BYD 2023 เรือรบ 07 DM-i SUV
บีวายดีเครือข่ายการขายหลักสองเครือข่าย ได้แก่ Dynasty และ Ocean มีแรงผลักดันในการพัฒนาที่แข็งแกร่งมาโดยตลอดแม้ว่า Ocean Network จะด้อยกว่า Dynasty Network เล็กน้อย แต่สายผลิตภัณฑ์ของบริษัทก็ยังคงได้รับการปรับปรุงและพัฒนาอย่างต่อเนื่องเดือนที่แล้วมียอดขายรถยนต์ใหม่ 83,388 คันนอกจากบีวายดี ดอลฟินแล้วซอง พลัสรุ่นที่มียอดจำหน่ายมากกว่า 10,000 คัน ในครั้งนี้ได้เพิ่มเรือฟริเกต 07 SUV ขนาดใหญ่ 5 ที่นั่ง
ข้อมูลจำเพาะของเรือรบ BYD 07
| 100กม | 205กม | 175 กม. 4WD | |
| มิติ | 4820*1920*1750 มม | ||
| ฐานล้อ | 2820 มม | ||
| ความเร็ว | สูงสุด180 กม./ชม | ||
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม | 8.5 วิ | 8.9 วิ | 4.7 วิ |
| ความจุของแบตเตอรี่ | 18.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 36.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 36.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กม | 2.1 ลิตร / 21.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 1.42 ลิตร / 22.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 1.62 ลิตร / 22.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| พลัง | 336 แรงม้า / 247 กิโลวัตต์ | 336 แรงม้า / 247 กิโลวัตต์ | 540 แรงม้า / 397 กิโลวัตต์ |
| แรงบิดสูงสุด | 547 นิวตันเมตร | 547 นิวตันเมตร | 887 นิวตันเมตร |
| เลขที่นั่ง | 5 | ||
| ระบบขับเคลื่อน | DM-ฉัน FF | DM-ฉัน FF | ดีเอ็ม-ไอ 4WD |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 60ล | 60ล | 60ล |
รูปร่าง
คู่มืออย่างเป็นทางการราคาเรือฟริเกต 07อยู่ที่ 202,800-289,800 หยวนจีนยอดขายเติบโตอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 4 เดือนติดต่อกัน โดยเฉพาะในเดือนที่ผ่านมาที่มียอดขายดีถึง 10,003 เครื่อง กลายเป็นโมเดลที่มาแรงอีกรุ่นหนึ่งของ Ocean.com
จากรูปลักษณ์ภายนอก แม้ว่าเรือฟริเกต 07 จะยึดถือแนวคิดการออกแบบที่เน้นความสวยงามของมหาสมุทร แต่ก็แตกต่างจากโลมาที่ว่องไวและทันสมัย รวมถึงแมวน้ำที่สง่างามและมีชีวิตชีวาเรือฟริเกต 07 ของซีรีส์เรือรบให้ความรู้สึกแข็งแกร่งและมีบรรยากาศ โดยเฉพาะกระจังหน้าที่มีปากขนาดใหญ่ และภายในตกแต่งด้วยแถบบางๆ ที่มีระยะห่างขนาดใหญ่เมื่อรวมกับไฟวิ่งกลางวันแล้ว ดูเหมือนทะเลที่ส่องประกายระยิบระยับเมื่อมองจากระยะไกล และความรู้สึกหรูหราก็ไม่ปรากฏชัดในตัวเอง
ด้านข้างเต็มอิ่มและทรงพลังด้วยรอบเอวที่เฉียบคมซึ่งผสมผสานกับไฟหน้าด้วยการออกแบบที่สะดุดตาได้อย่างลงตัว โดยสรุปโปรไฟล์ด้านข้างที่ทรงพลังและระเบิดได้เพียงไม่กี่จังหวะแน่นอนว่าในแง่ของการสร้างความรู้สึกของแฟชั่น เรือฟริเกต 07 นั้นไม่เสียคะแนน และยังมีองค์ประกอบยอดนิยม เช่น ที่จับประตูแบบซ่อน หลังคาลอย และทะลุไฟท้ายอีกด้วย
ภายใน
ห้องนักบินมีการออกแบบเป็นวงกลม ให้ความรู้สึกปลอดภัยอย่างเต็มที่นอกจากนี้ การเลือกวัสดุภายในสำหรับเรือฟริเกต 07 ก็ต้องระมัดระวังเช่นกัน ด้วยการครอบคลุมวัสดุที่อ่อนนุ่มและเทคโนโลยีการชุบและเย็บด้วยโครเมียมเล็กน้อยบรรยากาศภายในที่เรียบง่ายเน้นสไตล์ของเจ้าของรถหน้าจอขนาดใหญ่ที่ควบคุมส่วนกลางแบบหมุนได้แบบปรับได้ขนาด 15.6 นิ้ว รวมกับแผงหน้าปัด LCD แบบเต็มขนาดสูงสุด 10.25 นิ้ว ก่อให้เกิดรูปแบบหน้าจอคู่แบบดั้งเดิม เติมบรรยากาศทางเทคโนโลยีมากมายให้กับรถ
เมื่อพิจารณาในด้านการกำหนดค่าแล้ว เรือฟริเกต 07 ทั้งซีรีส์นั้นมาพร้อมกับระบบเครือข่ายอัจฉริยะ DiLink ซึ่งรวมถึงฟังก์ชันต่างๆ มากมาย เช่น การจดจำเสียง วิดีโอความบันเทิง การนำทางด้วยแผนที่ และการเชื่อมต่อมือถือ ทำให้เกิดการเชื่อมต่อที่ราบรื่นระหว่างผู้คนและรถยนต์ ระหว่างรถกับชีวิตประจำวันและยังรองรับการควบคุมระยะไกลในการจอดรถและเข้าผ่านโทรศัพท์มือถือ ซึ่งจำเป็นมากสำหรับผู้เริ่มต้นที่จะไม่ต้องกังวลกับสภาพแวดล้อมในการจอดรถที่ซับซ้อนอีกต่อไป
เรือฟริเกต 07 อยู่ในตำแหน่งขนาดกลางเอสยูวีโดยมีความยาว ความกว้าง และความสูง 4820x1920x11750 มม. ทำให้มีพื้นที่ภายในกว้างขวางด้วยระยะฐานล้อ 2820 มม.เบาะนั่งถูกจัดวางในรูปแบบ 2+3 ขนาดใหญ่ 5 ที่นั่ง หุ้มด้วยวัสดุหนังเทียมที่คัดสรรมาอย่างดีทั้งเบาะคนขับและผู้โดยสารรองรับการปรับด้วยไฟฟ้านอกจากรุ่นเริ่มต้นแล้ว รุ่นอื่นๆ ยังมีฟังก์ชันทำความร้อนและระบายอากาศอีกด้วยการออกแบบที่แบนราบของแพลตฟอร์มด้านหลังช่วยให้มั่นใจถึงการขับขี่ที่สะดวกสบายแม้สำหรับการเดินทางระยะไกล
ที่เรือฟริเกตบีวายดี 07มาพร้อมเทคโนโลยีซูเปอร์ไฮบริดของบีวายดีรุ่น DM-i ประกอบด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสี่สูบ 1.5T และมอเตอร์เดี่ยวด้านหน้ากำลังสูงสุดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคือ 102kW ด้วยแรงบิดสูงสุด 231 Nm และกำลังรวมของมอเตอร์ไฟฟ้าคือ 145kW ด้วยแรงบิดสูงสุด 316 Nm
| รุ่นรถ | บีวายดี ฟริเกต 07 | ||
| 2023 DM-i 100KM หรู | 2023 DM-i 100 กม. พรีเมียม | รถเรือธง DM-i 100KM ปี 2023 | |
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||
| ผู้ผลิต | บีวายดี | ||
| ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด | ||
| เครื่องยนต์ | 1.5T 139 HP L4 ปลั๊กอินไฮบริด | ||
| ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 100กม | ||
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.37 ชม. ชาร์จช้า 5.5 ชม | ||
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (kW) | 102(139แรงม้า) | ||
| กำลังมอเตอร์สูงสุด (kW) | 145(197แรงม้า) | ||
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (นิวตันเมตร) | 231 นิวตันเมตร | ||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ (Nm) | 316 นิวตันเมตร | ||
| ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4820*1920*1750มม | ||
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 180 กม | ||
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) | 21.5kWh | ||
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงขั้นต่ำ (ลิตร/100 กม.) | 5.8 ลิตร | ||
| ร่างกาย | |||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2820 | ||
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1640 | ||
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1640 | ||
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | ||
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | ||
| น้ำหนักลด (กก.) | 2047 | ||
| มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2422 | ||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 60 | ||
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | ||
| เครื่องยนต์ | |||
| รุ่นเครื่องยนต์ | BYD476ZQC | ||
| การกระจัด (มล.) | 1497 | ||
| การกระจัด (L) | 1.5 | ||
| แบบฟอร์มการรับอากาศ | องคาพยพ | ||
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | ||
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | ||
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | ||
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 139 | ||
| กำลังสูงสุด (kW) | 102 | ||
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 231 | ||
| เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | ไม่มี | ||
| แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | ปลั๊กอินไฮบริด | ||
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# | ||
| วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดตรงในกระบอกสูบ | ||
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
| คำอธิบายมอเตอร์ | ปลั๊กอินไฮบริด 197 แรงม้า | ||
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | ||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 145 | ||
| แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 197 | ||
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 316 | ||
| กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) | 145 | ||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) | 316 | ||
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | ไม่มี | ||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | ไม่มี | ||
| หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | ||
| เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหน้า | ||
| การชาร์จแบตเตอรี่ | |||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | ||
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | บีวายดี | ||
| เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ใบมีด BYD | ||
| ความจุของแบตเตอรี่(kWh) | 18.3kWh | ||
| การชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จเร็ว 0.37 ชม. ชาร์จช้า 5.5 ชม | ||
| พอร์ตชาร์จเร็ว | |||
| ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ | ||
| ระบายความร้อนด้วยของเหลว | |||
| กล่องเกียร์ | |||
| คำอธิบายของกระปุกเกียร์ | อี-ซีวีที | ||
| เกียร์ | ความเร็วแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ||
| ประเภทกระปุกเกียร์ | ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์ (E-CVT) | ||
| แชสซี/พวงมาลัย | |||
| โหมดขับเคลื่อน | ด้านหน้า FWD | ||
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | ||
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | ||
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ||
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ||
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | ||
| ล้อ/เบรค | |||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ที่เป็นของแข็ง | ||
| ขนาดยางหน้า | 235/55R19 | 245/50R20 | |
| ขนาดยางหลัง | 235/55R19 | 245/50R20 | |
| รุ่นรถ | บีวายดี ฟริเกต 07 | ||
| 2023 DM-i 205 กม. พรีเมียม | รถเรือธง DM-i 205KM ปี 2023 | 2023 DM-p 175KM 4WD รุ่นเรือธง | |
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||
| ผู้ผลิต | บีวายดี | ||
| ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด | ||
| เครื่องยนต์ | 1.5T 139 HP L4 ปลั๊กอินไฮบริด | ||
| ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 205กม | 175กม | |
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.33 ชม. ชาร์จช้า 11.1 ชม | ||
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (kW) | 102(139แรงม้า) | ||
| กำลังมอเตอร์สูงสุด (kW) | 145(197แรงม้า) | 295(401แรงม้า) | |
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (นิวตันเมตร) | 231 นิวตันเมตร | ||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ (Nm) | 316 นิวตันเมตร | 656 นิวตันเมตร | |
| ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4820*1920*1750มม | ||
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 180 กม | ||
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) | 22.1kWh | 22.8kWh | |
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงขั้นต่ำ (ลิตร/100 กม.) | 5.8 ลิตร | 6.7 ลิตร | |
| ร่างกาย | |||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2820 | ||
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1640 | ||
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1640 | ||
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | ||
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | ||
| น้ำหนักลด (กก.) | 2140 | 2270 | |
| มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2515 | 2645 | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 60 | ||
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | ||
| เครื่องยนต์ | |||
| รุ่นเครื่องยนต์ | BYD476ZQC | ||
| การกระจัด (มล.) | 1497 | ||
| การกระจัด (L) | 1.5 | ||
| แบบฟอร์มการรับอากาศ | องคาพยพ | ||
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | ||
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | ||
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | ||
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 139 | ||
| กำลังสูงสุด (kW) | 102 | ||
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 231 | ||
| เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | ไม่มี | ||
| แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | ปลั๊กอินไฮบริด | ||
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# | ||
| วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดตรงในกระบอกสูบ | ||
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
| คำอธิบายมอเตอร์ | ปลั๊กอินไฮบริด 197 แรงม้า | ปลั๊กอินไฮบริด 401 แรงม้า | |
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | ||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 145 | 295 | |
| แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 197 | 401 | |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 316 | 656 | |
| กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) | 145 | ||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) | 316 | ||
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | ไม่มี | 150 | |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | ไม่มี | 340 | |
| หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์คู่ | |
| เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหน้า | หน้า+หลัง | |
| การชาร์จแบตเตอรี่ | |||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | ||
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | บีวายดี | ||
| เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ใบมีด BYD | ||
| ความจุของแบตเตอรี่(kWh) | 36.8kWh | ||
| การชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จเร็ว 0.33 ชม. ชาร์จช้า 11.1 ชม | ||
| พอร์ตชาร์จเร็ว | |||
| ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ | ||
| ระบายความร้อนด้วยของเหลว | |||
| กล่องเกียร์ | |||
| คำอธิบายของกระปุกเกียร์ | อี-ซีวีที | ||
| เกียร์ | ความเร็วแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ||
| ประเภทกระปุกเกียร์ | ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์ (E-CVT) | ||
| แชสซี/พวงมาลัย | |||
| โหมดขับเคลื่อน | ด้านหน้า FWD | ขับเคลื่อน 4 ล้อหน้า | |
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า | |
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | ||
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ||
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ||
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | ||
| ล้อ/เบรค | |||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ที่เป็นของแข็ง | ||
| ขนาดยางหน้า | 245/50R20 | ||
| ขนาดยางหลัง | 245/50R20 | ||
เหวยฟางเซ็นจูรี่โซเวอเรนออโตโมบิลเซลส์บจก.เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ธุรกิจหลักขยายตั้งแต่แบรนด์ระดับล่างไปจนถึงยอดขายรถยนต์แบรนด์ระดับไฮเอนด์และหรูหราเป็นพิเศษให้บริการส่งออกรถยนต์ใหม่ของจีนและส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว
