหนา การรองรับและการหุ้มกำลังดี การขับขี่ก็สบายในแง่ของฟังก์ชัน เบาะนั่งคู่หน้ารองรับการปรับด้วยไฟฟ้าทั้งหมด และฟังก์ชันหน่วยความจำที่นั่งคนขับหลักเบาะหลังสามารถพับลงได้ในอัตราส่วน 40:60 โดยปริมาตรปกติอยู่ที่ 380 ลิตร และปริมาตรห้องเก็บสัมภาระอยู่ที่ 760 ลิตร หลังจากพับลง ซึ่งสะดวกกว่าเมื่อจำเป็นต้องขยายวัตถุ

ในแง่ของกำลัง รถใช้โหมดขับเคลื่อนล้อหน้าและติดตั้งมอเตอร์ตัวเดียวที่มีแรงม้า 197Ps เป็นกำลังส่งออกกำลังรวมของมอเตอร์คือ 145kW และแรงบิดรวมคือ 300N·mเข้ากันได้กับกระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า และใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่มีความจุของแบตเตอรี่ 55.9kWh ซึ่งรองรับการชาร์จอย่างรวดเร็ว (30%-80%)นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชั่นทำความร้อนและทำความเย็นด้วยของเหลวที่อุณหภูมิต่ำระยะการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนอยู่ที่ 460 กม. และเวลาเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการจาก 100 กม. คือ 8.6 วินาที