หงฉี E-QM5 EV ซีดาน
ที่แบรนด์หงฉีเป็นแบรนด์จีนที่น่าภาคภูมิใจที่สุดเมื่อพูดถึง Hongqi ฉันเชื่อว่าทุกคนค่อนข้างคุ้นเคยนอกจากรุ่นซีรีย์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมแล้ว รุ่นซีรีย์พลังงานใหม่ยังทำงานได้ดีอีกด้วยวันนี้เรามาดูเวอร์ชัน Hongqi E-QM5 2023 PLUS กับคุณกันดีกว่าประสิทธิภาพโดยรวมเป็นอย่างไร?
จากรูปลักษณ์ภายนอก ด้านหน้าของรุ่น Hongqi E-QM5 2023 PLUS ใช้กระจังหน้าแบบปิดทรงตรงแบบน้ำตกขอบชุบโครเมียมถูกเพิ่มเข้ามาเป็นของตกแต่งที่ดูทันสมัยมากขึ้นและสอดคล้องกับรสนิยมทางสุนทรีย์ของวัยรุ่นในปัจจุบันไฟหน้า LED แบบเพรียวบางทั้งสองด้านและการออกแบบกระจังหน้าแบบทะลุขึ้นและลงทำให้มองเห็นและจดจำได้ค่อนข้างชัดเจน
ด้านข้างตัวรถมีความยาว ความกว้าง และความสูงของรถอยู่ที่ 5040/1910/1569 มม. ตามลำดับ และระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,990 มม.เส้นโดยรวมดูเรียวยาวเป็นพิเศษด้านล่างมาพร้อมล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว ซึ่งทำให้รถคันนี้ดูสปอร์ตมากขึ้น และขอบหน้าต่างก็เสริมด้วยแถบสีสว่างชุบโครเมียมที่ดูประณีตยิ่งขึ้นมาทางด้านท้ายรถรูปทรงโดยรวมดูเรียบง่ายและหรูหราไฟท้ายใช้วิธีการออกแบบของการหดตัวซึ่งสังเกตได้มากหลังจากติดไฟส่วนล่างของท้ายรถล้อมรอบด้วยสีดำและพื้นผิวโดยรวมค่อนข้างดี
ในแง่ของการตกแต่งภายใน การจัดวางค่อนข้างเรียบง่ายในขณะเดียวกันก็มีการใช้สไตล์การออกแบบห้องนักบินที่โอบรับอย่างสมมาตร และผสมผสานโทนสีอ่อนและสีเข้มเข้าด้วยกันเพื่อสร้างความรู้สึกอบอุ่นที่ชัดเจนยิ่งขึ้นหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 10 นิ้วในพื้นที่ควบคุมส่วนกลางมีการออกแบบแบบลอยตัวในแง่ของฟังก์ชัน รองรับฟังก์ชันพื้นฐาน เช่น อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ การอัปเกรด OTA การควบคุมด้วยเสียง และการโทรผ่านบลูทูธ ทำให้มั่นใจได้ว่าฟังก์ชันการขับขี่ในแต่ละวันจะไม่มีปัญหา
ในส่วนของพื้นที่ โครงสร้างตัวถังเป็นรถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่งพื้นที่ที่นั่งโดยรวมในแถวที่สองนั้นกว้างขวางมาก โดยมีระยะขอบที่ชัดเจนสำหรับขา และเบาะนั่งก็กว้างและหนาเบาะนั่งของรถคันนี้หุ้มด้วยหนังเจาะรู เบาะนั่งค่อนข้างนุ่ม และส่วนรองรับปีกด้านข้างก็เข้าที่เช่นกันในขณะเดียวกันเบาะนั่งก็มีฟังก์ชั่นระบายอากาศซึ่งใช้งานได้จริงมากปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระคือ 433 ลิตร และความลึกก็ไม่เลว ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในการบรรทุกในแต่ละวัน
ในแง่ของกำลัง รถได้รับการติดตั้งมอเตอร์แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส 190 แรงม้า โดยมีแรงม้ารวม 190Ps และแรงบิดรวม 320N mประเภทของแบตเตอรี่คือแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคที่มีความจุแบตเตอรี่ 82kWh ซึ่งจับคู่กับกระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าด้วยความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
ข้อมูลจำเพาะของหงฉี E-QM5
รุ่นรถ | ปี 2023 620 กม. พลัส | รุ่นพื้นฐาน Mobility รุ่นปรับโฉมปี 2023 | เปลี่ยนแบตเตอรี่ปี 2022 431 กม. Enjoy Edition 5 ที่นั่ง | ปี 2022 การชาร์จไฟ 431 กม. Enjoy Edition 5 ที่นั่ง |
มิติ | 5040x1910x1569มม | |||
ฐานล้อ | 2990มม | |||
ความเร็วสูงสุด | 160กม | 130กม | 160กม | |
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม | ไม่มี | |||
ความจุของแบตเตอรี่ | 82kWh | 54kWh | 56kWh | 54kWh |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | กสท | บีวายดี ฟูดิ | ทาเฟล | ยุคเจียงซู |
เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว | ชาร์จเร็ว 0.7 ชม | ชาร์จเร็ว 0.5 ชม | ไม่มี | ชาร์จเร็ว 0.5 ชม |
การใช้พลังงานต่อ 100 กม | 13.2kWh | 13.5kWh | ||
พลัง | 190 แรงม้า/140 กิโลวัตต์ | 136 แรงม้า/100 กิโลวัตต์ | 190 แรงม้า/140 กิโลวัตต์ | |
แรงบิดสูงสุด | 320 นิวตันเมตร | 260 นิวตันเมตร | 320 นิวตันเมตร | |
เลขที่นั่ง | 5 | |||
ระบบขับเคลื่อน | ด้านหน้า FWD | |||
ช่วงระยะทาง | 620กม | 445กม | ||
ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | |||
ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
Hongqi E-QM5 เป็นรถที่ดีรูปทรงมีสไตล์ พื้นที่กว้างขวาง และระยะการเดินทางด้วยไฟฟ้าล้วนๆ 605 กม.ในขณะเดียวกันการชาร์จก็สะดวกกว่าซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการการเดินทางและการเดินทางในแต่ละวันถ้าคุณชอบแบรนด์หงฉีคุณอาจจะลองรถคันนี้เช่นกัน
รุ่นรถ | หงฉี E-QM5 | ||||
ปี 2023 560 กม. พลัส | ปี 2023 620 กม. พลัส | รุ่นพื้นฐาน Mobility รุ่นปรับโฉมปี 2023 | เปลี่ยนแบตเตอรี่ปี 2022 431 กม. Enjoy Edition 5 ที่นั่ง | ปี 2022 การชาร์จไฟ 431 กม. Enjoy Edition 5 ที่นั่ง | |
ข้อมูลพื้นฐาน | |||||
ผู้ผลิต | เอฟเอ หงฉี | ||||
ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ||||
มอเตอร์ไฟฟ้า | 190 แรงม้า | 136 แรงม้า | 190 แรงม้า | ||
ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 560กม | 620กม | 445กม | ||
เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.7 ชม | ชาร์จเร็ว 0.5 ชม | ไม่มี | ชาร์จเร็ว 0.5 ชม | |
กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 140 (190 แรงม้า) | 100(136 แรงม้า) | 140 (190 แรงม้า) | ||
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 320 นิวตันเมตร | 260 นิวตันเมตร | 320 นิวตันเมตร | ||
ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 5040x1910x1569มม | ||||
ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 160กม | 130กม | 160กม | ||
ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) | 13.2kWh | 13.5kWh | |||
ร่างกาย | |||||
ระยะฐานล้อ (มม.) | 2990 | ||||
ฐานล้อหน้า (มม.) | 1630 | 1650 | 1630 | ||
ฐานล้อหลัง (มม.) | 1630 | 1650 | 1630 | ||
จำนวนประตู (ชิ้น) | 4 | ||||
จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | ||||
น้ำหนักลด (กก.) | พ.ศ. 2413 | 1900 | 1810 | 1800 | 1810 |
มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2320 | 2350 | 2260 | 2250 | 2260 |
ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | ||||
มอเตอร์ไฟฟ้า | |||||
คำอธิบายมอเตอร์ | เครื่องไฟฟ้าเพียว 190 แรงม้า | เครื่องยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 136 แรงม้า | เครื่องไฟฟ้าเพียว 190 แรงม้า | ||
ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | ||||
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 140 | 100 | 140 | ||
แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 190 | 136 | 190 | ||
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 320 | 260 | 320 | ||
กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) | 140 | 100 | 140 | ||
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) | 320 | 260 | 320 | ||
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | ไม่มี | ||||
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | ไม่มี | ||||
หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | ||||
เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหน้า | ||||
การชาร์จแบตเตอรี่ | |||||
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | |
ยี่ห้อแบตเตอรี่ | กสท | บีวายดี ฟูดิ | ทาเฟล | ยุคเจียงซู | |
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | ไม่มี | ||||
ความจุของแบตเตอรี่(kWh) | 74.9kWh | 82kWh | 54kWh | 56kWh | 54kWh |
การชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จเร็ว 0.7 ชม | ชาร์จเร็ว 0.5 ชม | ไม่มี | ชาร์จเร็ว 0.5 ชม | |
พอร์ตชาร์จเร็ว | |||||
ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ | ||||
ระบายความร้อนด้วยของเหลว | ไม่มี | ระบายความร้อนด้วยของเหลว | |||
แชสซี/พวงมาลัย | |||||
โหมดขับเคลื่อน | ด้านหน้า FWD | ||||
ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | ||||
ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | ||||
ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ||||
ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ||||
โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | ||||
ล้อ/เบรค | |||||
ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||||
ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ที่เป็นของแข็ง | ||||
ขนาดยางหน้า | 235/50R18 | 215/55R18 | 235/50R18 | ||
ขนาดยางหลัง | 235/50R18 | 215/55R18 | 235/50R18 |
เหวยฟางเซ็นจูรี่โซเวอเรนออโตโมบิลเซลส์บจก.เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ธุรกิจหลักขยายตั้งแต่แบรนด์ระดับล่างไปจนถึงยอดขายรถยนต์แบรนด์ระดับไฮเอนด์และหรูหราเป็นพิเศษให้บริการส่งออกรถยนต์ใหม่ของจีนและส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว