Hiphi X Pure Electric SUV หรู 4/6 ที่นั่ง
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์อย่างต่อเนื่องและการปรับปรุงความต้องการของผู้บริโภคอย่างต่อเนื่อง ทำให้รถยนต์รุ่นต่างๆ จำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ เริ่มมีความฉลาดและความหรูหราสูงขึ้นไฮไฟ เอ็กซ์เป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุด
ในแง่ของรูปลักษณ์ การออกแบบภายนอกของรถมีความล้ำหน้ามากขึ้น โดยมีไฟอินเทอร์แอคทีฟอัจฉริยะ ISD ที่ด้านหน้า และการออกแบบรูปทรงมีความเฉพาะตัวมากขึ้นตัวถังใช้การออกแบบมือจับประตูแบบซ่อน ซึ่งช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์การลากค่าสัมประสิทธิ์การลากของรถคันนี้คือ 0.27Cdดีไซน์หลังคาแบบแขวนสีดำดูสปอร์ตมากประตูเป็นแบบไร้กรอบแบบแยกส่วน และประตูปีก NT เข้ากันกับประตูปีกด้านบนแบบไฟฟ้าซึ่งให้ความรู้สึกถึงรถยนต์หรูหราประตูไฟฟ้ามีฟังก์ชันป้องกันการชนและหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง ฟังก์ชันป้องกันการหนีบ ฯลฯ และมุมและความเร็วของการเปิดและปิดด้วยไฟฟ้าสามารถปรับได้นอกจากนี้ยังมีแถบไฟ LED ที่ประตูใต้ประตูเพื่อเตือนภายนอกเมื่อเปิดประตู
รถรองรับระบบจดจำใบหน้าและห้องนักบินอัจฉริยะที่ดื่มด่ำในรถก็หรูหรามากเช่นกันหลังคาของรถทำจากกระจกสองชั้นป้องกันรังสียูวีและยังใช้ซับในหนังกลับอีกด้วยแผ่นรองฝ่าเท้าเป็นแบบกระจุกพื้นที่ควบคุมส่วนกลางมีหน้าจอขนาดใหญ่ 3 หน้าจอ ประกอบด้วย แผงหน้าปัด LCD เต็มรูปแบบขนาด 14.6 นิ้ว หน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 16.9 นิ้ว และหน้าจอนักบินร่วมขนาด 19.9 นิ้วการดูวิดีโอ เล่นเกม และฟังเพลงบนหน้าจอนักบินช่วยมอบประสบการณ์ความบันเทิงในรถยนต์ที่ดีพวงมาลัยมีการออกแบบที่ไวต่อการสัมผัส และรถมีแผงควบคุมแบบ capacitive ที่ประตู ซึ่งเป็นเทคโนโลยีขั้นสูงรถยังติดตั้งกระจกมองหลังภายในแบบสตรีมมิ่งมีเดียขนาด 9.2 นิ้ว และมีฟังก์ชั่นป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติแถวแรกและแถวที่สองมีไฟอ่านหนังสือแบบเหนี่ยวนำและกระจกโต๊ะเครื่องแป้งแถวที่สามยังมาพร้อมกับฟังก์ชั่นไฟส่องสว่างอีกด้วยการออกแบบที่มีรายละเอียดมีความคำนึงถึงเป็นอย่างมากรถติดตั้งไฟส่องสว่างโดยรอบ 128 สีและการปรับความสว่างอัจฉริยะ 64 ระดับสีของไฟโดยรอบสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามฉากของผู้ขับขี่ โหมดการขับขี่ และเสียงเพลง เพิ่มความโรแมนติกให้กับการออกแบบภายใน
ฮิปปี้ เอ็กซ์ประกอบไปด้วยภาพถอยหลัง, ภาพพาโนรามา 360°, ภาพโปร่งใส, ล่องเรือความเร็วคงที่, ล่องเรือแบบปรับได้, ล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็ม, ระบบนำพลังงานเบรกกลับมาใช้ใหม่, ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าตามความเร็ว และโหมดการขับขี่ที่หลากหลายให้เลือก .
ในส่วนของอำนาจนั้นฮิปปี้ เอ็กซ์มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 299 แรงม้า กำลังมอเตอร์รวม 220kW และแรงบิดมอเตอร์รวม 410N m.เมื่อติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค ความจุของแบตเตอรี่อยู่ที่ 94.3kWh ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ CLTC อยู่ที่ 650 กม. และรองรับการชาร์จที่รวดเร็วระบบกันสะเทือนด้านหน้าของรถเป็นระบบกันสะเทือนอิสระแบบปีกนกคู่ และระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์มาพร้อมกับระบบดูดซับแรงกระแทก CDC แบบอ่อนและแข็งแบบต่อเนื่องอิสระทั้งสี่ล้อ พร้อมโหมดการยกระดับแชสซีสมรรถนะด้านกำลังของการขับขี่โดยรวมค่อนข้างดี ความผ่านและเสถียรภาพก็เป็นประโยชน์อย่างมากเช่นกัน
ข้อมูลจำเพาะของ HiPhi X
รุ่นรถ | ไฮไฟ เอ็กซ์ | ||||
มิติ | รุ่น Wisdom Far 6 ที่นั่งระยะไกลปี 2022 | 2022 สร้างรุ่น Far 6 Seats Long Range Edition | รุ่นหรูหรา 6 ที่นั่ง ปี 2021 | รุ่นเรือธงปี 2021 6 ที่นั่ง | รุ่นเรือธงปี 2021 4 ที่นั่ง |
ฐานล้อ | 5200x2062x1618มม | ||||
ความเร็วสูงสุด | 3150มม | ||||
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม | 200กม | ||||
ความจุของแบตเตอรี่ | 7.1วิ | 3.9 วินาที | 4s | ||
ประเภทแบตเตอรี่ | 94.3kWh | ||||
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | ||||
เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว | กสท | ||||
การใช้พลังงานต่อ 100 กม | ชาร์จเร็ว 0.75 ชม. ชาร์จช้า 9 ชม | ||||
พลัง | 16kWh | 17.8kWh | |||
แรงบิดสูงสุด | 299 แรงม้า/220 กิโลวัตต์ | 598 แรงม้า/440 กิโลวัตต์ | |||
เลขที่นั่ง | 410 นิวตันเมตร | 820 นิวตันเมตร | |||
ระบบขับเคลื่อน | 6 | 4 | |||
ช่วงระยะทาง | ด้านหลัง RWD | มอเตอร์คู่ 4WD (4WD ไฟฟ้า) | |||
ช่วงล่างด้านหน้า | 630 กม | 550กม | |||
ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ||||
ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
ไฮไฟ เอ็กซ์เป็นรุ่นหรูหราอัจฉริยะที่มีการตกแต่งภายในที่หรูหรา การออกแบบภายนอกที่ยอดเยี่ยม และอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยอดเยี่ยมไม่เพียงตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคในด้านความสะดวกสบายและปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย
รุ่นรถ | ไฮไฟ เอ็กซ์ | |
รุ่น Wisdom Far 6 ที่นั่งระยะไกลปี 2022 | 2022 สร้างรุ่น Far 6 Seats Long Range Edition | |
ข้อมูลพื้นฐาน | ||
ผู้ผลิต | ขอบเขตอันไกลโพ้นของมนุษย์ | |
ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | |
มอเตอร์ไฟฟ้า | 299 แรงม้า | |
ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 630 กม | |
เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.75 ชม. ชาร์จช้า 9 ชม | |
กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 220(299แรงม้า) | |
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 410 นิวตันเมตร | |
ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 5200x2062x1618มม | |
ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 200กม | |
ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) | 16kWh | |
ร่างกาย | ||
ระยะฐานล้อ (มม.) | 3150 | |
ฐานล้อหน้า (มม.) | 1701 | |
ฐานล้อหลัง (มม.) | 1701 | |
จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | |
จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 6 | |
น้ำหนักลด (กก.) | 2440 | |
มวลโหลดเต็ม (กก.) | ไม่มี | |
ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | 0.27 | |
มอเตอร์ไฟฟ้า | ||
คำอธิบายมอเตอร์ | เครื่องไฟฟ้าเพียว 299 แรงม้า | |
ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 220 | |
แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 299 | |
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 410 | |
กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) | ไม่มี | |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) | ไม่มี | |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 220 | |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 410 | |
หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | |
เค้าโครงมอเตอร์ | หลัง | |
การชาร์จแบตเตอรี่ | ||
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | |
ยี่ห้อแบตเตอรี่ | กสท | |
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | ไม่มี | |
ความจุของแบตเตอรี่(kWh) | 94.3kWh | |
การชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จเร็ว 0.75 ชม. ชาร์จช้า 9 ชม | |
พอร์ตชาร์จเร็ว | ||
ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ | |
ระบายความร้อนด้วยของเหลว | ||
แชสซี/พวงมาลัย | ||
โหมดขับเคลื่อน | ด้านหลัง RWD | |
ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | |
ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | |
ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | |
ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | |
โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | |
ล้อ/เบรค | ||
ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | |
ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | |
ขนาดยางหน้า | 255/55R20 | 255/45R22 |
ขนาดยางหลัง | 255/55R20 | 255/45R22 |
รุ่นรถ | ไฮไฟ เอ็กซ์ | ||
รุ่นหรูหรา 6 ที่นั่ง ปี 2021 | รุ่นเรือธงปี 2021 6 ที่นั่ง | รุ่นเรือธงปี 2021 4 ที่นั่ง | |
ข้อมูลพื้นฐาน | |||
ผู้ผลิต | ขอบเขตอันไกลโพ้นของมนุษย์ | ||
ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ||
มอเตอร์ไฟฟ้า | 598 แรงม้า | ||
ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 550กม | ||
เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.75 ชม. ชาร์จช้า 9 ชม | ||
กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 440(598 แรงม้า) | ||
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 820 นิวตันเมตร | ||
ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 5200x2062x1618มม | ||
ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 200กม | ||
ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) | 17.8kWh | ||
ร่างกาย | |||
ระยะฐานล้อ (มม.) | 3150 | ||
ฐานล้อหน้า (มม.) | 1701 | ||
ฐานล้อหลัง (มม.) | 1701 | ||
จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | ||
จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 6 | 4 | |
น้ำหนักลด (กก.) | 2580 | 2650 | |
มวลโหลดเต็ม (กก.) | 3155 | ||
ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | 0.27 | ||
มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
คำอธิบายมอเตอร์ | เครื่องไฟฟ้าเพียว 598 แรงม้า | ||
ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | ||
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 440 | ||
แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 598 | ||
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 820 | ||
กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) | 220 | ||
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) | 410 | ||
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 220 | ||
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 410 | ||
หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ | ||
เค้าโครงมอเตอร์ | หน้า+หลัง | ||
การชาร์จแบตเตอรี่ | |||
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | ||
ยี่ห้อแบตเตอรี่ | กสท | ||
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | ไม่มี | ||
ความจุของแบตเตอรี่(kWh) | 94.3kWh | ||
การชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จเร็ว 0.75 ชม. ชาร์จช้า 9 ชม | ||
พอร์ตชาร์จเร็ว | |||
ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ | ||
ระบายความร้อนด้วยของเหลว | |||
แชสซี/พวงมาลัย | |||
โหมดขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ 4WD | ||
ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า | ||
ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ||
ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ||
ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ||
โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | ||
ล้อ/เบรค | |||
ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||
ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||
ขนาดยางหน้า | 255/45R22 | ||
ขนาดยางหลัง | 255/45R22 |
เหวยฟางเซ็นจูรี่โซเวอเรนออโตโมบิลเซลส์บจก.เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ธุรกิจหลักขยายตั้งแต่แบรนด์ระดับล่างไปจนถึงยอดขายรถยนต์แบรนด์ระดับไฮเอนด์และหรูหราเป็นพิเศษให้บริการส่งออกรถยนต์ใหม่ของจีนและส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว