page_banner

ผลิตภัณฑ์

BYD Seal 2023 EV ซีดาน

BYD Seal ติดตั้งมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร 204 แรงม้า ด้วยกำลังมอเตอร์รวม 150 กิโลวัตต์ และแรงบิดมอเตอร์รวม 310 นิวตันเมตรใช้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์สำหรับใช้ในครอบครัวการออกแบบภายนอกดูทันสมัยและสปอร์ตและมีเสน่ห์ภายในตกแต่งอย่างประณีตด้วยการจับคู่สีแบบทูโทนเป็นที่น่าสังเกตว่าฟังก์ชั่นต่างๆ ค่อนข้างสมบูรณ์ ซึ่งช่วยเพิ่มประสบการณ์การใช้รถ


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

เกี่ยวกับเรา

แท็กสินค้า

รถยนต์ไฟฟ้าขนาดกลางได้กลายเป็นทางเลือกใหม่สำหรับผู้บริโภครุ่นเยาว์จำนวนมาก และมีผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงมากมายในสาขานี้เทสลารุ่น 3ด้วยทั้งประสิทธิภาพและสัมผัสแห่งเทคโนโลยี LEAPMOTOR C01 พร้อมประสิทธิภาพคุ้มราคาเต็มรูปแบบ และเอ็กซ์เปง P7ด้วยประสบการณ์อันชาญฉลาดชั้นนำแน่นอนว่าBYD Seal Champion Editionซึ่งเพิ่งเสร็จสิ้นการปรับโฉมและอัพเกรดมีความสมบูรณ์แบบในทุกด้านและมีความสมดุลอย่างครอบคลุม

บีวายดีซีล_12

ในฐานะรุ่นที่ระเบิดได้ในราคานี้ BYD Seal Champion Edition ได้เสริมความแข็งแกร่งของผลิตภัณฑ์อย่างครอบคลุมโดยอิงจากรุ่นปี 2022ก่อนอื่น BYD ฟังเสียงของผู้ใช้และเพิ่มรุ่นพรีเมียมระยะทาง 700 กม. ระหว่างรุ่นพรีเมียม Seal Champion Edition ระยะทาง 550 กม. และรุ่นสมรรถนะสูงระยะทาง 700 กม.นอกจากนี้ยังช่วยเสริมเมทริกซ์ผลิตภัณฑ์ของตระกูล Seal Champion Edition อีกด้วย ทำให้ผู้ใช้ที่มีศักยภาพซึ่งมีความกังวลเกี่ยวกับ Seals มานานมีทางเลือกที่สมดุลมากขึ้น

ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 222,800 หยวนจีน ซึ่งลดมาตรฐานอายุการใช้งานแบตเตอรี่ไฟฟ้าบริสุทธิ์ระยะทาง 700 กม.+ ในระดับนี้โดยตรงเหลือ 220,000 หยวนจีนอ้างอิงจากรุ่น XpengP7i 702km รุ่น Seal Champion จะมีราคาถูกกว่า 27,000 CNYBYD ลบประสิทธิภาพและเพิ่มอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ทำให้ผู้ใช้ที่บ่นอย่างมากเกี่ยวกับประสิทธิภาพที่มากเกินไปของรถยนต์ไฟฟ้ามีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนานขึ้นและมีการกำหนดค่าที่สูงขึ้นในราคาที่ใกล้เคียงกันในความคิดของฉัน นี่เป็นการกำหนดค่าที่คุ้มค่าที่สุดของ Seal Champion Edition ที่เปิดตัวในครั้งนี้ และเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผู้ใช้ต้องการมากที่สุด

บีวายดี ซีล_8 บีวายดี ซีล_7

ประการที่สอง ราคาของรุ่นอีลิทระดับเริ่มต้น BYD Seal 550 กม. จะลดลงโดยตรง 23,000 หยวนจีน บนพื้นฐานของรุ่นปี 2022ในขณะเดียวกัน ยังได้เพิ่มประสบการณ์สี่อย่างด้วยเบาะหนัง พวงมาลัยหนัง กระจกด้านหลังเป็นส่วนตัว และที่วางแก้วน้ำแบบยกที่วางแขนไม่ต้องสงสัยเลยว่าการกำหนดค่าเหล่านี้ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและความหรูหราของรถได้อย่างมาก ซึ่งเป็นการลดราคาจริงและการกำหนดค่าเพิ่มเติม และคุณสามารถเพลิดเพลินกับความหรูหราได้ตั้งแต่เริ่มต้น

บีวายดีซีล_2

นอกจากนี้ยังมีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อระยะทาง 650 กม. ที่เป็นเป้าหมายไม่เพียงแต่ราคาที่ต่ำกว่า แต่ยังเพิ่มหลังคาที่รับแสง ระบบควบคุมแรงบิดอัจฉริยะสุดยอด iTAC คลื่นเสียงจำลอง และยางเงียบของ Continentalและใช้ล้อรูปแบบใหม่และสไตล์ภายในที่หรูหราและสปอร์ตยิ่งขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการเล่นของรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างมาก เพื่อให้ผู้ใช้รุ่นเยาว์ที่ใส่ใจกับความรู้สึกของการเคลื่อนไหวและประสบการณ์การขับขี่สามารถซื้อซีลได้อย่างสนุกสนานมากขึ้น

บีวายดีซีล_4

บนพื้นฐานนี้,BYD Seal Champion Editionได้เสริมประสบการณ์อันชาญฉลาดของทุกรุ่นทั้งซีรีส์ได้เพิ่มการกำหนดค่าทางเทคโนโลยี 3 แบบ ฟังก์ชั่นเปิดและปิดเครื่องอัจฉริยะ กุญแจรถ NFC ที่สามารถปรับให้เข้ากับระบบ iOS ของโทรศัพท์มือถือ Apple และระบบล็อคป้องกันเด็กแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่สามารถควบคุมโดยไดรเวอร์หลัก ซึ่งช่วยปรับปรุงระบบการรักษาความปลอดภัยของมนุษย์ ประสบการณ์การโต้ตอบกับคอมพิวเตอร์ของรถยนต์ทั้งคันอาจกล่าวได้ว่าในครั้งนี้ BYD Seal Champion Edition ที่ได้รับการอัพเกรดอย่างสมบูรณ์นั้นอยู่ในตำแหน่งที่แม่นยำ และการกำหนดค่าเกือบทั้งหมดก็มีกลุ่มผู้ใช้ที่สอดคล้องกันไม่ว่าคุณจะชื่นชอบความเร็วและการควบคุม หรือเน้นที่อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนาน หรือให้ความสำคัญกับคุณภาพและราคาเป็นอันดับแรก ก็จะมีการกำหนดค่าที่เหมาะกับคุณใน Seal Champion Edition เสมออย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ใช้อายุน้อยส่วนใหญ่ BYD Seal ดึงดูดพวกเขาได้มากกว่านี้มาก

บีวายดีซีล_3

BYD Seal Champion Edition ไม่เพียงแต่มีสมรรถนะด้านกำลังที่โดดเด่นเท่านั้น แต่ยังขับขี่ได้อย่างเพลิดเพลินอีกด้วยใครเคยขับรถรางจะรู้ดีว่าเมื่อเปรียบเทียบกับรถที่ใช้น้ำมันแล้ว รถรางไม่สามารถปลดปล่อยความสุขในการขับขี่ได้มีสองเหตุผลหลักหนึ่งคือชุดแบตเตอรี่ที่ติดตั้งบนแชสซีจะเพิ่มภาระให้กับระบบกันสะเทือน และอีกอย่างคือสวิตช์นั้นดุดันเกินไป ทำให้ยากต่อการรวมผู้คนและยานพาหนะ

บีวายดีซีล_13

BYD Seal พยายามสองครั้งประการแรก BYD เป็นผู้นำในการนำเทคโนโลยีการรวมตัวแบตเตอรี่ CTB ไว้บนซีล บรรจุเซลล์แบตเตอรี่ใบมีดลงในบรรจุภัณฑ์โดยตรง และใส่ลงในแชสซีเพื่อสร้างโครงสร้างแบบแซนวิชของแผ่นฝาครอบแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ และ ถาด.สิ่งนี้ไม่เพียงลดความสูงของแชสซีเพื่อเพิ่มการใช้พื้นที่ภายในรถ ลดจุดศูนย์ถ่วงของตัวรถ แต่ยังช่วยให้แบตเตอรี่สามารถนำมาใช้โดยตรงเป็นส่วนโครงสร้างของตัวรถเพื่อปรับปรุง เส้นทางการส่งผ่านพลังงานโดยรวม

ในแง่ของคนธรรมดาคือการเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้เป็นส่วนหนึ่งของตัวถังและรวมเข้าเป็นตัวถังเดียวเพื่อไม่ให้ถูกโยนทิ้งเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง

บีวายดีซีล_3

นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีควบคุมแรงบิดอัจฉริยะ iTAC ที่ติดตั้งเป็นครั้งแรกได้เปลี่ยนวิธีการในอดีตโดยการลดกำลังขับลงเพื่อคืนเสถียรภาพไดนามิกของรถเท่านั้น จึงได้รับการอัปเกรดเป็นการถ่ายเทแรงบิด ลดแรงบิดหรือปล่อยแรงบิดเชิงลบอย่างเหมาะสม และการดำเนินการทางเทคนิคอื่นๆ เพื่อรักษาเสถียรภาพของเครื่องยนต์ รถเมื่อเข้าโค้งจึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการควบคุมเมื่อรวมกับน้ำหนักถ่วงด้านหน้าและหลังที่ใกล้เคียง 50:50 ของ Seal Champion Edition และระบบกันสะเทือนแบบห้าลิงค์ด้านหลังที่มักพบเห็นในรถสปอร์ต ขีดจำกัดสูงสุดของการควบคุมของ Seal Champion Edition ก็ถูกยกระดับขึ้นไปอีกให้รถยนต์ไฟฟ้ามีความเพลิดเพลินในการขับขี่เช่นเดียวกับรถยนต์เชื้อเพลิงในระดับเดียวกัน

บีวายดีซีล_5

ประการที่สองคือการตั้งค่าสวิตช์รถรางหลายคันชอบปรับส่วนหน้าของสวิตช์แรงๆ และรถสามารถวิ่งออกไปได้อย่างรวดเร็วด้วยการเหยียบคันเร่งเบา ๆ แต่ไม่เหมาะกับส่วนหน้าเมื่อเข้าโค้งโดยเฉพาะเมื่อขับผ่าน S-curve อย่างต่อเนื่องSEAL Champion Edition เป็นการสอบเทียบที่ค่อนข้างเป็นเส้นตรงข้อดีของสิ่งนี้ก็คือ SEAL สามารถเข้าใจความตั้งใจของผู้ขับขี่ได้อย่างเป็นเส้นตรงและรวดเร็ว ไม่ว่าจะเป็นการวิ่งบนภูเขาหรือการเดินทางในเมือง และจะไม่เร็วเกินไปหรือก้าวร้าวเกินไปเข้าถึงขอบเขตของ "การบูรณาการระหว่างมนุษย์และยานพาหนะ" ได้อย่างง่ายดาย และจะไม่รู้สึกถึงความเร่งและอาการวิงเวียนศีรษะของการเร่งความเร็วที่รุนแรงอย่างกะทันหัน

บีวายดีซีล_6

นอกจากนี้ยังมี Seal Champion Edition ที่เสริมพลังด้วย e-platform 3.0 ซึ่งมีชุดขับเคลื่อนไฟฟ้า 8 ใน 1 ซึ่งหาได้ยากในระดับเดียวกันโดยผสานรวมส่วนประกอบสำคัญ เช่น มอเตอร์และตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อเพิ่มระดับของการบูรณาการในขณะที่ลดน้ำหนักของยานพาหนะและปรับปรุงประสบการณ์การควบคุมรถ ยังเพิ่มประสิทธิภาพของระบบด้วยประสิทธิภาพที่ครอบคลุมถึง 89%ด้วยการเป็นผู้นำของรถยนต์พลังงานใหม่จำนวนมาก จึงสามารถปรับการใช้พลังงานให้เหมาะสมยิ่งขึ้นเมื่อคุณขับขี่อย่างหลงใหล ซึ่งสามารถตอบสนองวัตถุประสงค์ได้หลายประการ

บีวายดีซีล_0 บีวายดี ซีล_9

ที่สำคัญกว่านั้นคุณลักษณะด้านกีฬาของ Seal Champion Edition นั้นมาจากภายในสู่ภายนอกไม่เพียงแต่ขับสนุกเท่านั้น แต่ยังมีสไตล์และการออกแบบที่หรูหรา ตัวถังที่เพรียวบาง เบาะนั่งแบบสปอร์ตในตัวรถ และวัสดุภายในที่เป็นหนังกลับ นอกจากนี้ยังเติมเต็มบรรยากาศแบบสปอร์ตและทำให้คนหนุ่มสาวได้สัมผัสถึงความสปอร์ตที่พวกเขาต้องการ

ข้อมูลจำเพาะของซีล BYD

รุ่นรถ ปี 2023 550 กม. Champion Elite Edition ปี 2023 แชมป์เปี้ยน 550 กม. รุ่นพรีเมียม แชมป์เปี้ยนรุ่นพรีเมี่ยมระยะทาง 700 กม. ปี 2023 รุ่นแชมป์สมรรถนะ 700 กม. ปี 2023 ปี 2023 650 กม. แชมเปี้ยน 4WD Performance Edition
มิติ 4800*1875*1460มม
ฐานล้อ 2920มม
ความเร็วสูงสุด 180 กม
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม 7.5 วินาที 7.2 วินาที 5.9 วินาที 3.8 วินาที
ความจุของแบตเตอรี่ 61.4kWh 82.5kWh
ประเภทแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ใบมีด BYD
เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 8.77 ชั่วโมง ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 11.79 ชั่วโมง
การใช้พลังงานต่อ 100 กม 12.6kWh 13kWh 14.6kWh
พลัง 204 แรงม้า/150 กิโลวัตต์ กำลัง 231 แรงม้า/170 กิโลวัตต์ กำลัง 313 แรงม้า/270 กิโลวัตต์ 530 แรงม้า/390 กิโลวัตต์
แรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร 330 นิวตันเมตร 360 นิวตันเมตร 670 นิวตันเมตร
เลขที่นั่ง 5
ระบบขับเคลื่อน ด้านหลัง RWD มอเตอร์คู่ 4WD (4WD ไฟฟ้า)
ช่วงระยะทาง 550กม 700กม 650กม
ช่วงล่างด้านหน้า ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่
ระบบกันสะเทือนหลัง ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์

โดยพื้นฐานแล้วไม่มีความแตกต่างระหว่างBYD Seal Champion Editionและรุ่นปี 2022เทคโนโลยีการรวมตัวแบตเตอรี่ CTB, ปีกนกคู่หน้า + ระบบกันสะเทือนแบบห้าลิงค์ด้านหลัง, ระบบควบคุมแรงบิดอัจฉริยะ iTAC และผลิตภัณฑ์ที่สว่างสดใสอื่น ๆ ก็ทรงพลังไม่แพ้กันประสบการณ์การขับขี่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงบีวายดี ฉิน, บีวายดี ฮันและรุ่นอื่นๆแชสซีส์มีขนาดกะทัดรัดและเต็มไปด้วยความแข็งแกร่งซึ่งสามารถมอบประสบการณ์การขับขี่แบบสปอร์ตและน่าสนใจยิ่งขึ้น

บีวายดีซีล_10

ในความเป็นจริงในการวิเคราะห์ขั้นสุดท้าย Seal Champion Edition นั้นเป็นแพ็คเกจการลดราคาปลอมที่บรรจุเป็นรถใหม่ซึ่งไม่เพียงปรับปรุงประสิทธิภาพด้านต้นทุนและความสามารถในการแข่งขันเท่านั้น แต่ยังสอดคล้องกับสถานการณ์ของตลาด แต่จะไม่ถือเป็นการหักหลังรถเก่า เจ้าของปืนนัดเดียวได้นกสองตัวดังนั้นรถใหม่จะไม่มีความแตกต่างจากรุ่นเก่าอย่างเห็นได้ชัดในด้านประสบการณ์การขับขี่จึงไม่ต้องกังวลเรื่องการซื้อรถหากคุณสนใจรายละเอียดการออกแบบและการปรับตั้งค่าของรถใหม่ ให้เลือก Seal Champion Editionหากงบไม่เยอะหรือรีบรับรถก็เลือกซีลปี 2022 ได้เลย


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • รุ่นรถ บีวายดี ซีล
    ปี 2023 550 กม. Champion Elite Edition ปี 2023 แชมป์เปี้ยน 550 กม. รุ่นพรีเมียม แชมป์เปี้ยนรุ่นพรีเมี่ยมระยะทาง 700 กม. ปี 2023 รุ่นแชมป์สมรรถนะ 700 กม. ปี 2023 ปี 2023 650 กม. แชมเปี้ยน 4WD Performance Edition
    ข้อมูลพื้นฐาน
    ผู้ผลิต บีวายดี
    ประเภทพลังงาน ไฟฟ้าบริสุทธิ์
    มอเตอร์ไฟฟ้า 204 แรงม้า 231 แรงม้า 313 แรงม้า 530 แรงม้า
    ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) 550กม 700กม 650กม
    เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 8.77 ชั่วโมง ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 11.79 ชั่วโมง
    กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) 150(204แรงม้า) 170(231 แรงม้า) 230(313 แรงม้า) 390(530แรงม้า)
    แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 310 นิวตันเมตร 330 นิวตันเมตร 360 นิวตันเมตร 670 นิวตันเมตร
    ยาวxกว้างxสูง(มม.) 4800x1875x1460มม
    ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) 180 กม
    ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) 12.6kWh 13kWh 14.6kWh
    ร่างกาย
    ระยะฐานล้อ (มม.) 2920
    ฐานล้อหน้า (มม.) 1620
    ฐานล้อหลัง (มม.) 1625
    จำนวนประตู (ชิ้น) 4
    จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) 5
    น้ำหนักลด (กก.) พ.ศ. 2428 2558 2150
    มวลโหลดเต็ม (กก.) 2260 2390 2525
    ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) 0.219
    มอเตอร์ไฟฟ้า
    คำอธิบายมอเตอร์ เครื่องไฟฟ้าเพียว 204 แรงม้า เครื่องไฟฟ้าเพียว 231 แรงม้า เครื่องไฟฟ้าเพียว 313 แรงม้า เครื่องไฟฟ้าเพียว 530 แรงม้า
    ประเภทมอเตอร์ แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส ด้านหน้า AC/อะซิงโครนัสด้านหลังแม่เหล็กถาวร/ซิงค์
    กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) 150 170 230 390
    แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) 204 231 313 530
    แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) 310 330 360 670
    กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) ไม่มี 160
    แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) ไม่มี 310
    กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) 150 170 230 230
    แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) 310 330 360 360
    หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน มอเตอร์เดี่ยว มอเตอร์คู่
    เค้าโครงมอเตอร์ หลัง หน้า+หลัง
    การชาร์จแบตเตอรี่
    ประเภทแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต
    ยี่ห้อแบตเตอรี่ บีวายดี
    เทคโนโลยีแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ใบมีด BYD
    ความจุของแบตเตอรี่(kWh) 61.4kWh 82.5kWh
    การชาร์จแบตเตอรี่ ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 8.77 ชั่วโมง ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 11.79 ชั่วโมง
    พอร์ตชาร์จเร็ว
    ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ
    ระบายความร้อนด้วยของเหลว
    แชสซี/พวงมาลัย
    โหมดขับเคลื่อน ด้านหลัง RWD มอเตอร์คู่ 4WD
    ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ ไม่มี ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า
    ช่วงล่างด้านหน้า ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่
    ระบบกันสะเทือนหลัง ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์
    ประเภทพวงมาลัย ระบบช่วยไฟฟ้า
    โครงสร้างร่างกาย แบกภาระ
    ล้อ/เบรค
    ประเภทเบรคหน้า แผ่นดิสก์ระบายอากาศ
    ประเภทเบรกหลัง แผ่นดิสก์ระบายอากาศ
    ขนาดยางหน้า 225/50R18 235/45R19
    ขนาดยางหลัง 225/50R18 235/45R19

     

     

    รุ่นรถ บีวายดี ซีล
    ปี 2022 วิ่งระยะมาตรฐาน 550 กม. RWD Elite รถช่วงมาตรฐานระยะทาง 550 กม. RWD Elite Premium Edition ปี 2022 ปี 2022 ล่องเรือระยะไกล 700 กม. รุ่น RWD ปี 2022 รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ 650 กม
    ข้อมูลพื้นฐาน
    ผู้ผลิต บีวายดี
    ประเภทพลังงาน ไฟฟ้าบริสุทธิ์
    มอเตอร์ไฟฟ้า 204 แรงม้า 313 แรงม้า 530 แรงม้า
    ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) 550กม 700กม 650กม
    เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 8.77 ชั่วโมง ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 11.79 ชั่วโมง
    กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) 150(204แรงม้า) 230(313 แรงม้า) 390(530แรงม้า)
    แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 310 นิวตันเมตร 360 นิวตันเมตร 670 นิวตันเมตร
    ยาวxกว้างxสูง(มม.) 4800x1875x1460มม
    ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) 180 กม
    ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) 12.6kWh 13kWh 14.6kWh
    ร่างกาย
    ระยะฐานล้อ (มม.) 2920
    ฐานล้อหน้า (มม.) 1620
    ฐานล้อหลัง (มม.) 1625
    จำนวนประตู (ชิ้น) 4
    จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) 5
    น้ำหนักลด (กก.) พ.ศ. 2428 2558 2150
    มวลโหลดเต็ม (กก.) 2260 2390 2525
    ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) 0.219
    มอเตอร์ไฟฟ้า
    คำอธิบายมอเตอร์ เครื่องไฟฟ้าเพียว 204 แรงม้า เครื่องไฟฟ้าเพียว 313 แรงม้า เครื่องไฟฟ้าเพียว 530 แรงม้า
    ประเภทมอเตอร์ แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส ด้านหน้า AC/อะซิงโครนัสด้านหลังแม่เหล็กถาวร/ซิงค์
    กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) 150 230 390
    แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) 204 313 530
    แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) 310 360 670
    กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) ไม่มี 160
    แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) ไม่มี 310
    กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) 150 230 230
    แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) 310 360 360
    หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน มอเตอร์เดี่ยว มอเตอร์คู่
    เค้าโครงมอเตอร์ หลัง หน้า+หลัง
    การชาร์จแบตเตอรี่
    ประเภทแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต
    ยี่ห้อแบตเตอรี่ บีวายดี
    เทคโนโลยีแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ใบมีด BYD
    ความจุของแบตเตอรี่(kWh) 61.4kWh 82.5kWh
    การชาร์จแบตเตอรี่ ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 8.77 ชั่วโมง ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 11.79 ชั่วโมง
    พอร์ตชาร์จเร็ว
    ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ
    ระบายความร้อนด้วยของเหลว
    แชสซี/พวงมาลัย
    โหมดขับเคลื่อน ด้านหลัง RWD มอเตอร์คู่ 4WD
    ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ ไม่มี ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า
    ช่วงล่างด้านหน้า ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่
    ระบบกันสะเทือนหลัง ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์
    ประเภทพวงมาลัย ระบบช่วยไฟฟ้า
    โครงสร้างร่างกาย แบกภาระ
    ล้อ/เบรค
    ประเภทเบรคหน้า แผ่นดิสก์ระบายอากาศ
    ประเภทเบรกหลัง แผ่นดิสก์ระบายอากาศ
    ขนาดยางหน้า 225/50R18 235/45R19
    ขนาดยางหลัง 225/50R18 235/45R19

    เหวยฟางเซ็นจูรี่โซเวอเรนออโตโมบิลเซลส์บจก.เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ธุรกิจหลักขยายตั้งแต่แบรนด์ระดับล่างไปจนถึงยอดขายรถยนต์แบรนด์ระดับไฮเอนด์และหรูหราเป็นพิเศษให้บริการส่งออกรถยนต์ใหม่ของจีนและส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว

    เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา