หงฉี H9 2.0T/3.0T ซีดานหรู

ที่หงฉี H9รถซีดานเรือธงคลาส C+ มีสองรูปแบบขุมพลัง เครื่องยนต์ 2.0T เทอร์โบชาร์จ กำลังสูงสุด 185กิโลวัตต์และแรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร และเครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จ 3.0T V6 ที่มีกำลังสูงสุดอยู่ที่ 208 กิโลวัตต์และแรงบิดสูงสุดคือ 400 นิวตันเมตรรูปแบบกำลังทั้งสองนี้เข้าคู่กับระบบส่งกำลังคลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด

ในเรื่องการจับคู่สีภายในหงฉี H9ใช้การต่อสีภายในที่หลากหลาย และใช้การจับคู่สีคู่การออกแบบเพื่อปรับปรุงผลกระทบต่อการมองเห็นภายในภายในใหม่ใช้สีน้ำเงิน/สีขาวเป็นระบบสีโดยรวม ซึ่งทำให้รถใหม่ดูกระชับมากขึ้นในระดับภายใน รถใหม่ใช้การออกแบบที่ห่อหุ้ม การจับคู่สีภายในแบบสองสี และแผงหน้าปัด LCD แบบเต็มขนาด 12.3 นิ้วคู่และหน้าจอมัลติมีเดีย รวมถึงหน้าจอขนาดใหญ่ด้านล่างส่วนควบคุมส่วนกลาง ทำให้ทั้งหมดรถยนต์ให้ความรู้สึกหรูหราและเทคโนโลยี

คุณจะเห็นได้ว่ามีหน้าจอขนาด 12.3 นิ้ว จำนวน 2 จอ, จอแสดงผลบนกระจกหน้า HUD, แผงประตู และไฟส่องสว่างโดยรอบบนแผงควบคุมส่วนกลางแผงหน้าปัด.มีสีให้เลือกถึง 253 สีขอบอลูมิเนียมอัลลอยด์ทำจากอลูมิเนียมจริงเครื่องหนังไฟฟ้าพวงมาลัยรองรับการปรับด้วยไฟฟ้า 4 ทิศทาง พร้อมฟังก์ชั่นบันทึกตำแหน่งพวงมาลัยและระบบทำความร้อนการทำงาน.การเพิ่มกระจกมองหลังแบบสตรีมมิ่งช่วยให้มองเห็นสถานการณ์ด้านหลังได้ชัดเจนยิ่งขึ้น

เบาะนั่งแบบอุ่น ระบายอากาศ และนวดได้ทำจากวัสดุ Nappa มีทุกสิ่งที่สามารถติดตั้งได้สำหรับคุณในนอกเหนือจากการกำหนดค่าขั้นต่ำแล้ว เบาะนั่งคนขับยังรองรับการปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง และยังมาพร้อมกับฟังก์ชั่นหน่วยความจำของที่นั่งคนขับความลึกของเบาะรองนั่งสามารถปรับได้ด้วยตนเอง และนักบินร่วมก็มี 6 ทิศทางเช่นกันการปรับไฟฟ้าเสียง BOSE ตามรถรุ่นต่างๆ คุณสามารถเลือกลำโพง 12 ตัวหรือลำโพง 14 ตัวได้อากาศ-ระบบปรับอากาศมีระบบตรวจสอบคุณภาพอากาศ AQS และเครื่องกำเนิดไอออนลบ ร่วมกับตัวกรอง PM2.5องค์ประกอบตัวกรองเครื่องปรับอากาศเพื่อให้ได้ตัวบ่งชี้อากาศที่ดีในรถ

สำหรับ Hongqi H9 ความสะดวกสบายของเบาะแถวหลังของรถคันนี้มีความสำคัญมากขั้นแรกให้ดึงที่วางแขนตรงกลางลงมาด้านในแถวหลังมีกลไกที่สามารถเปิดได้ด้วยการกดจะเห็นได้ว่าที่วางแขนล้ำหน้ามากคุณสามารถมองจากที่วางแขน แถวหลัง มีฟังก์ชั่นระบายอากาศ ทำความร้อน และนวดตัวพนักพิงสามารถปรับได้ด้วยระบบไฟฟ้าจากตรงกลาง และความลึกในการนั่งของเบาะหลังสามารถปรับไปข้างหน้าจากตรงกลางได้ รวมทั้งเบาะนั่งด้านหลังด้วยพนักพิงศีรษะซึ่งปรับด้วยไฟฟ้าด้วยใช่แล้ว ยังมีปุ่มปรับนักบินร่วมในระบบควบคุมกลางด้านหลังด้วยสามารถทำให้ความสะดวกสบายของผู้โดยสารด้านหลังสะดวกสบายยิ่งขึ้นมีฟังก์ชั่นปรับเอนด้วยปุ่มเดียวที่เบาะหลังด้านขวา

มีช่องระบายอากาศแยกอิสระในแถวหลัง และมีจอ LCD อยู่ตรงกลาง ซึ่งสามารถควบคุมการตั้งค่าเครื่องปรับอากาศบางอย่างได้มีแผ่นปิดข้างใต้และเมื่อเปิดออกมาจะมีช่องจ่ายไฟ 220 โวลต์ และช่องชาร์จ USB จำนวน 2 ช่องที่แถวหลังมันสบายมากสำหรับสองคนส่วนนูนตรงกลางจะสูงมากเพราะรถรุ่นนี้เป็นรุ่นขับหลังนอกจากนี้ยังมีตัวเลือกมากมายสำหรับการชาร์จมีพอร์ตชาร์จ USB สองพอร์ตที่แถวหน้า, พอร์ตชาร์จ USB สองพอร์ตที่แถวหลัง, พอร์ตที่จุดบุหรี่ และพอร์ตไฟ 12V

อัตราการใช้เหล็กความแข็งแรงสูง 72% เหล็กขึ้นรูปร้อน 1600Mpa ถุงลมนิรภัย 7 ใบที่เข้ากันในแง่ของความปลอดภัยเชิงรุกและการกำหนดค่าความสะดวกสบาย รถยังจะติดตั้งถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารที่รองรับการปรับเอวอีกด้วยติดตั้งระบบสร้างกลิ่นหอมในตัวและเครื่องกำเนิดไอออนลบในแง่ของความปลอดภัยที่ผู้บริโภคกังวลมากที่สุด รถรุ่นใหม่นี้มาพร้อมกับระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB ระบบเตือนการออกนอกเลน LDW และการกำหนดค่าอื่น ๆ เพื่อให้ผู้ใช้ขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้น

เป็นที่น่าสังเกตว่า Hongqi H9 ยังเป็นรุ่นเดียวในระดับเดียวกันที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนหลังอิสระแบบมัลติลิงค์แชสซีใช้ระบบกันสะเทือนอิสระด้านหน้าแบบ MacPherson และด้านหลังแบบมัลติลิงค์ และใช้ ZF Sachs ของเยอรมันเอ็มพีวีระบบกันสะเทือนพร้อมการออกแบบสปริงกลับอันเป็นเอกลักษณ์จนถึงตอนนี้ เรามีเหตุผลที่เชื่อได้ว่าด้วยการเพิ่มขึ้นของตลาดคนรุ่นใหม่ รถยนต์ใหม่เหล่านี้จะไม่เพียงแต่เปลี่ยนการออกแบบเท่านั้น แต่ยังสอดคล้องกับความต้องการของคนหนุ่มสาวมากขึ้นในแง่ของการควบคุมการขับขี่และความชาญฉลาด

เหวยฟางเซ็นจูรี่โซเวอเรนออโตโมบิลเซลส์บจก.เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ธุรกิจหลักขยายตั้งแต่แบรนด์ระดับล่างไปจนถึงยอดขายรถยนต์แบรนด์ระดับไฮเอนด์และหรูหราเป็นพิเศษให้บริการส่งออกรถยนต์ใหม่ของจีนและส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว