page_banner

ผลิตภัณฑ์

NIO ES7 4WD EV สมาร์ทเอสยูวี

ประสิทธิภาพโดยรวมของ NIO ES7 ค่อนข้างดีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและเป็นเอกลักษณ์ดึงดูดผู้บริโภครุ่นเยาว์มากขึ้นการกำหนดค่าอัจฉริยะที่หลากหลายสามารถนำความสะดวกสบายเพียงพอมาสู่การขับขี่ในแต่ละวันระดับกำลัง 653 แรงม้าและสมรรถนะของระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ 485 กม. มีขีดความสามารถในการแข่งขันในรุ่นระดับเดียวกันรถทั้งคันมีประตูดูดไฟฟ้าซึ่งล้ำหน้ากว่าเมื่อประกอบกับอุปกรณ์กันสะเทือนแบบถุงลม ทำให้มีความเสถียรของร่างกายเป็นเลิศและผ่านได้สำหรับสภาพถนนที่ซับซ้อน


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

เกี่ยวกับเรา

แท็กสินค้า

ในฐานะสมาชิกของกองกำลังสร้างรถยนต์ใหม่NIO ES7 ของ NIOมีความสนใจในตลาดสูงด้วยรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว รูปแบบภายในที่เรียบง่าย โครงสร้างทางเทคโนโลยีที่หลากหลาย และสมรรถนะด้านพลังงานที่แข็งแกร่ง ทำให้รถยนต์รุ่นนี้เป็นที่ชื่นชอบของผู้บริโภคจำนวนมาก

นีโอ ES7_12

นีโอ ES7_11

ในส่วนของรูปลักษณ์ภายนอกนั้นนีโอ อีเอส7ใช้ภาษาการออกแบบสไตล์ครอบครัว ประสบการณ์การมองเห็นโดยรวมเป็นแบบเฉพาะตัวและล้ำหน้า และด้านหน้าใช้การออกแบบที่ห่อหุ้มขนาดใหญ่แบบปิดเพื่อให้สอดคล้องกับการวางตำแหน่งโมเดลพลังงานใหม่ ครึ่งล่างมีกระจังหน้ารับอากาศเข้าแบบปิด และพื้นผิวมีแถบตกแต่งแนวนอนซึ่งยืดความกว้างที่มองเห็นของด้านหน้าด้านหน้ารูปทรงไฟหน้าแบบแยกส่วนถือเป็นองค์ประกอบยอดนิยมในปัจจุบันและมีฟังก์ชันครบครันทั้งไฟไกลและไฟใกล้ใช้แหล่งกำเนิดแสง LED และติดตั้งฟังก์ชันต่างๆ เช่น ไฟหน้าอัตโนมัติ ไฟปรับระยะห่างและไฟใกล้แบบปรับได้ ไฟช่วยบังคับเลี้ยว การปรับความสูงของไฟหน้า และการหน่วงเวลาการปิดเครื่อง

นีโอ ES7_10นีโอ ES7_0

ด้านข้างของลำตัวค่อนข้างเพรียวด้วยความยาวลำตัว 4,912 มม. การออกแบบรอบเอวแบบแบ่งส่วนมีความไดนามิกมากและการรักษารอยพับใต้ประตูเน้นความรู้สึกถึงลำดับชั้นการออกแบบหลังคาแบบแขวนมีความก้าวหน้ายิ่งขึ้น และชั้นวางสัมภาระและบริเวณโดยรอบของหน้าต่างก็มืดลง เพิ่มบรรยากาศสปอร์ตที่จับประตูใช้การออกแบบที่ซ่อนอยู่ซึ่งสามารถลดค่าสัมประสิทธิ์การลากได้อย่างมีประสิทธิภาพล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ขนาด 20 นิ้วมีสไตล์และสวยงาม ยางหน้าและหลังมีขนาด 255/50 R20 ทั้งคู่

นีโอ ES7_9

ด้านท้ายรถมีลักษณะกลมและเต็มอิ่ม หลังคามีสปอยเลอร์ และไฟเบรกแบบติดสูงรวมอยู่ตรงกลางการออกแบบไฟท้ายแบบเจาะทะลุเป็นองค์ประกอบที่ค่อนข้างได้รับความนิยมในปัจจุบัน และจะได้รับการยอมรับในระดับหนึ่งหลังจากถูกส่องสว่างด้านข้างของขอบด้านล่างมีแถบสะท้อนแสงสีแดงซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในระดับหนึ่งประตูท้ายด้านหลังมีฟังก์ชั่นเปิดและเปิดด้วยไฟฟ้าซึ่งให้ความรู้สึกหรูหรา

นีโอ ES7_8

ในส่วนของการตกแต่งภายในนั้นนีโอ อีเอส7ใช้สไตล์การออกแบบที่ห่อหุ้มเนื่องจากเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนๆ แทบจะไม่มีปุ่มใดๆ บนคอนโซลกลาง และเอฟเฟ็กต์ภาพก็ดูเรียบง่ายมากบรรยากาศ.พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพื้นเรียบ 3 ก้าน มีขนาดปานกลาง ทำจากวัสดุหนัง รองรับขึ้น ลง หน้า หลัง ปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง พร้อมหน่วยความจำและระบบทำความร้อนแผงหน้าปัดใช้หน้าจอ LCD แนวนอนขนาด 10.2 นิ้วที่มีความละเอียดสูงและจอแสดงผลที่ชัดเจนและใช้งานง่ายคอนโซลกลางมีหน้าจอ LCD ขนาดใหญ่ 12.8 นิ้ว พร้อมระบบอัจฉริยะรถยนต์บันยัน ความละเอียด 1728x1888 และความหนาแน่นของพิกเซล 200PPIมีฟังก์ชันการเชื่อมต่อโครงข่ายอัจฉริยะกระแสหลักฟังก์ชันการกำหนดค่าความปลอดภัยแบบแอคทีฟค่อนข้างสมบูรณ์ ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกถึงความปลอดภัยที่เพียงพอระหว่างการขับขี่รถยนต์คันนี้ติดตั้งกล้องภายนอก 11 ตัว กล้องภายใน 1 ตัว เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว เรดาร์คลื่น 5 มิลลิเมตร และลิดาร์ 1 ตัวใช้ระบบปฏิบัติการช่วยขับขี่ NIO Pilot และรองรับฟังก์ชันช่วยขับขี่ระดับ L2อีกทั้งยังมีฟังก์ชั่นการจอดรถอัตโนมัติอีกด้วย

นีโอ ES7_7 นีโอ ES7_6 นีโอ ES7_5 นีโอ ES7_4

ในแง่ของพื้นที่ NIO ES7 มีขนาดตัวถัง 4912x1987x1720 มม. ระยะฐานล้อ 2,960 มม. และ SUV ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่โครงสร้างตัวถังเป็นแบบ SUV 5 ประตู 5 ที่นั่งพื้นที่ผู้โดยสารในแถวที่สองกว้างขวางมาก และพื้นที่วางขากว้างอย่างเห็นได้ชัด และแถวหลังจะไม่รู้สึกแออัดเมื่อมีผู้ใหญ่สามคนนั่งเบาะนั่งกว้างและหนา รองรับได้ดีทำจากหนังเทียม รองรับการปรับด้วยไฟฟ้า ปรับมุมพนักพิง และฟังก์ชั่นทำความร้อนปริมาตรห้องเก็บสัมภาระในแต่ละวันคือ 570 ลิตร และเบาะหลังสามารถพับลงตามสัดส่วน และสามารถขยายได้สูงสุด 1,545 ลิตรพื้นที่ภายในค่อนข้างเรียบและสามารถบรรทุกได้ดีเยี่ยม

นีโอ ES7_3 นีโอ ES7_2

ส่วนกำลังมีกำลังมอเตอร์คู่หน้า + หลัง และกำลังรวมของมอเตอร์อยู่ที่ 480kW (653Ps)แรงบิดรวมของมอเตอร์อยู่ที่ 850N mกล่องเกียร์เข้าคู่กับกล่องเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าใช้โหมดขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ความเร็วสูงสุดคือ 200 กม./ชม. และเวลาเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการจาก 100 กม. คือ 3.9 วินาทีประเภทของแบตเตอรี่คือแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตของ Jiangsu Times + แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคที่มีความจุของแบตเตอรี่ 75kWhรองรับการชาร์จเร็ว และอินเทอร์เฟซการชาร์จเร็วอยู่ที่บังโคลนด้านขวาระยะการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนอยู่ที่ 485 กม. และอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานต่อ 100 กม. คือ 17.6kWh/100 กม.ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นระบบกันสะเทือนอิสระปีกนกคู่ และระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์

ข้อมูลจำเพาะของ NIO ES7

รุ่นรถ 2022 75kWh 2022 100kWh ปี 2022 100kWh รุ่นแรก
มิติ 4912x1987x1720มม
ฐานล้อ 2960มม
ความเร็วสูงสุด 200กม
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม 3.9 วินาที
ความจุของแบตเตอรี่ 75kWh 100kWh
ประเภทแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต + แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ ยุคเจียงซู
เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว ไม่มี
การใช้พลังงานต่อ 100 กม 17.6kWh 19.1kWh
พลัง กำลัง 653 แรงม้า/480 กิโลวัตต์
แรงบิดสูงสุด 850 นิวตันเมตร
เลขที่นั่ง 5
ระบบขับเคลื่อน มอเตอร์คู่ 4WD (4WD ไฟฟ้า)
ช่วงระยะทาง 485กม 620กม 575กม
ช่วงล่างด้านหน้า ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่
ระบบกันสะเทือนหลัง ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์

นีโอ ES7_1

ในฐานะสมาชิกของรถยนต์ SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่พลังงานใหม่นีโอ อีเอส7มีสมรรถนะโดยรวมที่ยอดเยี่ยม และรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวดึงดูดผู้บริโภครุ่นเยาว์มากขึ้นวัสดุที่ใช้ในการตกแต่งภายในนั้นกว้างขวาง และการกำหนดค่าอัจฉริยะที่หลากหลายทำให้การขับขี่ในแต่ละวันสะดวกสบายเพียงพอระดับกำลัง 653 แรงม้าและสมรรถนะของระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ 485 กม. มีขีดความสามารถในการแข่งขันในรุ่นระดับเดียวกันรถทั้งคันมีประตูดูดไฟฟ้าซึ่งล้ำหน้ากว่าเมื่อประกอบกับอุปกรณ์กันสะเทือนแบบถุงลม ทำให้มีความเสถียรของร่างกายเป็นเลิศและผ่านได้สำหรับสภาพถนนที่ซับซ้อน


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • รุ่นรถ นีโอ อีเอส7
    2022 75kWh 2022 100kWh ปี 2022 100kWh รุ่นแรก
    ข้อมูลพื้นฐาน
    ผู้ผลิต นีโอ
    ประเภทพลังงาน ไฟฟ้าบริสุทธิ์
    มอเตอร์ไฟฟ้า 653 แรงม้า
    ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) 480กิโลวัตต์
    เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) ไม่มี
    กำลังสูงสุด(กิโลวัตต์) 480(653แรงม้า)
    แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 850 นิวตันเมตร
    ยาวxกว้างxสูง(มม.) 4912x1987x1720มม
    ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) 200กม
    ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กม. (kWh/100km) 17.6kWh 19.1kWh
    ร่างกาย
    ระยะฐานล้อ (มม.) 2960
    ฐานล้อหน้า (มม.) 1668
    ฐานล้อหลัง (มม.) 1672
    จำนวนประตู (ชิ้น) 5
    จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) 5
    น้ำหนักลด (กก.) 2361 2381 2400
    มวลโหลดเต็ม (กก.) 2850
    ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) 0.263
    มอเตอร์ไฟฟ้า
    คำอธิบายมอเตอร์ เครื่องไฟฟ้าเพียว 653 แรงม้า
    ประเภทมอเตอร์ การเหนี่ยวนำด้านหน้า/อะซิงโครนัสด้านหลังแม่เหล็กถาวร/ซิงค์
    กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) 480
    แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) 653
    แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) 850
    กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) 180
    แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) 350
    กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) 300
    แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) 500
    หมายเลขมอเตอร์ขับเคลื่อน มอเตอร์คู่
    เค้าโครงมอเตอร์ หน้า+หลัง
    การชาร์จแบตเตอรี่
    ประเภทแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต + แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค
    ยี่ห้อแบตเตอรี่ ยุคเจียงซู
    เทคโนโลยีแบตเตอรี่ ไม่มี
    ความจุของแบตเตอรี่(kWh) 75kWh 100kWh
    การชาร์จแบตเตอรี่ ไม่มี
    พอร์ตชาร์จเร็ว
    ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ
    ระบายความร้อนด้วยของเหลว
    แชสซี/พวงมาลัย
    โหมดขับเคลื่อน มอเตอร์คู่ 4WD
    ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า
    ช่วงล่างด้านหน้า ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่
    ระบบกันสะเทือนหลัง ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์
    ประเภทพวงมาลัย ระบบช่วยไฟฟ้า
    โครงสร้างร่างกาย แบกภาระ
    ล้อ/เบรค
    ประเภทเบรคหน้า แผ่นดิสก์ระบายอากาศ
    ประเภทเบรกหลัง แผ่นดิสก์ระบายอากาศ
    ขนาดยางหน้า 255/50R20 265/45R21
    ขนาดยางหลัง 255/50R20 265/45R21

    เหวยฟางเซ็นจูรี่โซเวอเรนออโตโมบิลเซลส์บจก.เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ธุรกิจหลักขยายตั้งแต่แบรนด์ระดับล่างไปจนถึงยอดขายรถยนต์แบรนด์ระดับไฮเอนด์และหรูหราเป็นพิเศษให้บริการส่งออกรถยนต์ใหม่ของจีนและส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว

    เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา