ขายร้อนสำหรับปี 2023 ใหม่ Byd Seal รถยนต์ไฟฟ้ารถยนต์อเนกประสงค์รุ่น Elite พร้อมความทนทานมาตรฐาน 550 กม. ไดรฟ์ด้านหลัง EV ซีดานในสต็อก
เรามีลูกค้าในทีมที่ยอดเยี่ยมจำนวนไม่น้อยที่เชี่ยวชาญเรื่องการตลาดทางอินเทอร์เน็ต การควบคุมคุณภาพ และการจัดการกับปัญหายุ่งยากต่างๆ ในขณะที่อยู่ในแนวทางผลลัพธ์สำหรับการขายร้อนในปี 2023 รถยนต์อเนกประสงค์รถยนต์ไฟฟ้า Byd Seal รุ่น Elite รุ่น Elite พร้อมรถเก๋ง EV ขับเคลื่อนด้านหลังมาตรฐานความทนทาน 550 กม. ในสต็อก มุ่งมั่นอย่างหนักที่จะบรรลุความสำเร็จอย่างต่อเนื่องตามคุณภาพที่ดี ความน่าเชื่อถือ ความซื่อสัตย์ และความเข้าใจที่สมบูรณ์เกี่ยวกับพลวัตของภาคส่วน
เรามีลูกค้าในทีมที่ยอดเยี่ยมจำนวนไม่น้อยที่เชี่ยวชาญเรื่องการตลาดทางอินเทอร์เน็ต การควบคุมคุณภาพ และการจัดการกับปัญหายุ่งยากต่างๆ ในขณะที่อยู่ในแนวทางผลลัพธ์สำหรับรถยนต์ China Byd Seal 4WD และ Byd EV,บริษัทของเราได้สร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่มั่นคงกับบริษัทในประเทศที่มีชื่อเสียงหลายแห่งตลอดจนลูกค้าต่างประเทศด้วยเป้าหมายในการจัดหาผลิตภัณฑ์และโซลูชั่นคุณภาพสูงให้แก่ลูกค้าโดยใช้เตียงราคาประหยัด เราจึงมุ่งมั่นที่จะปรับปรุงขีดความสามารถในด้านการวิจัย การพัฒนา การผลิต และการจัดการเรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้รับการยอมรับจากลูกค้าของเราจนถึงขณะนี้เราได้ผ่าน ISO9001 ในปี 2548 และ ISO/TS16949 ในปี 2551 องค์กรของ "คุณภาพการอยู่รอด ความน่าเชื่อถือของการพัฒนา" เพื่อจุดประสงค์ ยินดีต้อนรับนักธุรกิจในประเทศและต่างประเทศอย่างจริงใจเพื่อเยี่ยมชมเพื่อหารือเกี่ยวกับความร่วมมือ
รุ่นรถ | บีวายดี ซีล | ||||
ปี 2023 550 กม. Champion Elite Edition | ปี 2023 แชมป์เปี้ยน 550 กม. รุ่นพรีเมียม | แชมป์เปี้ยนรุ่นพรีเมี่ยมระยะทาง 700 กม. ปี 2023 | รุ่นแชมป์สมรรถนะ 700 กม. ปี 2023 | ปี 2023 650 กม. แชมเปี้ยน 4WD Performance Edition | |
ข้อมูลพื้นฐาน | |||||
ผู้ผลิต | บีวายดี | ||||
ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ||||
มอเตอร์ไฟฟ้า | 204 แรงม้า | 231 แรงม้า | 313 แรงม้า | 530 แรงม้า | |
ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 550กม | 700กม | 650กม | ||
เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 8.77 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 11.79 ชั่วโมง | |||
กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 150(204แรงม้า) | 170(231 แรงม้า) | 230(313 แรงม้า) | 390(530แรงม้า) | |
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 310 นิวตันเมตร | 330 นิวตันเมตร | 360 นิวตันเมตร | 670 นิวตันเมตร | |
ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4800x1875x1460มม | ||||
ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 180 กม | ||||
ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) | 12.6kWh | 13kWh | 14.6kWh | ||
ร่างกาย | |||||
ระยะฐานล้อ (มม.) | 2920 | ||||
ฐานล้อหน้า (มม.) | 1620 | ||||
ฐานล้อหลัง (มม.) | 1625 | ||||
จำนวนประตู (ชิ้น) | 4 | ||||
จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | ||||
น้ำหนักลด (กก.) | พ.ศ. 2428 | 2558 | 2150 | ||
มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2260 | 2390 | 2525 | ||
ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | 0.219 | ||||
มอเตอร์ไฟฟ้า | |||||
คำอธิบายมอเตอร์ | เครื่องไฟฟ้าเพียว 204 แรงม้า | เครื่องไฟฟ้าเพียว 231 แรงม้า | เครื่องไฟฟ้าเพียว 313 แรงม้า | เครื่องไฟฟ้าเพียว 530 แรงม้า | |
ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | ด้านหน้า AC/อะซิงโครนัสด้านหลังแม่เหล็กถาวร/ซิงค์ | |||
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 150 | 170 | 230 | 390 | |
แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 204 | 231 | 313 | 530 | |
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 310 | 330 | 360 | 670 | |
กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) | ไม่มี | 160 | |||
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) | ไม่มี | 310 | |||
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 150 | 170 | 230 | 230 | |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 310 | 330 | 360 | 360 | |
หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์คู่ | |||
เค้าโครงมอเตอร์ | หลัง | หน้า+หลัง | |||
การชาร์จแบตเตอรี่ | |||||
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | ||||
ยี่ห้อแบตเตอรี่ | บีวายดี | ||||
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ใบมีด BYD | ||||
ความจุของแบตเตอรี่(kWh) | 61.4kWh | 82.5kWh | |||
การชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 8.77 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 11.79 ชั่วโมง | |||
พอร์ตชาร์จเร็ว | |||||
ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ | ||||
ระบายความร้อนด้วยของเหลว | |||||
แชสซี/พวงมาลัย | |||||
โหมดขับเคลื่อน | ด้านหลัง RWD | มอเตอร์คู่ 4WD | |||
ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า | |||
ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ||||
ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ||||
ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ||||
โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | ||||
ล้อ/เบรค | |||||
ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||||
ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||||
ขนาดยางหน้า | 225/50R18 | 235/45R19 | |||
ขนาดยางหลัง | 225/50R18 | 235/45R19 |
รุ่นรถ | บีวายดี ซีล | |||
ปี 2022 วิ่งระยะมาตรฐาน 550 กม. RWD Elite | รถช่วงมาตรฐานระยะทาง 550 กม. RWD Elite Premium Edition ปี 2022 | ปี 2022 ล่องเรือระยะไกล 700 กม. รุ่น RWD | ปี 2022 รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ 650 กม | |
ข้อมูลพื้นฐาน | ||||
ผู้ผลิต | บีวายดี | |||
ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | |||
มอเตอร์ไฟฟ้า | 204 แรงม้า | 313 แรงม้า | 530 แรงม้า | |
ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 550กม | 700กม | 650กม | |
เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 8.77 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 11.79 ชั่วโมง | ||
กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 150(204แรงม้า) | 230(313 แรงม้า) | 390(530แรงม้า) | |
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 310 นิวตันเมตร | 360 นิวตันเมตร | 670 นิวตันเมตร | |
ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4800x1875x1460มม | |||
ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 180 กม | |||
ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) | 12.6kWh | 13kWh | 14.6kWh | |
ร่างกาย | ||||
ระยะฐานล้อ (มม.) | 2920 | |||
ฐานล้อหน้า (มม.) | 1620 | |||
ฐานล้อหลัง (มม.) | 1625 | |||
จำนวนประตู (ชิ้น) | 4 | |||
จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | |||
น้ำหนักลด (กก.) | พ.ศ. 2428 | 2558 | 2150 | |
มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2260 | 2390 | 2525 | |
ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | 0.219 | |||
มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||
คำอธิบายมอเตอร์ | เครื่องไฟฟ้าเพียว 204 แรงม้า | เครื่องไฟฟ้าเพียว 313 แรงม้า | เครื่องไฟฟ้าเพียว 530 แรงม้า | |
ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | ด้านหน้า AC/อะซิงโครนัสด้านหลังแม่เหล็กถาวร/ซิงค์ | ||
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 150 | 230 | 390 | |
แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 204 | 313 | 530 | |
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 310 | 360 | 670 | |
กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) | ไม่มี | 160 | ||
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) | ไม่มี | 310 | ||
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 150 | 230 | 230 | |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 310 | 360 | 360 | |
หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์คู่ | ||
เค้าโครงมอเตอร์ | หลัง | หน้า+หลัง | ||
การชาร์จแบตเตอรี่ | ||||
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | |||
ยี่ห้อแบตเตอรี่ | บีวายดี | |||
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ใบมีด BYD | |||
ความจุของแบตเตอรี่(kWh) | 61.4kWh | 82.5kWh | ||
การชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 8.77 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 11.79 ชั่วโมง | ||
พอร์ตชาร์จเร็ว | ||||
ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ | |||
ระบายความร้อนด้วยของเหลว | ||||
แชสซี/พวงมาลัย | ||||
โหมดขับเคลื่อน | ด้านหลัง RWD | มอเตอร์คู่ 4WD | ||
ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า | ||
ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | |||
ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | |||
ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | |||
โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | |||
ล้อ/เบรค | ||||
ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | |||
ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | |||
ขนาดยางหน้า | 225/50R18 | 235/45R19 | ||
ขนาดยางหลัง | 225/50R18 | 235/45R19 |
เรามีลูกค้าในทีมที่ยอดเยี่ยมจำนวนไม่น้อยที่เชี่ยวชาญเรื่องการตลาดทางอินเทอร์เน็ต การควบคุมคุณภาพ และการจัดการกับปัญหายุ่งยากต่างๆ ในขณะที่อยู่ในแนวทางผลลัพธ์สำหรับการขายร้อนในปี 2023 รถยนต์อเนกประสงค์รถยนต์ไฟฟ้า Byd Seal รุ่น Elite รุ่น Elite พร้อมรถเก๋ง EV ขับเคลื่อนด้านหลังมาตรฐานความทนทาน 550 กม. ในสต็อก มุ่งมั่นอย่างหนักที่จะบรรลุความสำเร็จอย่างต่อเนื่องตามคุณภาพที่ดี ความน่าเชื่อถือ ความซื่อสัตย์ และความเข้าใจที่สมบูรณ์เกี่ยวกับพลวัตของภาคส่วน
ขายร้อนสำหรับรถยนต์ China Byd Seal 4WD และ Byd EV,บริษัทของเราได้สร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่มั่นคงกับบริษัทในประเทศที่มีชื่อเสียงหลายแห่งตลอดจนลูกค้าต่างประเทศด้วยเป้าหมายในการจัดหาผลิตภัณฑ์และโซลูชั่นคุณภาพสูงให้แก่ลูกค้าโดยใช้เตียงราคาประหยัด เราจึงมุ่งมั่นที่จะปรับปรุงขีดความสามารถในด้านการวิจัย การพัฒนา การผลิต และการจัดการเรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้รับการยอมรับจากลูกค้าของเราจนถึงขณะนี้เราได้ผ่าน ISO9001 ในปี 2548 และ ISO/TS16949 ในปี 2551 องค์กรของ "คุณภาพการอยู่รอด ความน่าเชื่อถือของการพัฒนา" เพื่อจุดประสงค์ ยินดีต้อนรับนักธุรกิจในประเทศและต่างประเทศอย่างจริงใจเพื่อเยี่ยมชมเพื่อหารือเกี่ยวกับความร่วมมือ
รุ่นรถ | บีวายดี ซีล | ||||
ปี 2023 550 กม. Champion Elite Edition | ปี 2023 แชมป์เปี้ยน 550 กม. รุ่นพรีเมียม | แชมป์เปี้ยนรุ่นพรีเมี่ยมระยะทาง 700 กม. ปี 2023 | รุ่นแชมป์สมรรถนะ 700 กม. ปี 2023 | ปี 2023 650 กม. แชมเปี้ยน 4WD Performance Edition | |
ข้อมูลพื้นฐาน | |||||
ผู้ผลิต | บีวายดี | ||||
ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ||||
มอเตอร์ไฟฟ้า | 204 แรงม้า | 231 แรงม้า | 313 แรงม้า | 530 แรงม้า | |
ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 550กม | 700กม | 650กม | ||
เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 8.77 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 11.79 ชั่วโมง | |||
กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 150(204แรงม้า) | 170(231 แรงม้า) | 230(313 แรงม้า) | 390(530แรงม้า) | |
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 310 นิวตันเมตร | 330 นิวตันเมตร | 360 นิวตันเมตร | 670 นิวตันเมตร | |
ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4800x1875x1460มม | ||||
ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 180 กม | ||||
ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) | 12.6kWh | 13kWh | 14.6kWh | ||
ร่างกาย | |||||
ระยะฐานล้อ (มม.) | 2920 | ||||
ฐานล้อหน้า (มม.) | 1620 | ||||
ฐานล้อหลัง (มม.) | 1625 | ||||
จำนวนประตู (ชิ้น) | 4 | ||||
จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | ||||
น้ำหนักลด (กก.) | พ.ศ. 2428 | 2558 | 2150 | ||
มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2260 | 2390 | 2525 | ||
ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | 0.219 | ||||
มอเตอร์ไฟฟ้า | |||||
คำอธิบายมอเตอร์ | เครื่องไฟฟ้าเพียว 204 แรงม้า | เครื่องไฟฟ้าเพียว 231 แรงม้า | เครื่องไฟฟ้าเพียว 313 แรงม้า | เครื่องไฟฟ้าเพียว 530 แรงม้า | |
ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | ด้านหน้า AC/อะซิงโครนัสด้านหลังแม่เหล็กถาวร/ซิงค์ | |||
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 150 | 170 | 230 | 390 | |
แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 204 | 231 | 313 | 530 | |
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 310 | 330 | 360 | 670 | |
กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) | ไม่มี | 160 | |||
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) | ไม่มี | 310 | |||
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 150 | 170 | 230 | 230 | |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 310 | 330 | 360 | 360 | |
หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์คู่ | |||
เค้าโครงมอเตอร์ | หลัง | หน้า+หลัง | |||
การชาร์จแบตเตอรี่ | |||||
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | ||||
ยี่ห้อแบตเตอรี่ | บีวายดี | ||||
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ใบมีด BYD | ||||
ความจุของแบตเตอรี่(kWh) | 61.4kWh | 82.5kWh | |||
การชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 8.77 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 11.79 ชั่วโมง | |||
พอร์ตชาร์จเร็ว | |||||
ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ | ||||
ระบายความร้อนด้วยของเหลว | |||||
แชสซี/พวงมาลัย | |||||
โหมดขับเคลื่อน | ด้านหลัง RWD | มอเตอร์คู่ 4WD | |||
ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า | |||
ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ||||
ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ||||
ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ||||
โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | ||||
ล้อ/เบรค | |||||
ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||||
ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||||
ขนาดยางหน้า | 225/50R18 | 235/45R19 | |||
ขนาดยางหลัง | 225/50R18 | 235/45R19 |
รุ่นรถ | บีวายดี ซีล | |||
ปี 2022 วิ่งระยะมาตรฐาน 550 กม. RWD Elite | รถช่วงมาตรฐานระยะทาง 550 กม. RWD Elite Premium Edition ปี 2022 | ปี 2022 ล่องเรือระยะไกล 700 กม. รุ่น RWD | ปี 2022 รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ 650 กม | |
ข้อมูลพื้นฐาน | ||||
ผู้ผลิต | บีวายดี | |||
ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | |||
มอเตอร์ไฟฟ้า | 204 แรงม้า | 313 แรงม้า | 530 แรงม้า | |
ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 550กม | 700กม | 650กม | |
เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 8.77 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 11.79 ชั่วโมง | ||
กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 150(204แรงม้า) | 230(313 แรงม้า) | 390(530แรงม้า) | |
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 310 นิวตันเมตร | 360 นิวตันเมตร | 670 นิวตันเมตร | |
ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4800x1875x1460มม | |||
ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 180 กม | |||
ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) | 12.6kWh | 13kWh | 14.6kWh | |
ร่างกาย | ||||
ระยะฐานล้อ (มม.) | 2920 | |||
ฐานล้อหน้า (มม.) | 1620 | |||
ฐานล้อหลัง (มม.) | 1625 | |||
จำนวนประตู (ชิ้น) | 4 | |||
จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | |||
น้ำหนักลด (กก.) | พ.ศ. 2428 | 2558 | 2150 | |
มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2260 | 2390 | 2525 | |
ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | 0.219 | |||
มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||
คำอธิบายมอเตอร์ | เครื่องไฟฟ้าเพียว 204 แรงม้า | เครื่องไฟฟ้าเพียว 313 แรงม้า | เครื่องไฟฟ้าเพียว 530 แรงม้า | |
ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | ด้านหน้า AC/อะซิงโครนัสด้านหลังแม่เหล็กถาวร/ซิงค์ | ||
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 150 | 230 | 390 | |
แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 204 | 313 | 530 | |
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 310 | 360 | 670 | |
กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) | ไม่มี | 160 | ||
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) | ไม่มี | 310 | ||
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 150 | 230 | 230 | |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 310 | 360 | 360 | |
หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์คู่ | ||
เค้าโครงมอเตอร์ | หลัง | หน้า+หลัง | ||
การชาร์จแบตเตอรี่ | ||||
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | |||
ยี่ห้อแบตเตอรี่ | บีวายดี | |||
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ใบมีด BYD | |||
ความจุของแบตเตอรี่(kWh) | 61.4kWh | 82.5kWh | ||
การชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 8.77 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 11.79 ชั่วโมง | ||
พอร์ตชาร์จเร็ว | ||||
ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ | |||
ระบายความร้อนด้วยของเหลว | ||||
แชสซี/พวงมาลัย | ||||
โหมดขับเคลื่อน | ด้านหลัง RWD | มอเตอร์คู่ 4WD | ||
ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า | ||
ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | |||
ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | |||
ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | |||
โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | |||
ล้อ/เบรค | ||||
ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | |||
ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | |||
ขนาดยางหน้า | 225/50R18 | 235/45R19 | ||
ขนาดยางหลัง | 225/50R18 | 235/45R19 |
เหวยฟางเซ็นจูรี่โซเวอเรนออโตโมบิลเซลส์บจก.เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ธุรกิจหลักขยายตั้งแต่แบรนด์ระดับล่างไปจนถึงยอดขายรถยนต์แบรนด์ระดับไฮเอนด์และหรูหราเป็นพิเศษให้บริการส่งออกรถยนต์ใหม่ของจีนและส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว