page_banner

ผลิตภัณฑ์

NIO ES8 4WD EV สมาร์ท SUV ขนาดใหญ่

ในฐานะเรือธง SUV ของ NIO Automobile NIO ES8 ยังคงได้รับความสนใจในตลาดค่อนข้างสูงNIO Auto ยังอัพเกรด NIO ES8 ใหม่เพื่อแข่งขันในตลาดNIO ES8 สร้างขึ้นโดยใช้แพลตฟอร์ม NT2.0 และรูปลักษณ์ใช้ภาษาการออกแบบ X-barความยาว ความกว้าง และความสูงของ NIO ES8 คือ 5099/1989/1750 มม. ตามลำดับ และระยะฐานล้อคือ 3070 มม. และมีเพียงเค้าโครงของรุ่น 6 ที่นั่งเท่านั้น และประสิทธิภาพพื้นที่ในการขับขี่ก็ดีขึ้น


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

เกี่ยวกับเรา

แท็กสินค้า

ในฐานะที่เป็นเอสยูวีเรือธงของ NIO Automobile,นีโอ อีเอส8ยังคงมีความสนใจในตลาดค่อนข้างสูงเนื่องจากการแข่งขันในตลาดมีความรุนแรงมากขึ้น NIO Automobile จึงได้อัพเกรด NIO ES8 ใหม่เพื่อแข่งขันในตลาดNIO ES8 ได้เริ่มส่งมอบอย่างเป็นทางการเมื่อเร็ว ๆ นี้รถใหม่ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม NT2.0การอัพเกรดครั้งนี้ค่อนข้างน่าสนใจ

นีโอ ES8_6

เช่นเดียวกับ NIO ES6 ใหม่ NIO ES8 ปี 2023 สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม 2.0 และรูปทรงโดยรวมของรถค่อนข้างแข็งแกร่งและโดดเด่นด้านหน้าของรถดูกระชับมากขึ้น โดยใช้การออกแบบด้านหน้าแบบปิดพร้อมการรักษาแบบฝัง โดยมีแถบตกแต่งสไตล์แบนเนอร์ เอฟเฟกต์ภายใต้แสงและเงาจะเป็นสามมิติมากขึ้นฮู้ดได้รับการออกแบบให้กดลงเล็กน้อย และซี่โครงที่ยกขึ้นทั้งสองด้านมีกล้ามเนื้อมากขึ้นไฟหน้าแบบแยกทั้งสองด้านของด้านหน้ารถมีรูปทรงค่อนข้างชัดเจน และส่วนล่างของด้านหน้ายังมีช่องรับอากาศที่กว้างอีกด้วย

นีโอ ES8_5

ในแง่ของระบบไฟ รถยนต์ใหม่ยังคงติดตั้งไฟหน้าแบบมัลติบีมอัจฉริยะ ซึ่งประกอบด้วยไฟ LED ความสว่างสูงระดับ 100 ไมครอนภายใน ซึ่งแต่ละดวงสามารถควบคุมแยกกันได้ และมองเห็นได้ชัดเจนเมื่อเปิดไฟ

ข้อมูลขนาดได้รับการอัปเกรดแล้วความยาว ความกว้าง และความสูงของรถใหม่คือ 5,099/1989/1750 มม. ระยะฐานล้อ 3,070 มม. ขนาดของหน้าต่างใหญ่ และติดตั้งกระจกเพื่อความเป็นส่วนตัวขอบล่างของประตูตกแต่งด้วยขอบสีเงิน และยังมีที่จับประตูแบบซ่อนอีกด้วยรูปร่างของดุมล้อค่อนข้างไดนามิก และภายในก็ติดตั้งคาลิเปอร์สีแดงด้วย

นีโอ ES8_4

รูปร่างของส่วนท้ายค่อนข้างกว้าง และสปอยเลอร์ด้านบนก็เข้ากันกับหน้าต่างส่วนท้ายที่เอียงซึ่งเต็มไปด้วยเอฟเฟกต์สามมิติตรงกลางด้านล่างมีไฟท้ายแบบทะลุ ภายในเป็นสีดำ และโครงด้านหลังค่อนข้างปกติ

นีโอ ES8_3

ในแง่ของการตกแต่งภายใน การแบ่งชั้นของคอนโซลกลางค่อนข้างแข็งแกร่ง และเค้าโครงห้องนักบินที่ห่อหุ้มและวัสดุที่ละเอียดอ่อน ฉันคิดว่ามันล้ำหน้ากว่ารุ่นหลายรุ่นในระดับเดียวกันโครงร่างของยานพาหนะเป็นแบบ 2+2+2 แต่ไม่ได้ละเลยประสิทธิภาพของสติปัญญาคอนโซลกลางมีหน้าจอ LCD แนวตั้ง การออกแบบกลไกการเปลี่ยนเกียร์ค่อนข้างมีเอกลักษณ์ และด้านหลังเป็นแผงชาร์จไร้สายขนาดใหญ่สำหรับโทรศัพท์มือถือรูปร่างของพวงมาลัยด้านล่างแบนนั้นให้บรรยากาศมากกว่า และปุ่มด้านบนก็เล็กและประณีตพร้อมสัมผัสที่สะดวกสบาย

นีโอ ES8_2

ในส่วนของรถยนต์และเครื่องจักร ทั้งคันมีระบบอัจฉริยะ Weilai Banyan ผสมผสานกับระบบ Super Sensing ของ Aquila Weilai พร้อมด้วยเซ็นเซอร์ประสิทธิภาพสูง 33 ตัว และชิป NVIDIA DriveOrin X สี่ตัว ระบบรถ-เครื่องจักรทำงานได้ดีในแง่ของ ความฉลาดและความสามารถในการเล่นภายในรถยังติดตั้งไฟส่องสว่างโดยรอบแบบน้ำตกไดนามิก และระบบเสียงสมจริงเวอร์ชัน 7.1.4 ที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งให้ความรู้สึกถึงบรรยากาศที่เข้มข้นในส่วนของการจัดวางเบาะ เบาะคู่หน้ารองรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น หน่วยความจำ การระบายอากาศที่กั้นเบาะ/พนักพิง การทำความร้อน การนวด และการผ่อนหลัง ซึ่งความสบายยังดีอยู่

ในส่วนของอำนาจนั้น.2023 นีโอ อีเอส8มาพร้อมมอเตอร์คู่หน้าและหลัง อัตราเร่งที่เร็วที่สุดจาก 0 ถึง 100 คือ 4.1 วินาที และอายุการใช้งานแบตเตอรี่ไฟฟ้าล้วนอยู่ที่ 465 กม. และ 605 กม.ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมอัจฉริยะแบบสองห้องที่ติดตั้งมากับรถทั้งคัน รองรับช่วงการปรับความสูงได้ 50 มม. ลงและ 40 มม. ขึ้นไป รวมเป็น 90 มม. ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ได้อย่างมาก

ข้อมูลจำเพาะของ NIO ES8

รุ่นรถ 2023 75kWh รุ่นผู้บริหาร 75kWh ปี 2023 2023 100kWh
มิติ 5099x1989x1750มม
ฐานล้อ 3070มม
ความเร็วสูงสุด 200กม
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม 4.1วิ
ความจุของแบตเตอรี่ 75kWh 100kWh
ประเภทแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต + แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ ยุคเจียงซู CATL/ยุคเจียงซู/CALB
เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว ไม่มี
การใช้พลังงานต่อ 100 กม 17.6kWh
พลัง กำลัง 653 แรงม้า/480 กิโลวัตต์
แรงบิดสูงสุด 850 นิวตันเมตร
เลขที่นั่ง 6
ระบบขับเคลื่อน มอเตอร์คู่ 4WD (4WD ไฟฟ้า)
ช่วงระยะทาง 465กม 605กม
ช่วงล่างด้านหน้า ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่
ระบบกันสะเทือนหลัง ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์

นีโอ ES8_1

ความสามารถในการแข่งขันโดยรวมของนีโอ ES8 ใหม่ยังคงแข็งแกร่งมากเวอร์ชันผู้บริหารที่อัปเกรดใหม่และเวอร์ชันลายเซ็นได้รับการอัปเกรดในแง่ของการกำหนดค่าอัจฉริยะและฟังก์ชันช่วยเหลือในการขับขี่ และความสามารถในการเล่นก็สูงขึ้นหากคุณต้องการซื้อรถ SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ที่เหมาะสำหรับใช้ในบ้านและชนชั้นกระฎุมพี NIO ES8 ใหม่อาจเป็นทางเลือกที่ดี


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • รุ่นรถ นีโอ อีเอส8
    2023 75kWh รุ่นผู้บริหาร 75kWh ปี 2023 2023 100kWh รุ่นผู้บริหาร 100kWh ปี 2023 รุ่นซิกเนเจอร์ 75kWh ปี 2023
    ข้อมูลพื้นฐาน
    ผู้ผลิต นีโอ
    ประเภทพลังงาน ไฟฟ้าบริสุทธิ์
    มอเตอร์ไฟฟ้า 653 แรงม้า
    ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) 465กม 605กม
    เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) ไม่มี
    กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) 480(653แรงม้า)
    แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 850 นิวตันเมตร
    ยาวxกว้างxสูง(มม.) 5099x1989x1750มม
    ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) 200กม
    ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) 17.6kWh
    ร่างกาย
    ระยะฐานล้อ (มม.) 3070
    ฐานล้อหน้า (มม.) 1692
    ฐานล้อหลัง (มม.) 1702
    จำนวนประตู (ชิ้น) 5
    จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) 6
    น้ำหนักลด (กก.) ไม่มี
    มวลโหลดเต็ม (กก.) 3190
    ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) ไม่มี
    มอเตอร์ไฟฟ้า
    คำอธิบายมอเตอร์ เครื่องไฟฟ้าเพียว 653 แรงม้า
    ประเภทมอเตอร์ แม่เหล็กถาวรด้านหน้า/ด้านหลังแบบซิงโครนัส AC/แบบอะซิงโครนัส
    กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) 480
    แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) 653
    แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) 850
    กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) 180
    แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) 350
    กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) 300
    แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) 500
    หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน มอเตอร์คู่
    เค้าโครงมอเตอร์ หน้า+หลัง
    การชาร์จแบตเตอรี่
    ประเภทแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต + แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค
    ยี่ห้อแบตเตอรี่ ยุคเจียงซู CATL/ยุคเจียงซู/CALB
    เทคโนโลยีแบตเตอรี่ ไม่มี
    ความจุของแบตเตอรี่(kWh) 75kWh 100kWh
    การชาร์จแบตเตอรี่ ไม่มี
    พอร์ตชาร์จเร็ว
    ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ
    ระบายความร้อนด้วยของเหลว
    แชสซี/พวงมาลัย
    โหมดขับเคลื่อน มอเตอร์คู่ 4WD
    ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า
    ช่วงล่างด้านหน้า ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่
    ระบบกันสะเทือนหลัง ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์
    ประเภทพวงมาลัย ระบบช่วยไฟฟ้า
    โครงสร้างร่างกาย แบกภาระ
    ล้อ/เบรค
    ประเภทเบรคหน้า แผ่นดิสก์ระบายอากาศ
    ประเภทเบรกหลัง แผ่นดิสก์ระบายอากาศ
    ขนาดยางหน้า 255/50R20 265/45R21
    ขนาดยางหลัง 255/50R20 265/45R21

    เหวยฟางเซ็นจูรี่โซเวอเรนออโตโมบิลเซลส์บจก.เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ธุรกิจหลักขยายตั้งแต่แบรนด์ระดับล่างไปจนถึงยอดขายรถยนต์แบรนด์ระดับไฮเอนด์และหรูหราเป็นพิเศษให้บริการส่งออกรถยนต์ใหม่ของจีนและส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว

    เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา