MG MG4 ไฟฟ้า (MULAN) EV เอสยูวี
รถยนต์กลายเป็นพาหนะที่ขาดไม่ได้ในสังคมปัจจุบันเมื่อผู้บริโภครุ่นเยาว์เลือกรถยนต์รุ่นหนึ่ง พวกเขามีข้อกำหนดบางประการสำหรับรูปลักษณ์และสมรรถนะด้านพลังงานของรุ่นนั้น ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ในสภาพแวดล้อมปัจจุบันมีการเปิดตัวโมเดลอันทรงพลังหลายรุ่นติดต่อกันเพื่อนำคุณไปสู่MG MG4 ไฟฟ้า (มู่หลาน)ซึ่งสามารถเข้าถึง 100 ใน 3.8 วินาที
ฝาครอบเครื่องแบบกดลงนำเสนอรูปทรงด้านหน้าแบบ low-profile ซึ่งทำให้มีพื้นที่น้อยลงสำหรับแผงด้านล่าง และเส้นพับของแผงด้านข้างทั้งสองยื่นออกมา ด้วยรูปทรงที่เฉียบคมและมีสไตล์ และแผงเว้าด้านล่างฝังอยู่ ด้วยส่วนประกอบไฟหน้าแบบ LED และโดดเด่นด้วยรูปทรงที่เฉียบคมช่องดักอากาศจะเหลืออยู่บนแผงกลวงที่ด้านล่าง มีร่องเบี่ยงที่ปลายทั้งสองข้าง และมุมล้อมรอบด้วยแถบตกแต่งชุบโครเมียม และแผงด้านข้างถูกยืดออกเพื่อสร้างบรรยากาศสปอร์ตที่ดี
MG MG4 ไฟฟ้า (มู่หลาน)มีความยาว ความกว้าง และความสูง 4,287x1836x1516 มม. และระยะฐานล้อ 2,705 มม.ส่วนเสา BC ปิดทับด้วยขอบสีดำและนำเสนอการออกแบบหลังคาแบบแขวนเส้นพับของรอบเอวส่วนล่างยื่นออกมา ก่อให้เกิดพื้นที่เงาภายใต้แสง และแผงปิดสีดำที่ประกบกันโค้งที่ด้านล่างด้านบนทำให้เกิดท่าทางที่ไดนามิกและทันสมัย
สปอยเลอร์หลังหุ้มด้วยรูปทรง Hollow Segment และไฟเบรกแบบติดสูงฝังอยู่ตรงกลางรูปร่างโค้งมนนำมาซึ่งการออกแบบเครื่องจักรส่วนตรงกลางถูกปิดด้วยแถบไฟทะลุซึ่งต่อด้วยโลโก้ MG อันเป็นเอกลักษณ์ตรงกลาง ปลายทั้งสองข้างขยายออกไปตามแผงโปรไฟล์ด้านนอก และส่วนล่างสร้างเป็นรูปทรงชั้นแนวนอนการออกแบบโดยรวมนั้นแปลกใหม่และมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและได้รับการยอมรับเป็นอย่างดี
ภายในรถตกแต่งด้วยสีขาวและสีแดงเพื่อสร้างเอฟเฟ็กต์ภาพที่สดใสและมีชีวิตชีวาคอนโซลกลางเรียบลื่นหุ้มด้วยหนังเนื้อนุ่ม ชัดเจน แวววาวใต้แสงไฟใช้พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นก้านคู่ด้านล่างแบนและจับคู่กับเบาะนั่งสไตล์สปอร์ต Alcantara (หนังกลับ) เพื่อสร้างบรรยากาศการขับขี่แบบสปอร์ต
ระบบอัจฉริยะ Zebra Venus ออนบอร์ดเข้าคู่กับฟังก์ชันเชื่อมต่อโครงข่ายอัจฉริยะ เพื่อยกระดับประสบการณ์ปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์มีโหมดการขับขี่ 5 โหมด ได้แก่ กีฬา/หิมะ/ความสะดวกสบาย/ECO/การปรับแต่งส่วนบุคคล ซึ่งสามารถปรับได้ตามพฤติกรรมการขับขี่เมื่อติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่ระดับ L2 เข้ากับระบบเสริมอัจฉริยะ เช่น ระบบล่องเรือแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ ภาพพาโนรามา 360° และคำเตือนด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟ เพื่อนำความปลอดภัยและความสะดวกสบายมาสู่การขับขี่
รถคันนี้ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ โดยมีกำลัง 315kW (428Ps) แรงบิดสูงสุด 600N m และระยะการเดินทางด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ 460 กม. (มาตรฐาน CLTC)เวลาเร่งความเร็วจาก 100 กิโลเมตรคือ 3.8 วินาทีใช้โครงร่างมอเตอร์คู่หน้า + หลัง ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า และจับคู่กับระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson ทั้งหน้าและหลัง + มัลติลิงค์ ทำให้การขับขี่เชิงเส้นราบรื่นและมั่นคงประสบการณ์การขับขี่ที่เต็มอิ่ม
ข้อมูลจำเพาะของ MG4 ไฟฟ้า
| รุ่นรถ | ปี 2022 520 กม. รุ่นหรู | รุ่นเรือธง 520 กม. ปี 2022 | ปี 2022 460 กม. 4WD รุ่นไทรอัมพ์ |
| มิติ | 4287*1836*1516มม | ||
| ฐานล้อ | 2705มม | ||
| ความเร็วสูงสุด | 160กม | 200กม | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม | ไม่มี | 3.8 วินาที | |
| ความจุของแบตเตอรี่ | 64kWh | ||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | ||
| เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | หนิงเต๋อ อี้คง | ||
| เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว | ชาร์จเร็ว 0.38 ชั่วโมง ชาร์จช้า 9 ชั่วโมง | ||
| การใช้พลังงานต่อ 100 กม | 13.3kWh | ไม่มี | |
| พลัง | 204 แรงม้า/150 กิโลวัตต์ | กำลัง 428 แรงม้า/315 กิโลวัตต์ | |
| แรงบิดสูงสุด | 250 นิวตันเมตร | 600 นิวตันเมตร | |
| เลขที่นั่ง | 5 | ||
| ระบบขับเคลื่อน | ด้านหลัง RWD | มอเตอร์คู่ 4WD (4WD ไฟฟ้า) | |
| ช่วงระยะทาง | 520กม | 460กม | |
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | ||
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ||
| รุ่นรถ | MG4 ไฟฟ้า (มู่หลาน) | |||
| รุ่นผู้บริหาร 425 กม. ปี 2023 | 2022 425 กม. รุ่นแฟชั่น | ปี 2022 รุ่นหรู 425 กม | รุ่นเรือธงปี 2022 425 กม | |
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||||
| ผู้ผลิต | สอค | |||
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | |||
| มอเตอร์ไฟฟ้า | 170 แรงม้า | |||
| ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 425กม | |||
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.47 ชั่วโมง ชาร์จช้า 7 ชั่วโมง | |||
| กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 125(170 แรงม้า) | |||
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 250 นิวตันเมตร | |||
| ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4287x1836x1516มม | |||
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 160กม | |||
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) | 13.3kWh | |||
| ร่างกาย | ||||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2705 | |||
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1552 | |||
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1562 | |||
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | |||
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | |||
| น้ำหนักลด (กก.) | 1641 | |||
| มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2062 | |||
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | |||
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||
| คำอธิบายมอเตอร์ | เครื่องไฟฟ้าเพียว 170 แรงม้า | |||
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | |||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 125 | |||
| แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 170 | |||
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 250 | |||
| กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) | ไม่มี | |||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) | ไม่มี | |||
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 125 | |||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 250 | |||
| หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | |||
| เค้าโครงมอเตอร์ | หลัง | |||
| การชาร์จแบตเตอรี่ | ||||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | |||
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | หนิงเต๋อ อี้คง | |||
| เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | ไม่มี | |||
| ความจุของแบตเตอรี่(kWh) | 51kWh | |||
| การชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จเร็ว 0.47 ชั่วโมง ชาร์จช้า 7 ชั่วโมง | |||
| พอร์ตชาร์จเร็ว | ||||
| ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ | |||
| ไม่มี | ||||
| แชสซี/พวงมาลัย | ||||
| โหมดขับเคลื่อน | ด้านหลัง RWD | |||
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | |||
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | |||
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | |||
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | |||
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | |||
| ล้อ/เบรค | ||||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | |||
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ที่เป็นของแข็ง | |||
| ขนาดยางหน้า | 215/50R17 | 215/60R16 | 215/50R17 | |
| ขนาดยางหลัง | 215/50R17 | 215/60R16 | 215/50R17 | |
| รุ่นรถ | MG4 ไฟฟ้า (มู่หลาน) | ||
| ปี 2022 520 กม. รุ่นหรู | รุ่นเรือธง 520 กม. ปี 2022 | ปี 2022 460 กม. 4WD รุ่นไทรอัมพ์ | |
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||
| ผู้ผลิต | สอค | ||
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ||
| มอเตอร์ไฟฟ้า | 204 แรงม้า | 428 แรงม้า | |
| ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 520กม | 460กม | |
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.38 ชั่วโมง ชาร์จช้า 9 ชั่วโมง | ||
| กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) | 150(204แรงม้า) | 315(428แรงม้า) | |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 250 นิวตันเมตร | 600 นิวตันเมตร | |
| ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4287x1836x1516มม | ||
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 160กม | 200กม | |
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) | 13.3kWh | ไม่มี | |
| ร่างกาย | |||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2705 | ||
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1552 | 1553 | |
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1562 | ||
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | ||
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | ||
| น้ำหนักลด (กก.) | 1665 | พ.ศ. 2368 | |
| มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2086 | 2246 | |
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ไม่มี | ||
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
| คำอธิบายมอเตอร์ | เครื่องไฟฟ้าเพียว 204 แรงม้า | เครื่องยนต์ไฟฟ้าเพียว 428 แรงม้า | |
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | ||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 150 | 315 | |
| แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 204 | 428 | |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 250 | 600 | |
| กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) | ไม่มี | 150 | |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) | ไม่มี | ||
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 150 | 165 | |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 250 | ไม่มี | |
| หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์คู่ | |
| เค้าโครงมอเตอร์ | หลัง | หน้า+หลัง | |
| การชาร์จแบตเตอรี่ | |||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | ||
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | หนิงเต๋อ อี้คง | ||
| เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | ไม่มี | ||
| ความจุของแบตเตอรี่(kWh) | 64kWh | ||
| การชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จเร็ว 0.38 ชั่วโมง ชาร์จช้า 9 ชั่วโมง | ||
| พอร์ตชาร์จเร็ว | |||
| ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ | ||
| ไม่มี | |||
| แชสซี/พวงมาลัย | |||
| โหมดขับเคลื่อน | ด้านหลัง RWD | มอเตอร์คู่ 4WD | |
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไม่มี | ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า | |
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | ||
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ||
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ||
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | ||
| ล้อ/เบรค | |||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | ||
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ที่เป็นของแข็ง | ||
| ขนาดยางหน้า | 215/50R17 | 235/45R18 | |
| ขนาดยางหลัง | 215/50R17 | 235/45R18 | |
เหวยฟางเซ็นจูรี่โซเวอเรนออโตโมบิลเซลส์บจก.เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ธุรกิจหลักขยายตั้งแต่แบรนด์ระดับล่างไปจนถึงยอดขายรถยนต์แบรนด์ระดับไฮเอนด์และหรูหราเป็นพิเศษให้บริการส่งออกรถยนต์ใหม่ของจีนและส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว













