บีเอ็มดับเบิลยู 2023 iX3 EV เอสยูวี
บีเอ็มดับเบิลยู iX3 ปี 2023เป็นไฟฟ้าเอสยูวี.ในฐานะสมาชิกของ BMW โมเดลนี้มีคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ทั้งการออกแบบภายนอกและภายใน
ในแง่ของรูปลักษณ์ ด้านหน้าใช้สไตล์ครอบครัวล่าสุดของ BMW และได้รับการปรับเปลี่ยนตามพื้นฐานรถทั้งคันมีเส้นสายที่นุ่มนวลและเต็มไปด้วยไดนามิกกระจังหน้าใช้การออกแบบแบบปิด ซึ่งยังคงรักษาไฟหน้ารูปเคียวของ BMW แบบดั้งเดิม โดยมีเส้นสายที่คมชัดยิ่งขึ้น และเอฟเฟกต์โดยรวมก็ค่อนข้างเต็ม
เส้นด้านข้างของตัวรถยังเรียบลื่นมากให้ความรู้สึกถึงการรั่วซึมด้านข้าง ควบคู่ไปกับล้อขนาดใหญ่และการออกแบบรูปทรงล้อที่เป็นเอกลักษณ์ ทั้งหมดนี้ แสดงให้เห็นถึงความสปอร์ตและความหนักเบาของรถคันนี้
เมื่อมองไปทางท้ายรถแล้วยังคงรักษาดีไซน์สไตล์ครอบครัวดั้งเดิมของ BMW ที่ดูอ่อนเยาว์และทันสมัยนอกจากนี้,บีเอ็มดับเบิลยู iX3ยังมีสีให้เลือกหลากหลายทำให้ผู้บริโภคมีทางเลือกในการซื้อมากขึ้น
ข้อมูลจำเพาะของบีเอ็มดับเบิลยู 2023 iX3
รุ่นรถ | บีเอ็มดับเบิลยู iX3 | |||
ฉบับชั้นนำประจำปี 2023 | ฉบับนวัตกรรมปี 2023 | รุ่นนำหน้าการปรับโฉมปี 2023 | รุ่นนวัตกรรมการปรับโฉมปี 2023 | |
มิติ | 4746*1891*1683มม | |||
ฐานล้อ | 2864มม | |||
ความเร็วสูงสุด | 180 กม | |||
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม | 6.8 วินาที | |||
ความจุของแบตเตอรี่ | 80kWh | |||
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | |||
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | กสท | |||
เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว | ชาร์จเร็ว 0.75 ชั่วโมง ชาร์จช้า 7.5 ชั่วโมง | |||
การใช้พลังงานต่อ 100 กม | 15.1kWh | 15.5kWh | 15.1kWh | 15.5kWh |
พลัง | 286 แรงม้า/210 กิโลวัตต์ | |||
แรงบิดสูงสุด | 400 นิวตันเมตร | |||
เลขที่นั่ง | 5 | |||
ระบบขับเคลื่อน | ด้านหลัง RWD | |||
ช่วงระยะทาง | 550กม | 535กม | 550กม | 535กม |
ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | |||
ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
ในส่วนของการออกแบบภายในรุ่นนี้ตกแต่งด้วยเบาะหนังและวัสดุที่มี Texture ดีขึ้น โดยรวมเรียบง่าย หรูหรา และสะดวกสบายมากขึ้นนอกจากนี้ ผู้โดยสารด้านหลังยังสามารถเพลิดเพลินกับการตกแต่งภายในคุณภาพสูง พื้นที่ที่สะดวกสบาย และอุปกรณ์อัจฉริยะ ช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้สัมผัสประสบการณ์ที่แตกต่าง
ในแง่ของพื้นที่ ความยาว ความกว้าง และความสูงของรถคันนี้คือ 4,746 มม., 1891 มม. และ 1,683 มม. ตามลำดับ และระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,864 มม.ขนาดตัวถังกว้างขวางกว่ารุ่นอื่นๆ ในคลาสเดียวกันนอกจากนี้พื้นที่เก็บของท้ายรถยังเพียงพอซึ่งอำนวยความสะดวกในการช็อปปิ้งและการเดินทางของเจ้าของรถและผู้ใช้ในแต่ละวันโดยรวมแล้วการจัดวางพื้นที่ของบีเอ็มดับเบิลยู iX3สอดคล้องกับความต้องการของคนยุคใหม่ในด้านความสะดวกสบาย การใช้งานจริง และแฟชั่น
ในแง่ของการกำหนดค่า BMW iX3 ปี 2023 ติดตั้งระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ เช่น ระบบเตือนการออกนอกเลน ระบบเตือนการชนด้านหน้า และระบบเตือนด้านข้างของรถถอยหลังนอกจากนี้ ยังมาพร้อมกับฟังก์ชันที่มีประโยชน์มากมาย เช่น ระบบช่วยเหลือในการขับขี่ ระบบครูซ ที่จอดรถอัตโนมัติ ซันรูฟแบบพาโนรามา โหมดการขับขี่ที่หลากหลาย เป็นต้น การกำหนดค่าเหล่านี้จะทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้รับประสบการณ์ที่ผ่อนคลายและสะดวกสบาย
ในแง่ของสมรรถนะด้านกำลัง รถได้รับการติดตั้งมอเตอร์ซิงโครนัสแบบกระตุ้นที่มีกำลังสูงสุด 286 แรงม้า กำลังสูงสุด 210 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตรกำลังประสิทธิภาพสูงนี้ให้ประสิทธิภาพการเร่งความเร็วที่ดีเยี่ยม จากหยุดนิ่งถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 6.8 วินาทีในขณะเดียวกัน รถคันนี้ยังมีระบบขับขี่อัจฉริยะและระบบกันสะเทือนแบบอิสระที่ให้ความเสถียรและความน่าเชื่อถือที่ดีเพื่อให้มั่นใจว่าผู้บริโภคจะได้รับประสบการณ์ที่น่าพึงพอใจในการขับขี่รถคันนี้
ในฐานะรถยนต์พลังงานใหม่บีเอ็มดับเบิลยู iX3เป็น SUV ที่คุ้มราคามากลักษณะที่ปรากฏเต็มไปด้วยไดนามิก วัสดุภายในมีความสะดวกสบาย การกำหนดค่าที่หลากหลายและใช้งานได้จริง และประสิทธิภาพการใช้พลังงานก็ดีเช่นกันสำหรับผู้บริโภคที่ต้องการซื้อรถ SUV พลังงานใหม่ รถคันนี้ก็เป็นทางเลือกที่ดีเช่นกัน
รุ่นรถ | บีเอ็มดับเบิลยู iX3 | |||
ฉบับชั้นนำประจำปี 2023 | ฉบับนวัตกรรมปี 2023 | รุ่นนำหน้าการปรับโฉมปี 2023 | รุ่นนวัตกรรมการปรับโฉมปี 2023 | |
ข้อมูลพื้นฐาน | ||||
ผู้ผลิต | บีเอ็มดับเบิลยู บริลแอนซ์ | |||
ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | |||
มอเตอร์ไฟฟ้า | 286 แรงม้า | |||
ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 550กม | 535กม | 550กม | 535กม |
เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.75 ชั่วโมง ชาร์จช้า 7.5 ชั่วโมง | |||
กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 210(286 แรงม้า) | |||
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 400 นิวตันเมตร | |||
ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4746x1891x1683มม | |||
ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 180 กม | |||
ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) | 15.1kWh | 15.5kWh | 15.1kWh | 15.5kWh |
ร่างกาย | ||||
ระยะฐานล้อ (มม.) | 2864 | |||
ฐานล้อหน้า (มม.) | 1616 | |||
ฐานล้อหลัง (มม.) | 1632 | |||
จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | |||
จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | |||
น้ำหนักลด (กก.) | 2190 | |||
มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2725 | |||
ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | |||
มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||
คำอธิบายมอเตอร์ | เครื่องไฟฟ้าเพียว 286 แรงม้า | |||
ประเภทมอเตอร์ | การกระตุ้น/การซิงโครไนซ์ | |||
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 210 | |||
แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 286 | |||
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 400 | |||
กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) | ไม่มี | |||
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) | ไม่มี | |||
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 210 | |||
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 400 | |||
หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | |||
เค้าโครงมอเตอร์ | หลัง | |||
การชาร์จแบตเตอรี่ | ||||
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | |||
ยี่ห้อแบตเตอรี่ | กสท | |||
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | ไม่มี | |||
ความจุของแบตเตอรี่(kWh) | 80kWh | |||
การชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จเร็ว 0.75 ชั่วโมง ชาร์จช้า 7.5 ชั่วโมง | |||
พอร์ตชาร์จเร็ว | ||||
ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ | |||
ระบายความร้อนด้วยของเหลว | ||||
แชสซี/พวงมาลัย | ||||
โหมดขับเคลื่อน | ด้านหลัง RWD | |||
ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | |||
ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | |||
ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | |||
ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | |||
โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | |||
ล้อ/เบรค | ||||
ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | |||
ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ที่เป็นของแข็ง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | แผ่นดิสก์ที่เป็นของแข็ง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
ขนาดยางหน้า | 245/50R19 | 245/45R20 | 245/50R19 | 245/45R20 |
ขนาดยางหลัง | 245/50R19 | 245/45R20 | 245/50R19 | 245/45R20 |
เหวยฟางเซ็นจูรี่โซเวอเรนออโตโมบิลเซลส์บจก.เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ธุรกิจหลักขยายตั้งแต่แบรนด์ระดับล่างไปจนถึงยอดขายรถยนต์แบรนด์ระดับไฮเอนด์และหรูหราเป็นพิเศษให้บริการส่งออกรถยนต์ใหม่ของจีนและส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว