เอ็กซ์เปง G6 EV เอสยูวี
ในฐานะหนึ่งในกำลังผลิตรถยนต์ใหม่ Xpeng Automobile ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ที่ค่อนข้างดียกตัวอย่าง Xpeng G6 ใหม่รุ่นที่จำหน่ายทั้ง 5 รุ่นมีรุ่นกำลังสองรุ่นและรุ่นอายุการใช้งานแบตเตอรี่สามรุ่นให้เลือกการกำหนดค่าเสริมนั้นดีมาก และโมเดลระดับเริ่มต้นก็สมบูรณ์มากต่อไปนี้เป็นการแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับXpeng G6 2023 755 โปรระยะไกลพิเศษ

ในแง่ของรูปลักษณ์ การออกแบบของ Xpeng G6 นี้ค่อนข้างทันสมัยตัวถังใช้แผงที่เรียบกว่า และด้านหน้ามีแถบไฟ LED ทะลุทะลวง ซึ่งสามารถสร้างเอฟเฟกต์ภาพสุดเจ๋งในตอนกลางคืนได้ไฟสูงและต่ำอยู่ด้านล่าง รวมกับแถบสีดำเหลี่ยมนอกจากนี้ยังมีกระจังหน้าสีดำทรงสี่เหลี่ยมคางหมูที่ตำแหน่งโดยรอบใต้หน้ารถ และโครงสร้างดอทเมทริกซ์ภายในมีความละเอียดอ่อนมาก

ฟังก์ชั่นไฟหน้ารองรับลำแสงไกลและใกล้แบบปรับได้ ไฟหน้าอัตโนมัติ การปรับความสูงของไฟหน้า และการหน่วงเวลาการปิดเครื่อง

มาด้านข้างตัวรถดีไซน์หลังคาของรถคันนี้เรียบมากความสูงของแถวหลังไม่เลวหน้าต่างออกแบบด้วยสีดำล้วนกรอบค่อนข้างแคบมือจับประตูเป็นโครงสร้างที่ซ่อนอยู่ และคิ้วล้อมีร่องค่อนข้างลึกทำให้รถมีความสปอร์ตมากขึ้น

ขนาดของล้ออยู่ที่ 235/60 R18 ซี่ล้อสามห้าก้านด้านบนและทำสีดำให้มีความสปอร์ตมาก

ส่วนท้ายของรถค่อนข้างเรียบง่าย โดยมีไฟเบรกติดตั้งสูงแนวนอนอยู่ด้านบน และการออกแบบไฟท้ายแบบหลายขั้นเหมือนกับไลท์เซเบอร์นอกจากแผ่นป้องกันสีดำแล้ว ยังมีขอบสีเงินที่ตัวเครื่องด้านล่างอีกด้วย

ความยาว ความกว้าง และความสูงของตัวถัง 4753/1920/1650 มม. และระยะฐานล้อ 2890 มม.ในฐานะรถ SUV ขนาดกลาง ขนาดจะอยู่ที่ระดับกลางบน และพื้นที่ภายในรถก็ไม่เลวผู้ทดสอบของเราสูง 177 ซม. และนั่งอยู่แถวหลังของรถมีพื้นที่ขาประมาณสองหมัดและสองนิ้วและหนึ่งหมัดและสองนิ้วบนศีรษะซึ่งก็เพียงพอแล้ว

การกำหนดค่ายังสมบูรณ์มาก ยกเว้นฟังก์ชันทั่วไปนอกจากนี้ยังติดตั้งระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ การดูแลเลนกลาง เรดาร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง และภาพพาโนรามา 360°ภาพจุดบอดด้านข้างรถ ภาพโปร่งใส ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ ทางลาดอัตโนมัติ (เข้า) รีโมทคอนโทรลรถที่กำลังเคลื่อนที่ และการเรียกรถในแง่ของการเชื่อมต่อโครงข่ายอัจฉริยะ ยังมีฟังก์ชันต่างๆ เช่น อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ การโต้ตอบด้วยเสียงที่มองเห็นได้และพูด ฯลฯ ซึ่งใช้งานได้ราบรื่นมากและสามารถนำความสะดวกสบายที่ดีมาสู่ผู้ขับขี่ได้


ในด้านกำลัง รถยนต์ติดตั้งมอเตอร์ด้านหลังที่มีกำลังสูงสุด 218 กิโลวัตต์ และแรงบิดรวม 440 นิวตันเมตรอัตราเร่งอย่างเป็นทางการจาก 100 กม. คือ 5.9 วินาที และติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคที่มีความจุ 87.5 กิโลวัตต์ชั่วโมงระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์อยู่ที่ 755 กม.ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของพลังงานหรืออายุการใช้งานแบตเตอรี่ก็ตามนี้เอ็กซ์เปง G6ทำงานได้ดีมากและสามารถตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่ชื่นชอบการควบคุมและการเดินทางทางไกล
ข้อมูลจำเพาะ Xpeng G6
| รุ่นรถ | 2023 580 โปรระยะไกล | 2023 580 ระยะไกลสูงสุด | 2023 755 โปรระยะไกลพิเศษ | 2023 755 ระยะไกลพิเศษ สูงสุด | 2023 700 4WD สมรรถนะสูงสุด |
| มิติ | 4753x1920x1650มม | ||||
| ฐานล้อ | 2890มม | ||||
| ความเร็วสูงสุด | 202กม | ||||
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม | 6.6 วินาที | 5.9 วินาที | 3.9 วินาที | ||
| ความจุของแบตเตอรี่ | ไม่มี | 87.5kWh | |||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | |||
| เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | CALB | ||||
| เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว | ชาร์จเร็ว 0.33 ชม | ||||
| การใช้พลังงานต่อ 100 กม | 13.2kWh | ||||
| พลัง | 296 แรงม้า/218 กิโลวัตต์ | กำลัง 487 แรงม้า/358 กิโลวัตต์ | |||
| แรงบิดสูงสุด | 440 นิวตันเมตร | 660 นิวตันเมตร | |||
| เลขที่นั่ง | 5 | ||||
| ระบบขับเคลื่อน | ด้านหลัง RWD | มอเตอร์คู่ 4WD (4WD ไฟฟ้า) | |||
| ช่วงระยะทาง | 580กม | 755กม | 700กม | ||
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ||||
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ||||

โดยรวมแล้วรุ่นนี้เรียกได้ว่ามีรูปลักษณ์ที่ดี พื้นที่ การกำหนดค่า พลังงาน และอายุการใช้งานแบตเตอรี่ความแข็งแกร่งของผลิตภัณฑ์โดยรวมค่อนข้างดีและราคาไม่สูงเกินไปถือเป็นโมเดลที่น่าพิจารณา
| รุ่นรถ | เอ็กซ์เปง G6 | ||||
| 2023 580 โปรระยะไกล | 2023 580 ระยะไกลสูงสุด | 2023 755 โปรระยะไกลพิเศษ | 2023 755 ระยะไกลพิเศษ สูงสุด | 2023 700 4WD สมรรถนะสูงสุด | |
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||||
| ผู้ผลิต | เอ็กซ์เปง | ||||
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ||||
| มอเตอร์ไฟฟ้า | 296 แรงม้า | 487 แรงม้า | |||
| ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 580กม | 755กม | 700กม | ||
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.33 ชม | ||||
| กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 218(296แรงม้า) | 358(487แรงม้า) | |||
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 440 นิวตันเมตร | 660 นิวตันเมตร | |||
| ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4753x1920x1650มม | ||||
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 202กม | ||||
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) | 13.2kWh | ||||
| ร่างกาย | |||||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2890 | ||||
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1635 | ||||
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1650 | ||||
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | ||||
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | ||||
| น้ำหนักลด (กก.) | 1995 | 2095 | |||
| มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2390 | 2490 | |||
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | 0.248 | ||||
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||||
| คำอธิบายมอเตอร์ | เครื่องไฟฟ้าเพียว 296 แรงม้า | เครื่องยนต์ไฟฟ้าเพียว 487 แรงม้า | |||
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวรด้านหน้า/ด้านหลังแบบซิงโครนัส AC/แบบอะซิงโครนัส | |||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 218 | 358 | |||
| แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 296 | 487 | |||
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 440 | 660 | |||
| กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) | ไม่มี | 140 | |||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) | ไม่มี | 220 | |||
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 218 | ||||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 440 | ||||
| หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์คู่ | |||
| เค้าโครงมอเตอร์ | หลัง | หน้า+หลัง | |||
| การชาร์จแบตเตอรี่ | |||||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | |||
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | CALB | ||||
| เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | ไม่มี | ||||
| ความจุของแบตเตอรี่(kWh) | ไม่มี | 87.5kWh | |||
| การชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จเร็ว 0.33 ชม | ||||
| พอร์ตชาร์จเร็ว | |||||
| ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ | ||||
| ระบายความร้อนด้วยของเหลว | |||||
| แชสซี/พวงมาลัย | |||||
| โหมดขับเคลื่อน | ด้านหลัง RWD | มอเตอร์คู่ 4WD | |||
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า | |||
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ||||
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ||||
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ||||
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | ||||
| ล้อ/เบรค | |||||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||||
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||||
| ขนาดยางหน้า | 235/60R18 | ||||
| ขนาดยางหลัง | 235/60R18 | ||||
เหวยฟางเซ็นจูรี่โซเวอเรนออโตโมบิลเซลส์บจก.เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ธุรกิจหลักขยายตั้งแต่แบรนด์ระดับล่างไปจนถึงยอดขายรถยนต์แบรนด์ระดับไฮเอนด์และหรูหราเป็นพิเศษให้บริการส่งออกรถยนต์ใหม่ของจีนและส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว







